2024年外資大賣超，台股卻漲逾28％，但若拿掉台積電，台股是反向下跌2.3％。2025年開年以來，很多人都問我台積電漲那麼多了，還能買什麼？我的回答是「還是台積電！」
日期：2025-01-08
(今周刊1464)博通提供的客製化AI晶片炙手可熱，讓台廠相關供應鏈成為鎂光燈焦點；四大名家看好哪些公司？ 操作策略如何因應？一次看懂。
日期：2025-01-08
(今周刊1464)不同於輝達GPU這類通用晶片，由一線雲端服務業者與博通、世芯－KY、聯發科等攜手打造的ASIC，正是各大雲端業者，試圖擺脫過度依賴單一供應商的最佳利器。
日期：2025-01-08
創新板的新里程碑昨天由交易所發動的「挺創新大喊話」，由交易所董事長林修銘揭開序幕！這場誓師大會辦得很活潑，我們都穿上挺創新的T恤，戴上白色帽子，現場還有一段活潑的話劇表演。
日期：2025-01-07
公教退撫儲金自選投資制度正式上路，幫助公教人員依不同風險屬性或年齡，進行相應投資配置，有望提升退休金累積成效，但要讓每一分錢發揮最大效果，仍須理解不同選擇的背後意涵。
日期：2024-12-31
在台灣，豐田霸主地位歷久不衰，讓台灣夥伴和泰成為賣車王；反觀日產，今年已跌出國內新車銷量前五名，連累合資夥伴裕日車營運表現。當本田合併日產，能使得裕日車明天會更好？
日期：2024-12-31
2024年底，知名汽車公司本田與日產正式宣布啟動合併，加總雙方全年總銷量，將一舉超車韓國現代汽車集團，躍居全球第三大。這樁併購案背後，不只是日本汽車產業的全球市場保衛戰，也預告全球車市新一輪更激烈的淘汰賽，將殘酷開打。
日期：2024-12-31
全球經濟秩序正加速轉向國家資本主義體制，各國紛紛集中資源投資能源基建與新產能。然而，全球債務已達歷史新高，國家能否以創新驅動生產力革命，突破經濟困局？
日期：2024-12-31
2024年12月25日，全台灣有12名縣市長執政滿6周年，《今周刊》在年底推出系列專訪報導，希望了解這些縣市長在最後2年任期中，規劃達成的城市治理目標和政策行動。報導中，《今周刊》也邀請12個縣市議會的朝野黨團幹部，提出對縣市政府未來2年的施政建議，期盼促成良性的府會交流。
日期：2024-12-24
