長榮海運昨（15日）大動作宣布減資6成，將退還股東每股6元，加上配發現金股利18元，合計每股將配發24元，出其不意的舉動引起市場震撼，有專家推論，此事背後恐藏著大哥張國華鞏固經營權的意圖，藉由稀釋敵方持股比例，未來股價提高也會增加爭搶經營權的成本與難度，但此舉恐怕也會讓投資人擔憂股權被稀釋，導致買氣低落。
日期：2022-03-16
大學招考新制上路，考生即將於4月上傳高中最後一學期的「學習歷程檔案」，但官方指引2月底才出爐，如何讓全國高中師生完善呈現3年學習成果，是當前最大挑戰。
日期：2022-03-16
一間雞排店養活一家四口！一名網友表示，家母日前和國中老同學聊天，對方表示過去因為投資失利負債2千多萬，只好承租一個不算很大的店面路邊攤，賣起雞排過活。幾年後，家母的同學不但還清債務，還買下現在的店面和4間透天厝，讓原PO不禁好奇「光靠賣雞排和一些炸物，能夠這麼快賺到那麼多錢嗎」，引發熱議。
日期：2022-03-16
當按下解封鍵的那一刻起，已經預告一場悄然無聲的改變正在全球蔓延，如果你我的生活習慣都因為疫情，再也回不去了，那麼疫後的贏家、輸家，又怎可能如想像地那麼簡單？多少解封受惠公司正危機感十足地強化競爭力，準備疫後破框而出，華麗登場？還有更多「疫情紅利企業」，原以為已經利多出盡，卻拚命力爭上游，要證明：誰說我不行？一場重新起跑的比賽已經鳴槍，誰會是最後贏家？
日期：2022-03-16
創立二十八年的怡客咖啡（Ikari Coffee），即將要換Logo了，從人們熟悉的咖啡意象，轉變成藍色的識別色，上頭還加上了三個圓圈，象徵著咖啡、甜點和餐盤。「這背後代表的是怡客咖啡的正式轉型！」怡客咖啡總經理劉人豪接受《今周刊》專訪時直言，這不只是一般的企業識別調整，而是對外宣告，怡客咖啡要正式進軍餐飲市場。
日期：2022-03-15
統一、全家近期動作頻頻，接連砸下百億元建立物流園區，不只針對單一地點，還規劃將於北中南多點佈局，積極強化物流佈建，瞄準宅配、電商龐大商機。產業分析師認為，從超商角度來看，透過物流整合與擴充，有助業者達成三大目標。
日期：2022-03-15
編按：陽明今年擬配發20元現金股利，殖利率高達15%，順利終結10年沒有派股利窘境。陽明過去10年曾經嚴重虧損，2016年股價跌到4.4元歷史低點，而在2021年7月一度飆上234.5元高點。陽明是如何在6年內起死回生？陽明海運前董事長謝志堅，歷任長榮海運董事長，擁有多年豐富的國際海運經歷，看過歷史浪濤的他，如何看這一波歡樂派對，又有什麼提醒？(原文刊載於2021/7/21，更新時間為2022/3/15)
日期：2022-03-15
國際利空消息頻傳，在俄烏談判暫停、中國數個城市傳出封城等消息影響下，美股科技股表現不振，連帶也影響今天台股大盤表現，指數開低走低，由台積電領跌，早盤重挫逾300點，萬七關卡失守。除了科技股以外，昨天股利開獎的陽明（2609）也沒帶來好運，航運類股同樣成為重災區。陽明昨（14）日開出20元現金股利、現金殖利率高達15%，早盤確實一度開出紅盤，股價最高衝上136.5元、漲幅高達3.02%，不過，後來股價開高走低，甚至一度由紅翻黑。分析師指出，陽明的盈餘配發率41%低於市場預期，再加上近期航運已無太多利多，因此現在股價回歸到基本面討論，預期未來股價也不致有推升的空間。
日期：2022-03-15
近年自駕車議題成全球顯學，根據顧問業龍頭麥肯錫預測，自駕車的發展能大幅減少汽車交通事故。經濟部旗下財團法人車輛中心（ARTC）攜手國內廠商，打造MIT自駕載具，其中小型巴士WinBus一炮而紅，期望未來不僅可有效解決司機長時間疲勞駕駛問題，更帶動汽車產業升級。
日期：2022-03-15
俄烏戰火未歇，中國深圳等城市陸續傳出封城，美股科技股周一軟腳，台股今 (15) 日電子三雄再度下殺，電子權值股續遭賣壓空襲，塑化、航運等傳產權值股也未能有力撐盤，指數早盤大跌超過 240 點，回測萬七關卡，跌破五日線。
日期：2022-03-15
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