今年7月底，交通部祭出新規，要求遊覽車加裝「刷卡機」，後續引發駕駛反彈、包圍抗議交通部。但比較疫情前的2019年與2023年，5年間遊覽車事故件數與死傷人數皆未明顯增加。在已有GPS的裝設規範下，新規恐怕是疊床架屋。面對前朝政策可能瞄準錯方向，交通部長陳世凱則透過辦公室回應，新規不會喊卡，仍在凝聚共識。
日期：2024-09-20
今年元旦，台鐵公司正式掛牌營運，要拼轉虧為盈。但「公司化」至今九個多月來，面對資產開發，台鐵真的準備好了嗎？
日期：2024-09-19
號稱台灣史上規模最大、量能最強的航空城計劃，在2021年正式啟動，未來將串起青埔、大園、桃園機場，三位一體成為32萬人口的新興都會區，而航空城計畫將挹注5千億資金，創造2.3兆元產值，提供20至30萬個就業，然而占地超過4500公頃的國家級開發，在航空城建設即將進入實質開發階段，計畫中的客運園區，成為第一個受惠的重劃區。
日期：2024-09-19
編按：聯準會（Fed）週三（9/18）宣布自新冠疫情、2020 年以來的首次降息，一口氣降息2碼至4.75%-5.0%目標區間，估計年底前還將降息2碼，可能分2次實施。投資達人楚狂人表示：當降息開始，股跟債都有機會上漲，以壽險跟證券為主的金融股，可以多加留意。「尤其過去幾年被升息搞得很慘的國泰金跟富邦金，現在終於熬出頭了。」
日期：2024-09-19
美國經濟將發生重大轉變，聯準會（Fed）週三（9/18）宣布自新冠疫情、2020 年以來的首次降息，一口氣降息2碼至4.75%-5.0%目標區間，估計年底前還將降息2碼，可能分2次實施。聯準會主席鮑爾（Jerome Powell）在宣佈後的記者會上表示，2碼的速度並不代表Fed的任何新模式、勿將其視為常態，但Fed官員希望保持經濟，特別是勞動力市場的良好狀態。市場也關注，聯準會的印鈔機是否將再次開始運轉，借貸成本回到過去接近零的水平？鮑爾說：「我個人的感覺是，我們不會再回到過去了，將不會重返先前的超低利率時代」。美股主要指數盤中一度上漲，但終場則是以下跌作收。CNN報導，此舉是重要的經濟里程碑，無論是對於央行與通貨膨脹的長期鬥爭，還是對於過去2年與更高的生活成本作鬥爭的美國人。
日期：2024-09-19
《國土計畫法》將在明年4月30日上路，不過地方尤其是農業縣市人心惶惶，最大爭議點是農一與農二只能作農業專業區，不少地主認為其權益受損，也有地方政府認為限制發展。蔡易餘等22名民進黨立委週三（9/18）召開記者會指出，目前仍有部分縣市尚未提交國土功能分區圖，呼籲行政院可以展延時限2至4年，待充分溝通後再行上路。對此，內政部長劉世芳強調，「多溝通」，相關子法已陸續公布，內政部立場就是依法行政，國土法如期上路是最大目標。農業部則是回應，尊重這次記者會中立法委員所提的意見，然而農業施政資源投入和國土計畫法並非對價關係，未來農業部也將持續研擬相關政策方案，並不會因國土計畫法上路或延後而中斷。對此，民眾黨立法院黨團總召黃國昌則表示，民進黨政府推動國土計畫法，自家立委現在卻站出來反對，「不知道民進黨現在是在演哪一齣，民進黨執政的荒腔走板，單純就國土計畫法展露無遺」。國民黨籍雲林縣長張麗善受訪時表示，看到民進黨立委與國民黨、民眾黨大家站在一起從善如流為弱勢農民發聲，樂觀其成。
日期：2024-09-18
美、中製造業採購經理人指數連月陷入萎縮，顯示製造業活動持續走弱，貝萊德世界礦業基金經理人韓艾飛卻把基金持股押好押滿，關鍵在於礦業需求的動能正出現轉變。
日期：2024-09-18
排除大魚大肉和不可用的辛香料，要烹煮色香味俱全的蔬食，須花費更多時間拆解、研究食材。時下新創蔬食餐廳，融合異國風味和台灣食材，極力開發蔬食的不同風味和面貌，讓葷食者也遠道聞香，再三登門拜訪。
日期：2024-09-18
盧西亞諾贏了生死豪賭後，召集紐約五大家族與芝加哥、洛杉磯的黑幫，合組「委員會」。戰後，他從義大利西西里跑到古巴，遙控美國黑幫，還打算建立黑幫聯合國。
日期：2024-09-18
2024.09.19編按：聯準會（Fed）週三（9/18）宣布自新冠疫情、2020 年以來的首次降息，一口氣降息2碼至4.75%-5.0%目標區間，估計年底前還將降息2碼，可能分2次實施。聯準會主席鮑爾（Jerome Powell）表示，2碼的速度並不代表Fed的任何新模式、勿將其視為常態，但Fed官員希望保持經濟，特別是勞動力市場的良好狀態。市場也關注，聯準會的印鈔機是否將再次開始運轉，借貸成本回到過去接近零的水平？鮑爾說：「我個人的感覺是，我們不會再回到過去了，將不會重返先前的超低利率時代」。
日期：2024-09-18
