中美經貿磋商機制首次會議9日在英國倫敦登場，中共中央黨報《人民日報》10日則罕見於頭版刊登華為創辦人任正非的專訪。任正非稱，華為的晶片仍落後美國一個世代。另一方面，他又強調，中國其實無需擔心晶片問題，因為用疊加和集群等方法，計算結果還是能與最先進的晶片水準相當。
日期：2025-06-10
美中角力持續延燒，這次不再是隔空叫陣，而是川普親自撥了一通電話給習近平。背後的動機，遠不只是外交寒暄，更藏著美國在經濟與科技材料壓力下的妥協訊號。對資本市場來說，這通電話的「降溫效果」正在發酵，尤其對近期落後的台股大盤，反而點出新的觀察契機。
日期：2025-06-09
中美關稅戰檯面上有進展！在週四（6/5）美國總統川普和中共國家主席習近平終於通了電話，這是今年1月以來首次兩人接觸。兩人熱線會談中、除了針對關稅細節，習近平也提到關於台灣問題。他說，美國應慎重處理台灣問題，避免極少數「台獨」分離主義者把中美兩國拖入衝突對抗的危險境地。不過川普的社群平台發文中，並未提及和習近平有談到台灣問題。在兩人電話會議結束後，美股主要指數均由黑翻紅。
日期：2025-06-05
韓國共同民主黨候選人李在明贏得韓國總統大選，這位韓國新總統的崛起歷程有如電影高潮迭起，從清寒的血汗工童工一路苦讀成為人權律師，從政過程中還曾被刺殺，最後終於當選總統，不過身上仍有不少司法案件。剛從韓國觀選返台的台灣自由選舉觀察協會榮譽理事長、淡江大學外交與國際關係學系助理教授洪耀南接受《今周刊》訪問時分析，李在明的庶民形象鮮明，不過他非主流派系、未歷練外交、經濟體系，在目前美中對抗、地緣政治詭譎的國際情勢下，需要有相關人才協助。回到台韓關係，洪耀南則分析，李在明有一些「親中」的標籤，應該要更深度解讀，避免誤判。而他提名的新任國家情報院院長李鍾奭，最近剛發表一篇有關賴清德面對中國威脅的文章，顯示李在明雖然缺乏國際事務經驗，但團隊中仍有了解台灣所面對的壓力、對中國擴張抱持警覺的人。
日期：2025-06-05
國泰投信週四（6/5）舉行「國泰投信2025下半年投資展望暨ETF佈局新趨記者會」，有台股多頭總司令之稱的國泰投信董事長張錫沒讓投資人失望，不但認為最恐慌、最壞的情況已經過去了，也看好台股在下半年將「先蹲後跳」，第４季有機會出現今年新高點。
日期：2025-06-05
今周刊編按：適逢六四天安門事件36周年，台灣各界發聲悼念，總統賴清德於臉書發文表示，「不只為了悼念歷史，更要守護民主自由」。美國國務院也依照往例發表聲明，直指即便事件被掩蓋，世界也不會因此遺忘。
日期：2025-06-04
遇到大地震，蹲低身體、找到掩護體躲著，有機會離開建築物的話，一波大震停歇後，在頻震間隙中撤到空曠處，不要肖想搶救財物，因為無法判斷剛結束的大震是前震還是主震，住在靠海地區，還要趕緊看海嘯警報，可能還得繼續比腳程，逃命先。目前的金融市場變局，如同處於大地震階段，川普的解放日宣告，並不是主震，越來越像一系列地震的前震期，更凶猛的時刻，可能尚未到來。
日期：2025-06-03
勞動基金運用局周一（6/2）公布整體勞動基金2025年截至4月底止運用規模7兆1,034億元，評價後收益數為-1,990億元，收益率-2.90％。大家所關注的前4月新制勞退基金收益數則為-1305.4億元，收益率-2.76%，若以目前參與收益分配的新制勞退有效帳戶1292萬戶來估算，換算目前平均每位勞工帳上虧損10103元。若加計受託管理之國民年金保險基金及農民退休基金，總運用規模達7兆7,170億元，截至4月底之評價後收益數為-2,215億元，收益率為-2.98％。這筆勞退分紅何時才能領？勞退基金每年3月都會分配前1年績效收益，分紅依照勞工帳戶內金額、投保年資、月提撥金額比例分配，這筆錢勞保退休金要60歲才能開始提領！
日期：2025-06-02
兆豐金(2886)在週四（5/29)舉行法說會，由總經理張傳章主持，張傳章會中除了分析當前全球經濟的挑戰以外，也對兆豐金營運表現及未來策略布局進行說明。兆豐表示，金融市場受美國總統川普政策擺盪影響出現波動，為求降低遭受波及的風險，今年擬減碼上市櫃股票約80億元。而在4月董事會中，兆豐金通過發放近5年新高股利1.6元，以現在股價39.65元來計算，現金殖利率為4%。
日期：2025-05-29
長榮海運(2603)週四(5/29)召開股東會，通過發放32.5元的現金股利議案，以目前股價244.5元計算，殖利率高達13.3%。有股東在股東會前夕，呼籲長榮海運應從「年配息」改為「季配息」，長榮說，綜合考量下，由於外在環境變動仍大，仍採年度盈餘分配之方式，較能兼顧公司發展並確保股東長期的權益。許多股東會中也格外關心，美中關稅戰的影響。長榮海運抱審慎樂觀態度，尤其美中達成初步協議後，貨量以快速恢復、運價也向上調整。 此外，今年有部分股東表示，希望能從年配息改為季配息，不過由於提案人股權占比不到1%，因此並未符合股東共同提案要件。長榮海運也強調，採用年配息，對於公司靈活調度資金更有益處。
日期：2025-05-29
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