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美國想複製台灣半導體成功模式,關鍵在哪裡?從科學園區、生態系到台積電文化一次解析
科技

美國想複製台灣半導體成功模式,關鍵在哪裡?從科學園區、生態系到台積電文化一次解析

日前CNN記者來訪,想談美國重回製造的議題,美國需要做些什麼,才能複製台灣半導體產業鏈的成功經驗,並探討台灣半導體產業中其他國家難以模仿、複製的強項。我覺得這些題目都很有意義,當下正是許多台商赴美投資、遭遇各種挑戰的時刻,可以藉此專欄與大家分享。

日期:2026-08-27

2026未上市100強系列4一90年新竹物流砸4千萬導入電動車隊,董座許育瑞敢投資、決策快,打造科技物流王國
科技

2026未上市100強系列4一90年新竹物流砸4千萬導入電動車隊,董座許育瑞敢投資、決策快,打造科技物流王國

AI浪潮正重新改寫台灣產業版圖。今年未上市一百強榜單,不只是企業獲利排行榜,更像一張觀察新一波贏家的地圖。有人搶搭半導體擴廠潮,有人從AI供應鏈找到新定位,也有人跨出原有產業,提前布局未來商機。當產業加速換軌,比市場早一步的人,有機會站上下一輪競爭起跑點。

日期:2026-08-26

全民電力認知及韌性大調查 我們該面對的台灣電力真相
政治社會

全民電力認知及韌性大調查 我們該面對的台灣電力真相

(今周刊1549)當你敞開雙手、欣喜迎接AI產業落地生根,卻可能從沒想過,台灣電力的新舊問題,正隨之一一浮上枱面:因為缺乏變電所,台灣的電網更加脆弱,最後連電都送不進來。過度集中的電廠、持續攀升的用電需求,還在加劇區域供電的不平衡。而民眾的錯誤認知,阻礙了能源的公共討論,同樣正侵蝕台灣的電力韌性。在耗電的AI時代,問題遠不只有缺不缺電那麼簡單。我們該面對的台灣電力真相,究竟是什麼?

日期:2026-08-26

長榮航空攜手貨運代理商AIT、微軟及台塑石化推動低碳運輸 首年創造15,000噸減碳環境效益
傳產

長榮航空攜手貨運代理商AIT、微軟及台塑石化推動低碳運輸 首年創造15,000噸減碳環境效益

長榮航空今(25)日與全球知名貨運代理商AIT Worldwide Logistics(以下簡稱AIT)正式簽署協議,雙方將共同推動長榮航空「綠運輸計畫」,透過添加永續航空燃油(Sustainable Aviation Fuel, SAF)之航班,首年提供科技巨擘微軟(Microsoft)15,000噸範疇三(Scope 3)減碳環境效益,協助降低其雲端設備之航空運輸碳足跡。

日期:2026-08-25

指南宮凌霄寶殿燒毀!3小時撲滅起火原因?主委喊將募款重建,蔣萬安:陪伴重建完成…136年指南宮拜什麼神?
政治社會

指南宮凌霄寶殿燒毀!3小時撲滅起火原因?主委喊將募款重建,蔣萬安:陪伴重建完成…136年指南宮拜什麼神?

位於台北市文山區的指南宮周一(8/24)晚間發生火警,造成凌霄寶殿1樓全燒毀、2樓也有部分燃燒,北市消防局獲報後,出動43部消防車、128名警消與義消前往搶救,耗費近3小時才撲滅,幸無傷亡,詳細起火原因仍待調查。凌霄寶殿落成至今已有60年歷史,如今慘遭祝融之災,又該如何修復?台北市長蔣萬安周二(8/25)上午到現場勘災時說明,指南宮起火原因仍待火調。他強調,市府將成立跨局處府級單一窗口,由副市長林奕華督導、民政局主責,各單位全力協助,後續將分3階段施行修復工作,從火災調查、建築鑑定到復原重建,市府會陪伴指南宮一路完成修復。指南宮主委高超文也說明災情,最嚴重的地方在1樓的三清殿跟太歲寶殿,1樓後殿的「六十甲子」60尊銅製太歲無恙。2樓的玉帝、三官大帝、三恩主確定保存,受損者會趕緊落實重建,無法修復者也會另裝金身,局部受損者則會請師傅修復,並在日後舉行安座典禮。高超文說,指南宮修復期間不會閉宮,只會管制凌霄寶殿,以及通天大道的前緣、南天門的閘門。此外,指南宮最新畫面也曝光,台北市議員苗博雅在臉書發文貼出勘災照片並表示,「木柵是我生長的地方,歷史超過百年的指南宮是大文山最重要的信仰中心之一,和文山人有最深厚的連結與感情。」他說,呂仙祖保佑,指南宮雖遭祝融之禍,幸而無人傷亡。60年前凌霄寶殿集眾人之力,篳路藍縷、同心協力,方得落成。今年適逢凌霄寶殿落成一甲子,神給凡人的考驗和指示,想必是要我們再次同心協力度過難關。

日期:2026-08-25

AI搶先機、淨零拚長期 中國信託:台商競爭力從成本轉向韌性
金融

AI搶先機、淨零拚長期 中國信託:台商競爭力從成本轉向韌性

AI浪潮席捲全球,台灣也站在產業成長的浪頭上,但企業要搶到AI商機,不能只拚速度,更要拚長期韌性。中國信託銀行法金產品處處長蕭志鵬在「2026前進大南方論壇」指出,全球貿易正因AI與地緣政治重新洗牌,台商布局也從過去追求「成本最低」,逐步轉向「最具韌性與永續價值」。未來企業競爭不只是產品與技術,更是全球布局、淨零轉型與金融韌性的綜合較量。

日期:2026-08-25

萬海(2615)股價月飆43%!陽明(2609)、長榮(2603)...航運股大噴出還能追?最新目標價!誰最值得買?老手點出「下船時機」
台股

萬海(2615)股價月飆43%!陽明(2609)、長榮(2603)...航運股大噴出還能追?最新目標價!誰最值得買?老手點出「下船時機」

編按:航運股近期氣勢強勁,萬海(2615)、長榮(2603)、陽明(2609)股價同步創下今年新高。長榮股價上周五(8/21)收盤價來到251.5元,近1個月漲逾24%;陽明收64元,1個月漲幅26%;萬海則是三雄中漲勢最猛,收在124.5元,近1個月大漲逾43%。股價急拉背後,除了市場押注2026年下半年傳統旺季與運價回升,也讓法人對貨櫃三雄後市的評價重新受到關注。從法人預估來看,長榮2026年EPS約32.22元,市場目標價約280元,部分外資更上修至332元;萬海全年EPS估14.43元,目標價約120元;陽明EPS則估5.61元,目標價約76元。三家公司都有航運景氣回溫的題材,但受惠程度並不完全相同:長榮的長程航線與船隊規模具備優勢,萬海近期股價動能最強,陽明則具有評價基期相對低的補漲想像。問題是,航運股這波行情還能走多遠?SCFI運價反彈能否延續,將直接牽動貨櫃三雄後續獲利;另一方面,2027年新船陸續交付,全球貨櫃船運力可能快速增加,也為航運景氣埋下供過於求的變數。因此,與其只看哪一檔航運股漲得最多,更值得拆解的是三雄的獲利結構、航線布局與籌碼變化。本文從財報、SCFI運價、航線結構、法人籌碼,以及2027年航運供需逐一分析,看看長榮、陽明、萬海誰最能吃到這波運價反彈,又有哪些風險可能讓航運股行情急轉彎。

日期:2026-08-24

2026前進大南方論壇/花蓮災區斷網也能遠端看病!中華電信「海地星空」全方位布局,打造韌性網路、主權算力
科技

2026前進大南方論壇/花蓮災區斷網也能遠端看病!中華電信「海地星空」全方位布局,打造韌性網路、主權算力

《今周刊》週四(8/20)在位於台南市高鐵特定區內的沙崙綠能科技示範場域舉辦「2026前進大南方論壇」,聚焦南台灣在AI潮流下的科技實績,以及永續、全球布局等議題。與會的中華電信企業客戶分公司副總經理梁冠雄在第二場的「南方動能成形AI x 永續 x 全球布局」論壇上分享中華電信在數位基礎建設上,如何支撐科技大南方的發展。

日期:2026-08-21

鄭祝良「與光同行」逾40年  手握雷射封裝、光模組技術 聯鈞老董拚拿好牌  打出光通訊勝局
科技

鄭祝良「與光同行」逾40年 手握雷射封裝、光模組技術 聯鈞老董拚拿好牌 打出光通訊勝局

歷經光碟機時代的輝煌與光纖到府紅海市場的廝殺,聯鈞光電蹲馬步多年,終於迎來業績爆發,穩穩握住矽光子商機。

日期:2026-08-19

台灣大為何溢價收購精誠?電信獲利王跨界不只買股權、這張「入場券」也到手!林之晨打什麼算盤?
傳產

台灣大為何溢價收購精誠?電信獲利王跨界不只買股權、這張「入場券」也到手!林之晨打什麼算盤?

電信市場成長趨緩,台灣大哥大另闢戰場,收購資服龍頭精誠,從賣網路走向賣AI解方,搶進企業客戶市場。這場跨界布局,買下的不只是股權,更是下一波成長的入場券。

日期:2026-08-19