台灣國道高速公路服務區一年將近三十億元的商機雖有縮小的趨勢，但承接經營的廠商卻始終大有人在；六年一次的招標也引起多家業者角逐，到底他們看中的是什麼商機？又要如何在有限的市場大餅中，爭食多一分的商機和利潤？
日期：2010-01-14
從1986年參賽得獎，為香港藝人鍾鎮濤寫第一首歌〈曾經〉至今，本名梁偉文的林夕歌詞創作已逾3000首，獲獎無數，因而得了「香港詞神」封號，又被視為歌壇天王陳奕迅、天后王菲的御用填詞人。即使在2000年得了焦慮症，每年仍有逾200首的產量。林夕的本事可不僅止於填詞，投資股票、買賣房地產、室內設計、買藝術品等，幾乎一出手都是專業級水準。如今的林夕走出焦慮症，寫下一篇篇自我療癒的散文，更寫下了《原來你非不快樂》，不談如何快樂，只在天堂與地獄之一念間，拈花微笑。
日期：2010-01-14
遠東集團董事長徐旭東，在他一手打造的遠企總部接受《今周刊》獨家專訪，對於中國移動與遠傳的合併案，他說：「只要ＥＣＦＡ一通，什麼都通了！」面對敏感的接班問題，他也首次透露，本來說六十五歲要退休，現在可能延到七十歲。他還說，如果不當總裁，他最想當的是建築師。
日期：2010-01-07
○九年富邦金控正式併入安泰人壽，更多的壽險業務員強迫升級為「銷售達人」替金控創造合併綜效。另一方面，低利時代造成銀行通路的新保單契約金額大幅超越壽險公司，傳統壽險面對來自銀行的競爭，二十萬壽險業務員的苦戰才要開始。
日期：2009-12-31
十七歲入行，蔡燕珠從基層服務員做起，五十五歲的她曾率先打開五星級飯店外燴市場，馬英九等歷任總統都是她的座上賓，有了她，就掌握台灣半數政商名流的味蕾。這位來自九份的平凡女子，是怎麼辦到的？
日期：2009-12-24
鴻海購併戴爾波蘭廠，被視為是鴻海對「抗鴻聯盟」的一個反擊舉動。然而，國際電子品牌大廠頻頻賣廠，加速委外代工的腳步，恐怕才是點燃全球電子代工產業購併戰的最重要火苗。
日期：2009-12-10
從做低價手機電池開始，王傳福一步跨得比一步大，當郭台銘才正打算做通路時，他已經在大賣自有品牌汽車，甚至野心勃勃地跨入太陽能、電動車領域。但是馬步沒紮穩，終究還是會出問題，速度是優勢，也是致命的弱點！
日期：2009-11-26
台灣史上最重大的兩件購併案，在一周內同時發生了！台積電準備入股中芯，群創合併奇美，張忠謀與郭台銘在這兩案中，前者企圖「挾中芯以令中國半導體產業」，後者則以「聯中制韓」的戰略進逼三星與LGD，一場全球高科技謀略較勁，正暗潮洶湧地展開……。
日期：2009-11-19
如果把家庭年收入低於六十萬元，當成界定貧窮的粗略指標，在台灣有將近一七二萬戶家庭年收入低於六十萬元，占全國總戶數達二三％。貧窮並不可悲，只要保持奮發向上的心，脫貧的人生一樣也精采萬分。
日期：2009-11-12
