科技走進了人們的消費習慣，但我們真的知道平台跟承攬者如何合作嗎？去掉繁雜的交際及人脈，取而代之的是實質專業度、個人品牌建立及無數的競爭者。人氣podcaster統統結合自己多年前的打工度假經驗，推薦《滿意的話，請給我五顆星！》。
日期：2023-09-25
又增加一次越嶺挑戰：從熊空橋到紅河谷這個星期的登山課，心中突然浮現熊空的圖像，從上次的捷兔破蛋跑步到從滿月圓走到東眼山出來，這回來熊空探路。
日期：2023-09-25
企業主要重視股價淨值比沉睡卅年的日本，今年終於甦醒過來，令人最有感的，除了日圓匯率貶值到151.94兌一美元外，過去總是敬陪末座的資本市場，今年日經指數創下33年新高，東証指數創下歷史最高，外資今年持續加碼買超。最具代表性的是巴菲特持續加碼的五大商社及代表軍工的三菱重工。
日期：2023-09-23
首任農業部部長陳吉仲下台後，中研院院士朱敬一有感而發，在週五（9/22）下午於臉書貼文感嘆：「不懂為何一個老老實實的陳吉仲會累積這麼高的社會仇恨值？」他更進一步指出，陳吉仲的情況讓他想起前北農總經理吳音寧，當時吳音寧也是在吸滿社會仇恨值的情況下下台一鞠躬。朱敬一仔細思考後發現，吳音寧與陳吉仲都是標準的農家子弟，在農民的基因裡沒有「盤算計謀」、遑論「佈局鬥爭」，在官場形成一種「另類」，唯一會打的球種，就是「直球」，面對政治圈發出的「伸卡球」、「滑球」都不是應對高手。儘管在吳音寧辭職幾年之後，事過境遷，許多民眾都有「當時受到誤導」之憾。然而政治圈是殘酷的，吳音寧當年所受的屈辱，今天似乎還在重演。朱敬一感嘆：「我們沒有辦法限制政治圈的『球種』，但還是感慨與不捨優秀直球打擊者的凋零。」
日期：2023-09-22
台股經過上半年的激情演出，第四季又將呈現什麼樣的風景？哪些類股有表現機會？本刊專訪分析師，為投資人深入剖析台股後市。
日期：2023-09-20
和泰今年九月正式對外公開的全新App「去趣」，短短十五天累計五萬會員，和泰再次用一個瘋狂的點子，為移動服務下了一個全新注解。
日期：2023-09-20
美國一對夫妻日前搭飛機去探望女兒，在距離登機前僅剩15分鐘的情況下，妻子卻堅持要去另一棟航廈買星巴克，而在登機時間截止時，遲遲等不到妻子，丈夫也不斷拜託地勤人員延後時間，最後決定放生妻子，要她買下一個航班機票，再與他會合。
日期：2023-09-20
下午搭了台計程車要前往市區每個月的聚會，剛叫到車隨手看一下車子幾年了，這台Uber是Toyota的Cross油電車，一年份的新車，那感覺還不錯，搭到新車就像抽獎。有時候搭到特斯拉或者雙B，那都覺得有賺到的感覺，畢竟一趟車資也沒多少，卻搭到人家這麼好的車，不過最近好一陣子沒搭到這種車就是了。下樓後司機大哥已經先到了，動作還真是快，上車我先打聲招呼：「歹勢，還讓您等了一下，我看手機明明還要4分鐘，怎麼一轉眼您車子就到了。」
日期：2023-09-20
富人小孩進台大的機率是窮人的6倍，政府花在台大學生的支出高於私立學校，數據背後，隱藏哪些台灣教育問題？大學教育可以翻轉人生嗎？還是限制了人生翻轉的機會？
日期：2023-09-19
編按：本書作者比爾‧蘇西斯從小在農場長大，在美邦證券做了13年的營業員後，實在受不了每天盯著大盤、殺進殺出的日子，於是在38歲退休，開始他整天泡咖啡館、假日就登山的不看盤散戶生活。他在1998年歸納個人的投資選股心得，自稱是「泡咖啡館的投資人」（The Coffeehouse Investor），發表他超簡單的不看盤投資原則，吸引了數十萬人追隨仿效。十多年後，歷經2008年的金融海嘯，好事者翻查他的投資組合想踢館，卻驚訝的發現：他買進的投資標的十年來幾乎沒什麼變動，績效卻遠遠高過投資公司一堆所謂「專家」的表現。2009年，蘇西斯49歲，資產約2.5億美元，更證明他簡單的投資哲學禁得起考驗。蘇西斯也被指數基金之父約翰．柏格讚譽為「指數任務的門徒」。
日期：2023-09-18
.jpg_280x210.jpg)
