全球車用晶片缺貨，包括美、德、日等汽車大國都致函台灣政府，希望包括台灣的晶片廠增產因應。經濟部長王美花昨日(27)邀請台積電、聯電、世界先進、力積電等公司舉行午餐會，會中也達成一個共識及三個方法，希望解決全球汽車供應鏈中關鍵車用晶片不足的問題。
日期：2021-01-28
雖說汽車是封閉行業，但在汽車電動化浪潮下，其實背後有不少台灣廠商已卡位，在外界關注電動車產業起飛的同時，他們早就身在其中，享受成功的果實。
日期：2021-01-27
車用晶片大缺貨！全球各大汽車製造商，就算滿手訂單，也未必能如期交車，部分業者甚至被迫暫停工廠營運，等待「晶片及時雨」到來。
日期：2021-01-25
近來台股不斷創高，除了台積電成為台股最強「護國神山」外，IC設計股更是一山還比一山高。
日期：2021-01-22
專注邊緣AI（Edge AI）的晶片設計新創耐能，宣布獲得來自鴻海和華邦電子的投資，預計年底還將發布旗下第三顆AI晶片KL730。
日期：2021-01-19
全球資金導致的低利環境，加上台商資金回流，使得去年台灣房市和股市一樣熱鬧。專家提醒，今年房市「價穩量縮」機率較高，相關選股方向以具利基的營造業為首選。
日期：2021-01-13
前立委黃適卓11日在臉書上，貼出一張19年前時任陸委會主委蔡英文的親筆字條，表示「正是這張小小的字條，拖住了台積電赴中設廠的進度，才有今日的台灣護國神山」，讓黃適卓感慨萬分呼籲應盡速訂定《科技保護法》。
日期：2021-01-12
半導體產業可說是台灣的護國神山，即便全球新冠肺炎疫情仍然嚴重，台灣半導體產業營收不減反增，更帶動台灣三大科學園區對各式人才的需求持續增加。
日期：2021-01-11
2020年投資市場在全球央行大印鈔下表現亮眼，回顧2020年所有掛牌ETF的表現，漲幅最多的一檔繳出飆漲91.37%的成績，漲勢更勝2020年的飆股聯發科（漲幅68.97%），而漲幅排名第二與第三的ETF也分別有52.15%與46.95%的漲勢，顛覆過往投資人認為ETF因為風險分散，報酬相對溫吞的想法。
日期：2021-01-04
