大家好，我是知美。4月1日掛牌上市的00940，成立已經正式滿半年，持有00940的93萬投資人，請問你對00940的績效表現，有感到滿意嗎？
日期：2024-10-01
編按：88歲藤本茂老先生，人稱「日本巴菲特」的股市波段交易傳奇！他出生在貧困的農家，只有高中畢業，沒有投資理財背景，靠著在寵物店打工、經營麻將館賺進第一桶金，在股市中累積出18億日圓資產（約合台幣4億元）。藤本茂可說是難得一見，完整經歷了多個全球景氣循環的投資人，走過昭和、平成、令和三個時代共計69年的股票市場，度過了日本泡沫經濟崩潰、阪神大地震、網路泡沫化和2008年全球金融危機。憑藉著穩健的交易紀律，他在泡沫化時期還維持著充足的現金，甚至能帶著太太去瑞士遊玩。每天晚上8點睡覺，凌晨2點就起床準備交易、研究美股盤勢、全面蒐集各類付費及免費資訊，並用三台電腦+三本筆記隨時記錄交易；每日平均實現獲利超過47萬日圓（約合台幣10萬元），交易表現好的時候，單日實現獲利甚至高達1,000萬日圓（約合台幣220萬元）。認為自己絕對不是靠運氣，而是靠著用功+紀律+冷靜，才能在茫茫股海中賺錢至今。藤本茂覺得：股票投資有趣到根本沒有時間失智！他熱愛投資，但不是為了賺錢，而是純粹喜歡當沖，認為當沖交易是最終極的大腦訓練。
日期：2024-10-01
行政院第一位日籍政務顧問野崎孝男認為，石破茂將成為下一任日本首相，有助台日關係繼續前進，但他提醒國人要小心台日關係中的經濟安保部分，特別是如火如荼的台灣半導體業赴日本建廠潮，有可能出現台日親善表面下的裂痕。他指出，力積電（6770）上周終止與日本SBI控股在宮城縣仙台郊區的晶圓廠合作案，可能使在地民眾觀感不佳；台積電（2330）投資地點在相對偏僻的熊本鄉下，也可能面對與在地民眾的溝通問題及文化衝擊。野崎孝男直言，現在台日友好程度達到歷史最高，但雙方在半導體產業合作的小問題其實不少。他舉1980年代日本人對中國好感度達到歷史高點、如今降至低點為例，提醒台廠投資日本，要多注意與在地民眾溝通。「現在台灣的作法，我覺得『太積極』了，日本在地的人準備不足，所以（台廠）要有溝通、要多去了解，希望能有更溫柔的做法，去了解日本在地的文化。」
日期：2024-09-30
今年4月電價曾全面調漲，但台電2024年前7月合計虧損已達529億元，累積虧損4,348億元。政院補貼之千億活水仍未明的狀況，台電預料將提出工業電價漲14%的方案。攸關民眾生活的民生電價，能否凍漲呢？2024台灣國際智慧能源週於本周三(10/2)登場，展覽匯聚480家企業、1,625個攤位，規模較去年成長30%。展覽將聚焦創能、儲能、節能三大核心領域，完整串聯再生能源供應鏈。1、電價審議會登場 民生電費能凍漲？2、2024能源週登場 各界聚焦年底碳費上路3、新任日相石破茂上任 亞洲版北約能成真？
日期：2024-09-30
編案：中研院院士朱敬一博覽群書，不時剖析世界大勢，近日由印刻文學為其出版的新書「千卷耕讀一卷評」，展現其廣博而深入的閱讀力與思辨力，透過一篇篇深刻的讀後評論，帶領讀者橫跨科技、經濟、歷史、兩岸、文學與文化等諸多面向，思索、辨認當前看似當道的趨勢和潮流之中，真正關鍵的價值與問題所在。朱敬一在書序「膝蓋幫助閱讀，閱讀訓練膝蓋」一文表示，他在擔任台灣駐WTO大使3年期間，閒暇時只能瘋狂讀書，還將自購的書約百餘冊彙集捐出，供同仁免費借閱。每本書還附上一頁簡短提點，有點像是書評，「提點慣了，寫下書的評論也就漸成習慣了」。「要寫100本書評背後必然有10倍以上的知識基礎，否則內容必然乾澀」朱敬一強調他所寫的書評 ，經常有超越書本範圍的拓展延伸、另類思考、反例析辯、旁涉其他，書名取作「千卷耕讀一卷評」就是刻劃這背後的準備功夫。我們特別精選其中「《中國的執念》從外媒記者的角度，了解兩岸三地」一文分享給大家閱讀。
日期：2024-09-30
今周刊編按：鴻海近年來積極推動ESG，增加員工幸福感與工作滿意度是重要的指標。本月在永續公民獎中，培育和照顧員工的「企業承諾」，奪得冠軍，呼應員工照護獲獎的肯定，今年再次提高整體員工分紅。今年至目前為止，公司市值增加八成，大幅提升了股東權益，因此專家認為，公司透過今年整體分紅比例的提高，反應公司對員工貢獻的重視、激勵員工，希望達到留才的目標。鴻海 (2317-TW) 法人年度分紅獎金維持近年傳統在 9 月底發出，已經於今 (30) 日匯入員工帳戶。鴻海今年股東會通過員工分紅 82.66 億元，連續三年成長，績效好的單位、員工，個人分紅應可維持去年的百萬元水準。
日期：2024-09-30
回顧過去，科技浪潮讓投資人目光聚焦美國，歐洲股市估值相對走低。荷寶認為，歐洲企業具有不可取代的價值及差異化商業模式，目前價格具吸引力，透過深入研究及精確選股，方能挖掘長線贏家。
日期：2024-09-30
台灣將在明（2025）年正式邁入超高齡社會，然而活到老，也要活到好、活得有尊嚴與健康，這就需要預先做準備。《今周刊－幸福熟齡》於9月27日舉辦第八屆《幸福熟齡台日交流論壇》，特別邀請永豐銀行信託處資深協理林麗真、普華家事與高齡權益部門主持律師賴芳玉，以及北市聯合醫院前總院長黃勝堅，針對「理想熟年規劃」來做分享。
日期：2024-09-27
媒體報導傳10月電價即將審議，可能方案包括「民生住宅」電價凍漲，但工業電價約調14%。對此，行政院長卓榮泰周五（9/27）在立法院答詢時口風仍緊，僅強調應讓電價審議會討論，不宜在這講太多。國民黨立委呂玉玲接著問，審議會中政府機關代表有8席，所以政府的態度非常關鍵，而報載台電也有提出上述建議因此追問卓揆態度為何？卓揆坦言台電到現在只是有提出一些分析，但結論還是由電價審議會決定。不過卓揆重申，他已在立法院說過，民生電價的穩定關係到整體物價與民生需要，「我希望不要再增加國人民生、生活的負擔，我只能表達我希望這個樣子。」 但最後再次強調電價仍應交由審議會討論。
日期：2024-09-27
2名東海大學女學生上周日(9/22)晚間，行經知名景點宮原眼科前的行人穿越道，不幸遭公車碰撞後倒地。其中一名林姓女大生受困公車輪下，最終送醫不治身亡。再傳行人地獄事件，引起全台民眾激憤。交通部周五(9/27)舉辦例行A1事故道安記者會特別提起此事，並說明後續檢討作為。車禍事發前一刻的路口監視畫面，也跟著曝光。當時該輛由施姓司機駕駛的公車準備左轉，車頭已駛出十字路口。兩名女大生就在車輛前方，雙方之間也毫無視線遮蔽，想不到依舊發生憾事。有媒體引述家屬說法表示，女大生第一時間遭公車輾斷手臂，當場喊「好痛！救命！」但肇事司機一度下車查看，卻返回車內踩下油門，再次壓過女大生當場喪命。巨業表示，尊重家屬說法無法評論，檢方表示偵辦釐清中。巨業客運周五(9/27)也召開記者會，公司代表向事故死者家屬鞠躬致歉，重新檢討對行車安全要求不足、管理模式，召回所有駕駛長、深刻檢討宣示提升安全決心、負起應盡責任、表達深刻歉意，並提出4大改善方案。台中市交通局長葉昭甫下午則是發出聲明，針對巨業祭出最嚴厲處分，收回目前最賺錢的台灣大道300號路線營運路權3個月。交通局表示，這是台灣首例公車因交通安全而被收回路權，捍衛市民安全，絕無絲毫妥協空間。
日期：2024-09-27
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