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縣市長執政6周年專訪》地方建設拚完工,打造台中成國際化城市!盧秀燕:捷運路網也要加快
縣市長執政6周年專訪

縣市長執政6周年專訪》地方建設拚完工,打造台中成國際化城市!盧秀燕:捷運路網也要加快

2024年12月25日,全台灣有12名縣市長執政滿6周年,《今周刊》在年底推出系列專訪報導,希望了解這些縣市長在最後2年任期中,規劃達成的城市治理目標和政策行動。報導中,《今周刊》也邀請12個縣市議會的朝野黨團幹部,提出對縣市政府未來2年的施政建議,期盼促成良性的府會交流。

日期:2024-12-24

花蓮縣在地產業創生機構聯盟》三大產業領域共創,突破限制揚帆航行
產業加速器

花蓮縣在地產業創生機構聯盟》三大產業領域共創,突破限制揚帆航行

花蓮素來被譽為「大理石王國」,以原生的大理石及蛇紋石揚名國際,這樣的美名背後,正是財團法人石材暨資源產業研究發展中心(簡稱石資中心)的長期努力。為了協助地方業者,石資中心與國立東華大學合作成立「花蓮縣在地產業創生機構聯盟」,並加入經濟部中小及新創企業署「中小企業創育機構發展計畫」,以雙軌制的產業加速器,協助地方石材、深層海水以及東部特色產業發展。

日期:2024-12-24

中原大學產業加速器暨育成中心》全方位育成支持,攜手新創共創新局
產業加速器

中原大學產業加速器暨育成中心》全方位育成支持,攜手新創共創新局

累積近三十年的育成能量,「中原大學產業加速器暨育成中心」(後簡稱中原育成)聚焦機械、電機及資通訊相關產業,除協助新創團隊邁向成長、走向國際,也配合國家經濟建設與新興科技發展,不斷自我精進轉型,期以完備的產學組織功能與優質的輔導能量,建構多元豐富的創新創業生態系統。

日期:2024-12-24

財團法人鞋類暨運動休閒科技研發中心》帶領產業跨越技術門檻,與國外品牌齊頭並進
產業加速器

財團法人鞋類暨運動休閒科技研發中心》帶領產業跨越技術門檻,與國外品牌齊頭並進

財團法人鞋類暨運動休閒科技研發中心以「生活科技快速商品化的研發中心」為定位,肩負多元化的任務,提供生產技術、材料研發及檢測認證等服務,亦包括鞋類產品、運動休閒及照護輔具等創新設計與產業輔導,以及協助鏈結外界和政府資源推動產業升級轉型。

日期:2024-12-24

國立高雄科技大學創新育成中心》以綠能為導向加速企業培育,做新創有力的後盾
產業加速器

國立高雄科技大學創新育成中心》以綠能為導向加速企業培育,做新創有力的後盾

隨著台積電至高雄設廠,南臺灣半導體S廊帶已然成形。處於核心位置的國立高雄科技大學,有感於半導體的耗能相當高,勢必會面臨到能源吃緊的問題,加上因應節能減碳與ESG等國際趨勢,在成立高科大產業加速器時就以綠能為主軸導向,除了全力培育新創外,也要做新創的最佳後盾。

日期:2024-12-24

世界室內建材新趨勢–INFINITY鈦鋼石!義大利百年淬鍊藝術之美
品味收藏

世界室內建材新趨勢–INFINITY鈦鋼石!義大利百年淬鍊藝術之美

在室內設計與建築領域,材料不僅是結構的一部分,更是品味與奢華的代名詞。而INFINITY鈦鋼石,以其義大利工藝的卓越象徵,重新定義了空間設計的極致美學。

日期:2024-12-23

中國大舉擴充成熟製程,「No China、No Taiwan」趨勢逐漸成形,聯電、世界、力積電未來面臨兩大挑戰!
科技

中國大舉擴充成熟製程,「No China、No Taiwan」趨勢逐漸成形,聯電、世界、力積電未來面臨兩大挑戰!

台積電的先進製程技術遙遙領先,如今已眾所周知,不過,成熟製程陣營的晶圓代工廠,從聯電、格芯、中芯 、世界先進到力積電等公司,都已面臨激烈競爭的局面,未來二線晶圓代工廠的命運,很值得探討。

日期:2024-12-23

臺塑汽車貨運股份有限公司》利用豐富資源及市場影響力 牽手新創合作並加速內部創新
企業加速器

臺塑汽車貨運股份有限公司》利用豐富資源及市場影響力 牽手新創合作並加速內部創新

臺塑貨運於2021年與明志科技大學成立「智慧載具研發中心」,隨即於隔年開辦「智慧載具創業加速器」計畫,透過與新創公司的合作加速內部創新。期間不僅充分利用其豐富資源和市場影響力,鏈結製造、研發、供應鏈管理及市場行銷等各個環節,更牽手多家新創企業,促進電動車上中下游企業的緊密合作。

日期:2024-12-23

「巴拿馬運河是美國的運河」!川普大喊被敲竹槓要討回來,巴拿馬總統:運河每寸都我們的「不可協商」
國際總經

「巴拿馬運河是美國的運河」!川普大喊被敲竹槓要討回來,巴拿馬總統:運河每寸都我們的「不可協商」

美國準總統川普21日發文揚言要讓巴拿馬運河「歸還美國」,他昨(22)日出席活動時再度抱怨美國被敲竹槓,甚至再發文,直接宣稱巴拿馬運河成為「美國運河」。針對川普嗆聲拿回運河,巴拿馬總統穆里諾(Jose Raul Mulino)昨日強硬回應,強調「運河每一寸都屬於巴拿馬」。

日期:2024-12-23

傳鴻海曾接觸日本經產省,提出前所未見的日產「轉骨大方案」,但日方顧忌外資併購汽車大廠及中國因素,態度偏保守
政治社會

傳鴻海曾接觸日本經產省,提出前所未見的日產「轉骨大方案」,但日方顧忌外資併購汽車大廠及中國因素,態度偏保守

鴻海有意買下日產汽車股份的消息,這幾天傳得沸沸揚揚,但鴻海之前布局似乎不只於此。根據日本媒體報導,鴻海曾接觸日本主管機關經濟產業省(相當於我國經濟部),提出一個堪比2005年戈恩(Carlos Ghosn)同時接掌日產及法國雷諾汽車執行長後,對日產的大規模改造計畫。然而,經產省內部對於鴻海提案態度偏保守,因為汽車是日本的核心產業,無法想像讓一家外國企業控制,而且還有經濟安保上的考量,因為鴻海集團與中國的關係密切。

日期:2024-12-20