《金融時報》週一 (1/30) 引述消息人士報導，美國商務部已通知一些企業，不會向華為提供出口許可證，意味美國接近全面禁止向華為出售美國技術，美中科技戰再度升溫。華為雖列入美國貿易黑名單，但在不威脅美國國家安全的情況下，美國供應商仍獲得向華為供貨的若干許可證。不過，消息人士週一指出，美國商務部已通知一些企業，將不再授予對華為出貨的許可證，因為美國官員認為，此舉有助於圍堵華為幫助中國政府從事間諜活動。也有消息指出，目前討論還處於初步階段，不清楚全面封殺的禁令何時出台，但可能在今年 5 月華為遭美列入實體清單四周年時決定。截稿前，美國商務部、華為尚未回應置評請求。
日期：2023-01-31
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日期：2023-01-31
美國總統拜登 (Joe Biden) 周一 (30 日) 通知國會，他將在 5 月 11 日結束因應新冠疫情而宣布的公共衛生和國家緊急狀態，這將是美國應對疫情的重大轉折點。上述舉動將重塑聯邦政府針對病毒的因應措施，改將病毒視為地方性的公共衛生威脅，可藉由各機關的正常權限進行管理。
日期：2023-01-31
蔣怡琴的36歲么女秀秀，脊椎受傷、智力如同小孩，原本住在照護機構，3年前長年照顧她的老師退休，因無法適應新老師、情緒不佳，引發癲癇症發作，右半邊中風。年逾70的蔣媽媽不忍女兒受苦，決定接她回家住，擔負起照護責任。她笑說每天把女兒伺候得像公主，雖然很累，但看著女兒現在體力變好，會坐了，心是富足的。(原文刊載於2022/2/28，更新時間為2023/1/29）
日期：2023-01-30
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日期：2023-01-30
鴻海今（30）日下午宣布，將從2月1日起延攬關潤（Jun Seki）擔任集團電動車策略長一職，直接對董事長劉揚偉負責。關潤在日本汽車產業服務近37年，未來鴻海將善用其產業經驗與人脈，提供鴻海集團在全球電動車領域的佈局對策、集團內電動車業務整合，以及產業課題解方等。現年61歲的關潤，職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」，最高曾任副營運長，在日產汽車（Nissan Motor）體系累計了33年產業經驗，並派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車生產製造營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。以上都是鴻海下午的公告訊息，關潤是劉揚偉兩年多前宣示進軍電動車的策略後，至今找來的第一位非華人的汽車業戰將。所以，鴻海找來這位日本汽車業大將，究竟可以帶來什麼樣的戰力？
日期：2023-01-30
今周刊編按：內閣改組，國安局長陳明通請辭，職缺由外交部次長蔡明彥接任，是過去比較少見的情況，外交出身的他曾任駐歐盟兼駐比利時代表，此次接掌國安局，外界多認為，這是借重其在派駐歐盟期間、處理安全合作議題的經驗，強化台灣與歐陸的交流合作，成為台灣國際情報合作「新支柱」。蔡明彥在2020年7月成為我駐歐盟兼比利時代表，除了外交角色，也處理安全合作議題。去年(2022)10月才返國任職，期間也接受英國廣播公司BBC深度訪談節目《HARDtalk》專訪，該節目一向以不怕碰觸禁忌，深入探討議題著稱。節目片段裡面，面對主持人直球對決詢問，「你是否認為你的國家台灣，在五年內會受到中國的武力攻擊？」蔡明彥表示，無法預測它(戰爭)何時、在什麼樣的情況下發生，能做的是為最壞情況做最好準備。這段訪問也引來中國駐英國大使館強烈譴責BBC並表達堅決反對，稱BBC「為台獨言論提供平台」，促BBC停止傳播反華言論。
日期：2023-01-30
在之前的專欄文章曾經提醒台北股市後續操作兩大重點：(1)景氣對策燈號亮出藍燈，通常還會有一波幅度不等的拉回走勢。(2)農曆年後要留意聯準會首次會議將於1月31日至2月1日舉行。歷經10天的休市春節假期，美國股市表現出色，台北股市能否迎頭趕上？這篇文章分享短線多頭蜜月期的反彈目標。本篇文章重點：一、聯準會暴力升息，2023年經濟成長將放緩。二、5日乖離率反推加權指數反彈目標。
日期：2023-01-30
因為疫情因素，已經連續三年留在中國過年，觀察兔年過年和過去兩年大不相同，過去兩年都還在討論公司允不允許同事返鄉過年，但是今年是和同事討論他們什麼時候回老家過年，是不是要去哪裡走親訪友，又回到了以前的正常生活。
日期：2023-01-30
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日期：2023-01-29
