台灣邊境解封滿一年，據日本民間機構調查，截自二三年八月的訪台日客，較一九年同期銳減逾六成；而據觀光署統計，中客訪台人次更從榜首跌至第十名。這場全球觀光搶客大戰，台灣為何失去競爭力？
日期：2023-11-01
最近經常受邀演講，談地緣政治下台灣半導體有何挑戰，還有台灣這座晶片島如何持續放光芒。許多朋友很關心，未來五至十年，全球半導體會發生什麼變化？需要關注哪些重大趨勢？面對英特爾、三星的挑戰，台積電還能維持競爭力嗎？台積電的盛世能持續多久?我想以這篇文章來仔細談談。
日期：2023-10-30
亞馬遜(Amazon)在美國時間26日盤後公布了其最新一季的財報，亞馬遜第三季財報表現亮眼，超出了市場預期，營收成長和成本削減效益顯著，使其股價在盤後交易中上漲約5%，雖然美股大盤近期遭遇逆風，但亞馬遜股價今年以來總漲幅約達40%。
日期：2023-10-27
中國國務院前總理李克強因心臟病病逝，享壽68歲，突如其來的消息讓各界震驚，「被登出」、「被心臟病」傳聞不斷。會有這樣的聲音，主要是中共國家主席習近平，過往不停傳出與李克強內鬥，20大後全面換為習家班，對內對外整肅清理動作不斷，不免讓人有所聯想。
日期：2023-10-27
近期上市櫃金融股已公布前三季自結獲利，成績如何？ 高股息ETF吸「金」功力同樣可觀，不少存股族蠢蠢欲動，《今周刊》專訪存股達人股海老牛，解讀金融股後市。
日期：2023-10-25
國軍醫院年初爆發集體貪汙，包括國軍台中總醫院骨科主任林建中上校、同院醫療部主任賴金湖上校，及三軍總醫院基隆分院骨科部主任郭俊麟中校，藉X光機採購案向醫材廠信興豐公司收回扣，檢調還在林住處搜出2000萬現金、點鈔機，認定不明財產4500多萬元，檢方近期再追加依貪汙一共起訴25人。
日期：2023-10-14
國軍醫院年初爆發集體貪汙，包括國軍台中總醫院骨科主任林建中上校、同院醫療部主任賴金湖上校，及三軍總醫院基隆分院骨科部主任郭俊麟中校，藉X光機採購案向醫材廠信興豐公司收回扣，檢調還在林住處搜出2000萬現金、點鈔機，認定不明財產4500多萬元，檢方近期再追加依貪汙一共起訴25人。
日期：2023-10-14
2023-12-05編按：今周刊在1399期報導中，揭露今年以來客運業爆發停駛潮一事，業者直呼「班班客滿的背後，就是我出一班、賠一班。」；如今，國道業者因年年虧損，撐不下的情況下喊出要調漲票價，而交通部公路局也證實此事。COVID-19疫情的出現，改變了民眾出門的交通習慣，自行開車的民眾變多，公共運輸運量嚴重受到衝擊；然而，疫情過去後，高鐵的運輸量早已突破疫情前，台鐵也逐步恢復中，唯獨客運卻仍乏人問津，加上TPASS通勤月票的出現，讓客運更是冷冷清清。受衝擊的不只運量，客運運價17年未漲，營運成本卻是不斷攀升，從「運量」、「缺工」到「票價」，一切壓垮客運業者的因素正環環相扣，過去2年，全台已有多家客運收攤。中華民國公共汽車客運公會全聯會表示，國道客運運價17年來沒漲過，已啟動燃料費、人事、場站租金、車輛折舊等18項營運成本和運價檢討，盼運價能隨物價合理調整。客運公會全聯會秘書長謝界田指出，國道客運運價從2006年現在都未曾調漲，建議短途路線採用的四排椅漲價約30％；中長途路線三排椅約漲30％，四排椅則漲18％至19％。對此，公路局運輸組組長梁郭國表示，已收到客運公會全聯會的提案，接下來會進行初審，完成後再送公路客運審議委員會審查，審查通過後還要報交通部，審查時間還未確定。交通部長王國材認為，客運業者應該先培養運量，他個人傾向票價漲幅由政府來吸收。換句話說，客運業漲價似已出現一線曙光，但究竟票價最終會不會調漲，以及若真的漲價，交通部能提供客運業多少補助？仍必須看漲幅及預算情形而定。（原文刊載於2023-10-11，更新時間為2023-12-05）
日期：2023-10-11
受極端氣候影響，國際可可價格持續創新高，《今周刊》赴越南直擊全球首個可可追溯計畫，由比利時烘焙大廠焙樂道發起，不只用較高價格收購高品質可可生豆，還推出零碳排巧克力。
日期：2023-10-11
