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強攻AI》西進監視器市場卻傷痕累累  兄弟倆壯士斷腕  退出中國勇敢改產線! 利凌車牌辨識系統揮軍日泰加
科技

強攻AI》西進監視器市場卻傷痕累累 兄弟倆壯士斷腕 退出中國勇敢改產線! 利凌車牌辨識系統揮軍日泰加

成立多年的安控廠利凌,過去曾經在中國擁有不小市占,後續因為中國廠商攻城掠地而退出當地市場。不過在布局多年後,現在也逐步站穩AI新市場。

日期:2023-01-11

轉型車用》為了避紅潮而棄守海外市場、挖掘新浮木  「守住台灣才有機會活」 昇銳打進美日商用車供應鏈
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轉型車用》為了避紅潮而棄守海外市場、挖掘新浮木 「守住台灣才有機會活」 昇銳打進美日商用車供應鏈

安控市場競爭激烈,不過台灣卻有昇銳電子,已經打進歐美日商用車供應鏈多年,究竟是怎麼做到的?

日期:2023-01-11

投資風向》八方雲集挑戰全年賺一股本、藏壽司營收成長逾五成 餐飲股變飆股  誰還有好戲唱?
理財

投資風向》八方雲集挑戰全年賺一股本、藏壽司營收成長逾五成 餐飲股變飆股 誰還有好戲唱?

近來,觀光餐飲股一度成為台股最受市場矚目的產業之一,當市場熱度逐漸冷卻,觀光餐飲產業還值得繼續關注嗎?

日期:2023-01-11

過年想多賺紅包錢?月薪36K「這4天」上班,單日可領近2千…發薪日遇連假怎辦,勞動局這麼說
職場

過年想多賺紅包錢?月薪36K「這4天」上班,單日可領近2千…發薪日遇連假怎辦,勞動局這麼說

下周五(1/20)就要過農曆春節了,許多人都想趁這時候好好休息,不過也有人因為工作性質的關係需要上班。根據勞基法規定,除夕至初三為國定假日,因此雇主應依法給假並給薪,若這4天遇到勞工例假或休息日,勞雇雙方就要協商補假,雇主若徵得勞工同意在國定假日或休息日出勤工作,出勤工資就要加倍發。

日期:2023-01-11

新戰將、 新通路加持  瑞利能甩全額交割命運? 連虧九年老鈑金廠  轉攻運動器材拚逆襲
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新戰將、 新通路加持 瑞利能甩全額交割命運? 連虧九年老鈑金廠 轉攻運動器材拚逆襲

經過五年的財務調整後,老牌鈑金廠瑞利悄悄展開新布局,歷經近一年的運籌帷幄,去年第四季找上業界兩大戰將加入,誓言要強攻運動產業,再創新營運動能。

日期:2023-01-11

東區小店起家,胡同燒肉如何拚到年營收上億,還成為星宇航空機上餐?故事要從17年前健身房倒閉說起
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東區小店起家,胡同燒肉如何拚到年營收上億,還成為星宇航空機上餐?故事要從17年前健身房倒閉說起

滿、滿、滿!如果你近來有預約餐廳的經驗,大概已經對訂位人員千篇一律「訂位已滿」的標準答案,感到既習慣又厭煩了。

日期:2023-01-11

0.5平方公里的激戰!統一收回誠品信義、Neo19宏泰拚招商,信義區百貨洗牌「兩大房東新動作曝光」
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0.5平方公里的激戰!統一收回誠品信義、Neo19宏泰拚招商,信義區百貨洗牌「兩大房東新動作曝光」

零售業3年大蕭條結束,台北信義計畫區商場新一輪的商戰正要開打,其中最受矚目的就是統一集團擴大布局,與新光三越、微風廣場三足鼎立。

日期:2023-01-11

東區小店起家,胡同燒肉如何拚到年營收上億,還成為星宇航空機上餐?故事要從17年前健身房倒閉說起
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東區小店起家,胡同燒肉如何拚到年營收上億,還成為星宇航空機上餐?故事要從17年前健身房倒閉說起

台灣餐飲業,正迎來前所未有的成長期。隨著八方雲集、歇腳亭、瓦城等連鎖品牌計畫插旗海外,台灣儼然已經是餐飲文化輸出的新強國。這些業者是如何趁著疫情練功轉骨,把握疫後商機?

日期:2023-01-11

台積電尾牙100萬最大獎被他抽中…「在家休假以為開玩笑」…捐給消防隊暖心原因曝光
職場

台積電尾牙100萬最大獎被他抽中…「在家休假以為開玩笑」…捐給消防隊暖心原因曝光

年關將近,近期是許多公司行號舉辦尾牙的時候。台積電年終尾牙也在上週舉辦,其中線上摸彩的最高獎金達100萬現金,為歷年來最高,最終由一名幸運休假的工程師獲得。這名工程師更發揮愛心捐出部分獎金給大雅消防隊的義消,暖舉獲得社會好評。近年來,台積電尾牙都是個別廠區分開舉辦,先前中科廠區祭出上百支iPhone抽獎,這次則是全公司舉辦線上摸彩;據悉,獲獎工程師當天休假在家,他接到中獎電話一度還以為是惡作劇。為何工程師會大方捐出部分獎金?聯合新聞網報導,原來是因為該名工程師的朋友是消防員,而他本身住在大雅區,為感謝消防員與義消的辛勞,所以捐出獎金5位數來幫助大雅義消分隊添購救災救護器材。

日期:2023-01-10

蘋果電動車搞了八年 比首款iPhone還難產!為何蘋果不做Apple Car 可能面臨類似鴻海成長瓶頸?
科技

蘋果電動車搞了八年 比首款iPhone還難產!為何蘋果不做Apple Car 可能面臨類似鴻海成長瓶頸?

蘋果電動車Apple Car多年來都是外界好奇的焦點,但也一直只聞樓梯響,且2022年底有媒體報導,蘋果再度延後Apple Car進度後,這個專案似乎前景更黯淡。但真的如此嗎?長期追蹤蘋果動態的華爾街知名分析師、現任紐約創投業者Loup Ventures共同創辦人的Gene Munster,日前發表專文分析,從邏輯上來看,2023年蘋果營收站上4000億美元大關後,成長動能幾乎到頂。因此,繼2007年問世的第一代iPhone,為蘋果創造了無與倫比的全球手機霸業後,下個最可能實現的成長動能,非電動車莫屬。無巧不巧,身為蘋果最重要代工組裝夥伴的鴻海,2016年後營收雖持續增加,獲利卻連續四年負成長,意味鴻海也進入成長瓶頸。在董事長劉揚偉擘劃下,兩年多前鴻海敲定進軍電動車領域,希望成為下一個成長引擎。

日期:2023-01-09