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東協新鏈系列4一比亞迪曾求合作,但報價實在太低...怡利電泰國廠再添新引擎,打入「塔塔」供應鏈
國際總經

東協新鏈系列4一比亞迪曾求合作,但報價實在太低...怡利電泰國廠再添新引擎,打入「塔塔」供應鏈

東協,一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域,一個自首輪中美貿易戰爆發以來,就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去,這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡,憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈,逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構,正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下,東協供應鏈並未退縮,反而被迫蛻變,一個「中國+1,再+1」的南洋新鏈,正在加速成形…

日期:2025-10-09

產業挑戰 挾製造實力、非紅供應鏈優勢  力拚自主化       無人機台灣隊能打造護國神器?
科技

產業挑戰 挾製造實力、非紅供應鏈優勢 力拚自主化 無人機台灣隊能打造護國神器?

(今周刊1503)「俄烏戰爭之前,台灣的無人機產業跟世界沒有任何關聯、也沒有人在乎。」長期關注軍工產業發展,台灣軍警戰術研究發展協會常務理事陳柏宏接受《今周刊》採訪,一句話道出無人機發展的今昔差異。

日期:2025-10-08

2025前進大南方論壇》從嘉義直銷北美!50年繼電器老廠轉型智慧工廠、用創新佈局南台灣
傳產

2025前進大南方論壇》從嘉義直銷北美!50年繼電器老廠轉型智慧工廠、用創新佈局南台灣

「松川從台北總部出發,把創新的能量一路帶到嘉義這片土地。」松川精密公司副董事長吳頌仁娓娓道來,這家從1974年創立至今超過50年的繼電器大廠在南台灣的佈局。

日期:2025-09-25

川普對等關稅陰霾籠罩,地緣政治風雲再起⋯,除了「中國+1」,還要再「+1」  直擊!東協新鏈鍛造中 ——2025年東協台商1000大——
國際總經

川普對等關稅陰霾籠罩,地緣政治風雲再起⋯,除了「中國+1」,還要再「+1」 直擊!東協新鏈鍛造中 ——2025年東協台商1000大——

(今周刊1501)東協,一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域,一個自首輪中美貿易戰爆發以來,就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去,這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡,憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈,逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構,正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下,東協供應鏈並未退縮,反而被迫蛻變,一個「中國+1,再+1」的南洋新鏈,正在加速成形……。

日期:2025-09-24

AI狂潮下的投資思考 ──兼論美容保養品牌麗豐-KY
科技

AI狂潮下的投資思考 ──兼論美容保養品牌麗豐-KY

時序進入美股過往表現相對低迷的九月,但同時也進入了傳統消費旺季,消費類股挾帶低基期優勢,有望成為防禦類股布局的好時機。

日期:2025-09-10

巨獸復活 帶頭組IC設計、晶圓代工、設備、封測國家隊 華為拚自主化能突破美封鎖?
科技

巨獸復活 帶頭組IC設計、晶圓代工、設備、封測國家隊 華為拚自主化能突破美封鎖?

(今周刊1499)美國的技術封鎖,加速了中國半導體產業自主化,由華為領軍,在IC設計、晶圓代工以及封測、設備幾大領域齊頭並進。

日期:2025-09-10

俄烏戰爭、關稅戰下  全球供應鏈東移聚焦波蘭   歐股後市乏力  新興東歐基金黑馬崛起
債券基金

俄烏戰爭、關稅戰下 全球供應鏈東移聚焦波蘭 歐股後市乏力 新興東歐基金黑馬崛起

歐洲市場長期被視為「沉睡的巨人 」,但俄烏戰爭與關稅戰帶來結構性轉折,推動歐股短線走揚。未來能否延續仍具疑慮,不過在西歐乏力之際,東歐憑藉戰略地位與產業轉移,成為投資新焦點。

日期:2025-09-03

上一波貿易戰受惠熱區   「川普二.○」時代續夯 「中國+1」紅利還沒過期  東協基金有戲
債券基金

上一波貿易戰受惠熱區 「川普二.○」時代續夯 「中國+1」紅利還沒過期 東協基金有戲

東協指數漲勢強勁,越南和印尼市場更是領跑大盤。雖然川普主打「製造業回美」新政,但近年東協股市仰賴的「中國+1」題材,似乎還沒過期。

日期:2025-09-03

存股助理第684期—凱撒衛法說會整理
存股池追蹤

存股助理第684期—凱撒衛法說會整理

凱撒衛(1817)上周舉辦法說。儘管該公司上半年EPS為1.54元,僅達成我們對其全年EPS期望值4.5元的34.2%,達成率偏低。然而,我們認為越南市場的復甦以及美國客戶的OEM代工訂單,將為下半年提供成長動能。故暫不調整。

日期:2025-08-27

長榮(2603)、陽明(2609)外資賣超10天…航運股還能抱?背後有這超大隱憂:關稅直接受害者
國際總經

長榮(2603)、陽明(2609)外資賣超10天…航運股還能抱?背後有這超大隱憂:關稅直接受害者

今周刊編按:長榮(2603)、陽明(2609)等航運股,今年獲利恐下滑逾5成,成為國際航運市場景氣反轉的直接受害者?新加坡海峽時報報導指出,因關稅「休戰」帶動,美中關係暫趨緩和,跨太平洋貿易迅速升溫,帶動6月運價大漲。不過,海事顧問機構Drewry集團供應鏈顧問主管達瑪斯(Philip Damas)示警,第2季出現拉貨潮雖帶動部分航商財報亮眼,卻也隱藏了更大後遺症,「提前拉貨潮」紅利正在逐步消退,運價面臨更大幅修正。近期長榮、陽明股價在相對低檔橫盤整理,面對未來景氣的不確定性,外資已經連9天賣超長榮2.3萬張,更是連10賣陽明高達3.5萬張,後續股價恐怕還有不小的壓力。

日期:2025-08-07