竹科2023年底被爆出裁員潮，整年裁員人數達1874人，創下近5年新高，其中一家硬碟片製造商「力森諾科」關廠，510名員工分3批資遣。其位於園區科技五路廠房日前委託出售，建物總面積約1.38萬坪，基地約6493坪，底價雖未公開，但預估標售規模超過10億元，已有多家科技公司洽詢。
日期：2024-03-25
對於前新竹市長林智堅的台大國發所碩士論文是否抄襲余正煌，林的指導教授、前國安局長陳明通今（25）日舉行記者會花了相當久的時間說明，是余正煌大量抄了陳明通先前提供給他的資料。「我是把我跟林智堅討論的創作成果，我修進去給余正煌」。他強調，林智堅沒有抄襲余正煌。至於對於林智堅與陳明通的論文關係，陳明通說，「我們兩個先創作，我們很早就開始，我12月27日就有一份寫作底稿就出來了，這東西就繼續下去。余正煌是半路殺進來的」。
日期：2024-03-25
今周刊編按：長榮集團分家出包，再爆財產處分爭議，知情人士透露，長榮集團老大張國華從2022年6月19日起至2024年1月31日，連續進行四筆交易將巴拿馬長榮國際（EIS）四筆資產，以總金額約等值台幣300億的價格賣給長榮海運。其過程令長榮海運股東高度質疑這些交易不僅有非常規交易及特殊背信問題，更有洗錢疑慮，正式向台北地檢署提告。長榮海運發出聲明回應，長榮海運基於營運需求之任何投資皆經獨立專家出具報告、經審計委員及董事會依程序通過，股東針對長榮海運投資的指控與事實完全不符。另外，依巴拿馬當地政府機關登記資訊，巴拿馬長榮國際公司之董事長為張國華先生並無疑義。
日期：2024-03-25
第1季即將結束，前兩月營收已公布，我們著手對存股池個股2024年獲利與2025年配息進行預測。預測不一定準，但預測就是對投資標的的「期望值」，有了「期望值」才能作評價，讓我們投資決策有依據。
日期：2024-03-25
立法院交通委員會周一（3/25）審查國民黨黨團總召傅崐萁所提「花東快速公路建設特別條例草案」，被民進黨團總召柯建銘、交通部質疑違憲。傅崐萁在質詢時一度憤怒拍桌連問對方是否「大法官上身」，並連問「你們（交通部）有聲請過大法官釋憲？」交通部長王國材則回應，他並不反對興建花東快，並強調建設審查「要有（程序）正義、要公平」，如果每位立委通通用「特別條例」（就會窒礙難行）。他也強調不能未審就先定案，花東快、蘇花安都是民進黨執政時重啟的。看在學者眼中，此舉是否真的違憲？東吳大學法律學系教授胡博硯指出，此案例偏向是立法院自己提出一個法律案，要去做花東快速公路這件事，如此作法姑且先不論預算、經費問題，草案本身應無違憲之虞，反而是比較可能會有「個案立法」的疑慮。
日期：2024-03-25
「凶宅」是指曾經發生他殺、自殺、意外枉死等非自然死亡事故的屋宅，在日本被稱為「事故物件」，在韓國則被叫做「凶家／흉가」。
日期：2024-03-25
2023年永豐金獲利創高、開發金財報亮眼，本周2家公司就要舉辦法說會，投資人格外關注其股利發放政策。基隆青年公益電動機車上路半年以來，僅百人申請登記，市府決定放寬標準，從20歲到45歲均能申請，公益也從「強制變鼓勵」。3/29就要開放登記，是否會爆發民眾搶登記潮。光陽樂看至少能拿到2000輛訂單。1、金融業獲利亮眼，永豐金、開發金股利政策受矚目2、景氣燈號發布，能迎接第2顆綠燈嗎？3、基隆公益電動機車標準放寬，29日爆搶登記潮嗎？
日期：2024-03-25
這就是一個危機，當大家都無腦跟單，或者無腦買ETF時，大盤漲跌風險自然就無法掌握，而且人多的地方就很亂...
日期：2024-03-25
2024年3月，不少AI概念個股跳空大漲，帶領台股指數和相關ETF不斷突破新高。投資新手現在入場會不會風險太高？產業這麼多又該如何挑選好的標的？
日期：2024-03-25
高股息ETF募集熱翻天，市場資金高度集中於重複持有成分股，投資人該如何仿效投信公司挑選高股息標的？
日期：2024-03-25
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