親密關係最終的問題都不是外界的，不是孩子、不是生活壓力、不是家庭瑣事，本質是彼此缺失了情感連結和內在需求的回應。
日期：2023-12-21
近年來筆者處理不少關於遺產繼承、免除扶養義務......的案件，裡面都涉及到一個共同的事實，就是子女在父母親離婚後，就沒有再和沒有監護權（親權）的那一方見面了。而在若干年後，當這些親屬們，因為要處理一些法律問題，而必須再相見時，其中涉及的狀況，並不單只是「法律」就能處理好的。
日期：2023-12-19
今周刊「2023年台北國際金融博覽會」在周日（11/26）是最後一天，身為今周刊今周學堂富活學召集人的理財專家夏韻芬，以「富活建構財貌雙全人生」為題演講時指出，人生有三種錢很重要，就是保命錢、投機錢及投資錢，大家都要設法為自己準備好這些人生不同目的的資金。她也強調，很多人以為保險可以用來賺大錢，但這個觀念是錯的，因為保險是要解決人生三大問題，也就是「病太久，情何以堪」、「死太早，責任未了」與「活太久，晚景淒涼」。夏韻芬表示，保險最重要的目的，是讓大家面對上述三大問題時可以安心，而不是在賺錢。
日期：2023-11-26
今年8月中旬，美國蒙大拿州一群青少年，竟在一起官司告贏州政府。地方法院判決周政府違憲，理由是蒙大拿州雖擁有豐沛的化石燃料，卻未考量開發對氣候變遷的衝擊，違反州憲法保障人民的「清淨和健康環境」權利。長年研究環境法的台大法律系講座教授葉俊榮說，這次的判決，是蒙大拿地方法院做出的一次突破，它想表達一項訊息，「氣候變遷的議題太重要，所以不再按照過去的法律邏輯來處理」。在台灣談起氣候變遷、氣候正義，多數人會把目光轉向剛升格的環境部。但葉俊榮認為，從人權層次來看，防止氣候變遷和每個行政機關息息相關。
日期：2023-11-24
(今周刊1405)「很多人憑感覺做事，這是很危險的；我們分析師喜歡以數字為準，有科學、有數字，算出來我才會安心。」前知名外資分析師楊應超這麼說。
日期：2023-11-22
行政院2023年9月拍板通過《房屋稅條例修正草案》，也就是所謂的「囤房稅2.0」，未來若三讀通過，勢必對多屋族造成影響，更有不少人擔心，未來房東繳納的稅金變多，恐怕會轉嫁到租屋市場中，變相加重租屋族負擔。對此，房產Podcast《歐本豪斯》主持人周庠表示，囤房稅2.0目的鼓勵屋主將空屋拿出來出租，藉此減少租屋黑市問題，至於租金上漲與否，仍要回歸市場機制。
日期：2023-11-16
今周刊編按：大型重機團體長年爭取重機上國道，臉書粉專「通勤者之歌」於公共政策網路參與平台提案「高速公路局應制定高速公路開放行駛大型重機進度表」，截至11/10已有5794人附議。交通部高速公路局表示，當前重機行駛國道的檢核成果還不盡理想，且開放後還涉及伸縮縫防滑、高架路段強風管制作業等，暫不研議開放。交通部長王國材周一（11/13）出席立院交通委員會時也表示，和地方政府溝通過，但大部分人覺得目前還不適合，而且有6成民眾抱持著反對意見，所以重機上國道還沒有達成共識，暫時沒有時間表。
日期：2023-11-13
為鼓勵台積電等半導體廠在日設廠，日本半導體戰略推進議員聯盟會長甘利明周四（11/9）透露，日本內閣預計11/10通過1.9兆日圓（約合新台幣4000億元）的追加預算，其中補助台積電第二期擴建工程最高9000餘億日圓(約台幣1925億元)、補助日本企業Rapidus最多5900億日圓。甘利明強調，能自給自足半導體生產，是日本社會數位轉型（DX）所不可或缺，其中最大關鍵在於先進製程，這部分多數都由台積電製造，但生產高階晶片需要大量水電，因此日、美、歐與台灣等同盟都應合作分擔高階半導體的生產，才能確保經濟安全。不過甘利明也表示，他主張要通過此預算的條件，是能為日本引進10奈米以下的製程，因此非常希望台積電熊本二廠能提供的是7奈米製程。
日期：2023-11-09
鴻海集團創辦人郭台銘宣布參選2024總統，但面對中國政府出手對富士康查稅，鴻海（2317）股價也因此受到重挫。福邦證券董事黃顯華直言，中國現在要回到共富政策，而中國目前財政、經濟狀況非常辛苦，在這情況之下，就希望企業能回饋社會，鴻海也因此在中國是樹大招風。黃顯華感慨，從過去台灣選舉的經驗，他曾告訴國台辦，中國對台灣只有一招「就是愛」。他以《聖經》中「浪子回頭」（父親接子）故事為例說明，若一個家要接待思善的弟弟回來，應將家裡整理好、殺豬宰羊迎接，而非說「你不回來就揍你」，那這個家不要也罷。
日期：2023-10-30
「解決社會跟趨勢的問題，就是最大的商機。」張益壽堅定的說。他是AIDC亞太國際無人機俱樂部的創辦人，也是利用無人機讓位於台中深山的森林遊樂區華麗轉型的幕後推手。
日期：2023-10-26
