二○一○年最新與熱門精選文章

電動車飛躍成長 ——凡甲在趨勢線上

全球電動車總量預計至2030年將達1.45億輛，年均成長率近30％，各國對於碳排放的法規愈趨明確，也帶出整體產業鏈的發展藍圖。

日期：2021-08-11

滴滴出行啟示中美新冷戰再啟 ——兼論台灣優質IC通路商弘憶股

從螞蟻金服到滴滴出行，中國物聯網企業因握有金流、用戶隱私等大數據，接連深陷監管風波。此舉也加速中西資本市場走向「脫鉤」，美中衝突再升級，「新冷戰時代」已加速成形。

日期：2021-08-04

下半年商品市場，誰將勝出？

病毒再起添油價高位擾動，礦產需求增加為長期趨勢。

日期：2021-08-04

打造「頂規隱私」健檢中心　新板園區資源共享

日期：2021-08-04

全球景氣復甦帶出新商機 ——兼論工具機廠瀧澤科

隨著疫情趨緩，汽車與電子產業景氣好轉，加上三年循環產業特性，工具機需求浮現。台灣工具機產業靈活度高、生產能力強、成本具競爭力，在此波回暖之中，亦將明顯受惠。

日期：2021-07-28

政策分析 商業體質不同 造就台韓生技路線歧異　台廠小而精而美 瞄準大廠不要的市場更有利

韓國市值前十大的企業中，已有兩家生技公司；反觀台灣戮力發展的生技業一波生三折，十年來仍未有護國神山般的企業出現，是台灣生技路線有待調整嗎？

日期：2021-07-28

迎接α世代的新創商機

2010年後出生的「α世代」來了，從小與科技產品為伍的新人類們，將是下一個焦點。他們重視客製化、信賴意見領袖，雖然這群人尚未成年，但用戶爭奪戰已吹響號角。

日期：2021-07-28

省億度電、減百萬噸碳 超前台灣碳定價政策進度　耗能大戶變碳中和先鋒 友達18年減碳記

這條減碳養成之路，讓友達從耗能大戶，變成一家捐贈碳權的企業。現在它不僅是台灣減碳先驅，更攜手供應商，打造綠色家園。

日期：2021-07-21

併購只是起手式 黃仁勳大搶資料中心、自駕車商機　娶安謀之路卡卡 為何輝達市值仍破13兆

輝達與安謀的交易案宣布至今，懸而未決，不過，輝達業績愈發亮眼，對資料中心、自駕車的著力也愈來愈深，這讓外資一舉將輝達目標價上修至九百美元。

日期：2021-07-21

第三階段再釋出15GW容量 本土供應鏈卻未同步升級　風電國產化十年大計 須跨越三缺困境

台灣風電產業邁入第三年，相關供應商要打入國際供應鏈，仍有陡峭的學習曲線，學者籲政府全力扶植產業開發，而非僅拚達成二○二五年綠能目標。

日期：2021-07-21