房市進入盤整期，市場氛圍回歸理性，購屋族不再一味追逐高價，而是更重視能否在合理價位卡到對的位置。攤開機捷沿線房價，從A1台北車站周邊動輒百萬元起跳，到A9林口新市鎮已站上8、9字頭，相較下，捷運A7核心區仍處於相對低基期，被市場視為罕見的價格凹陷帶。尤其當新莊副都心、塭仔圳、青埔等重劃區價格全面墊高，A7憑藉6站直達台北車站的交通條件、完整的產業就業支撐與逐步到位的生活機能，成為首購族與置產族同時關注的最佳補漲區段。
日期：2026-02-04
運動服飾穿舊了能回收嗎？這個看似簡單的問題，卻是紡織產業最難解的技術難題。一件具備防水透濕功能的外套，往往需要複合尼龍面布、聚酯纖維內裡、PU防水膜等多種材質，當這些異質材料緊密貼合後，回收處理變得極為困難且成本高昂。這個「機能與環保的兩難」，正是全球紡織業亟需突破的關鍵。
日期：2026-02-04
AI 伺服器製造大廠美超微 (Super Micro Computer)(SMCI-US) 週二 (3 日) 盤後公布最新財報告捷，隨著延宕訂單終於入帳，該季營收暴增至約 127 億美元，締造新猷，但激烈競爭與成本上升將毛利率壓縮至僅 6.3%。
日期：2026-02-04
昔日慘業竟在太空復活！全球搶發射衛星引爆電池荒，交期甚至排到後年，台廠如何搶進這波商機？
日期：2026-02-04
2026年台北國際書展今天開幕，即起至8日於台北世貿一館展出，總統賴清德出席開幕致詞時指出，他在擔任台南市長期間，看到不少家長想盡辦法幫孩子擠進明星學校，但好老師可遇不可求，所以他認為「找一位好老師，不如找本好書」，也借此強調閱讀對孩子及國家願景有很大幫助。
日期：2026-02-03
編按：本書作者朴鐘錫是身心科醫師，原以為自己比一般人更能保持理性，在幾次投入股市嘗到獲利甜頭後，卻接連被多巴胺驅使的衝動、對刺激的渴望及不願意面對虧損的人性謬誤所控制。他曾手上3億韓元（約合新台幣600萬）資金大賠72％，痛失約新台幣432萬，甚至一度想了結生命。作為心理專家，他開始自我診斷：為什麼明明懂管理情緒，卻控制不了自己？為什麼害怕風險，卻一次次重蹈覆轍？經過一段心理修復，重新建立生活與投資節奏後，他回頭看那段血淚歲月，坦言：身為心理專家，卻也敗給自己的心理。於是，他寫下這份告白，分享自己的傷痛與體悟。
日期：2026-02-03
汽車車窗貼隔日紙，不能再「黑漆漆」！交通部公路局周二（2/3）預告，汽車隔熱紙黏貼新制將在2月28日起上路，之後領牌新車須遵守新制，使用合規的隔熱紙，否則恐吃上最高1800元的罰鍰。台灣目前有近900萬輛自有車輛，其中每年約41萬輛是新領牌車。只是，目前新制僅適用「新車」，舊車則不會溯及既往。
日期：2026-02-03
宏盛建設積極進軍都更市場，繼去年底取得住都中心台北市「南京龍江公辦都更案」後，備受矚目的淡水紅樹林地標「海中天」餐廳原址開發案，也有重大進展，預計今年第二季將動工興建，總銷金額高達一百億元，這是宏盛睽違近十年再度推出的百億大案。
日期：2026-02-03
對多數台灣駕駛來說，貼汽車隔熱紙幾乎是買車的標配，駕駛想達到隔熱效果都會選擇貼上隔熱紙；但若透光率太低，夜間開車可能會因視線不足發生事故。交通部2/3說明，已完成修正「道路交通安全規則」第39條及第39條之1，並公告自2/28起實施，適用對象為該日起首次申領牌照的新車。公路局表示，目前已有26家共378款型號合格，若黏貼不合格隔熱紙將可依法開罰，最重可註銷牌照。一般車輛若黏貼隔熱紙，前擋風玻璃可見光透過率須達70%以上，前側窗須達40%以上；計程車及幼童專用車則規定前擋70%以上，其餘車窗及後擋風玻璃均須40%以上。此項強制納管隔熱紙可見光透過率新制，實施前已領牌的舊車不溯及既往。事實上，國外汽車隔熱紙規定普遍比台灣更嚴格，尤其針對前擋風玻璃和前側窗的透光率要求更高，以確保行車安全與視線清晰。
日期：2026-02-03
臺股站上三萬點大關，台積電（TSMC）與半導體供應鏈成為全球投資焦點，但在「權王」的光環之外，臺灣下一波的成長動能在哪裡？臺灣證券交易所（以下稱證交所）與中華文化總會（以下稱文總）攜手合作，推出全新影像企劃《創新辦桌》，透過質樸的影像紀錄，發掘臺灣各個角落的新創力量。證交所董事長林修銘在發布記者會上感性表示，創新的力量，不僅來自事業發展或資金支持，是在每個人心中「改變的種子」。
日期：2026-02-03
