緬甸自二月發生政變後，不僅政局陡變，連經濟層面也有不小的衝擊；在緬甸設廠的台商是否因此受牽連，進而對公司營收、獲利產生影響，成為投資人關切的焦點。
日期：2021-04-07
太魯閣號事故，逼得台灣再度直視台鐵的弊病沉痾，台鐵改革要玩真的，必須從徹底打掉重建台鐵的「安全文化」開始……
日期：2021-04-07
又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
當台灣還沉浸在以台積電為首的護國群山光環中，對岸的科技滲透早就布下天羅地網，利用各種取巧方式，迴避《營業祕密法》的規範，竊取台灣的關鍵製程與重要人才。這不是尋常的市場競爭、不是普通的商業間諜，這是一場悄然無聲的入侵。
日期：2021-04-06
當台灣還沉浸在以台積電為首的護國群山光環中，對岸的科技滲透早就布下天羅地網，利用各種取巧方式，迴避《營業祕密法》的規範，竊取台灣的關鍵製程與重要人才。
日期：2021-04-06
台鐵進行邊坡整治工程，廠商的工程車滑落鐵軌，造成太魯閣號撞及工程車後嚴重出軌，造成50人死亡，200多人輕重傷，國家運輸安全委員會正在判讀太魯閣號行車紀錄器(監視器)畫面，最快這幾天就會拼湊出意外事件發生始末；運安會表示，事件發生太魯閣號司機員能反應的時間在10秒以下，時間非常非常短，但他仍常是挽救乘客生命，嘗試避險；運安會也說，事故發生位置在隧道內，太魯閣號幾乎直接撞擊隧道，是「非常不幸的環境」，因此造成死傷慘重。
日期：2021-04-05
台鐵太魯閣號4/2發生事故，釀50死逾200人受傷，外界關心交通部長林佳龍是否會扛起責任請辭。林佳龍4/4（日）白天受訪時，未親口證實自己向總統府以及行政院口頭請辭，卻突如其來在深夜11點鐘，於臉書宣布他將辭任交通部長一職。以下為林佳龍臉書全文：
日期：2021-04-04
「就是那道白光，在黑暗中流露出人性光輝」。太魯閣列車發生事故當下，在伸手不見五指的黑暗隧道內角落，現場哀嚎聲四起，第一批搜救隊員頭頂上的燈光在黑暗中慌亂四射，在雜亂的紛擾中，一名幼兒驚恐的哭聲顯得特別響亮。正當救難人員四處搜索聲音來源，刹那間哭聲戛然停止，就在隊員頭燈尋聲照射到隧道內的一隅，映入眼簾的是一位白袍醫師，緊抱著一名男童，不斷細語安撫著他，在一旁的救護義消蔡哲文看到此景，留下這位暖醫的溫情畫面。
日期：2021-04-04
台鐵局今早針對太魯閣出軌事件召開說明記者會，交通部次長王國材表示，目前已經將列車1、2節車廂拖出，但軌道嚴重變形，待修復後會再拖出第3節車廂；王國材也指出，據調查昨日稍早09:13曾有一班往花蓮的自強號通過，15分鐘過後，當太魯閣經過時就發生意外，因此會針對這關鍵的時間點進一步深入調查。對於有目擊民眾表示「買站票的人全部倒下」，台鐵局副局長杜微也說明，關於未來站票的限制與規範，台鐵也會再後續檢討改善。
日期：2021-04-03
台鐵太魯閣號408次列車2日上午行經花蓮大清水隧道時，遭滑落邊坡的工程車撞及，導致六節車廂出軌，並且造成逾50人死亡、100多人受傷，是37年來台鐵傷亡最慘重的行車事故。這起慘劇經日本媒體報導後，在日本國內引起不少注意，連首相菅義偉、外務大臣茂木敏充及防衛大臣岸信夫，先後在不同場合對台灣表達關懷及慰問。
日期：2021-04-02
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