歐盟的「碳邊境調整機制」（CBAM）將於今年十月上路，正式宣告『碳有價』時代的來臨！而台灣為實現2050淨零碳排，也預計2024年開徵碳費，不難察覺自今年起，將有越來越多業者陷入「碳」焦慮！
日期：2023-03-15
歐盟碳權價格22日首度突破每公噸100歐元，創下歷史新高紀錄，反映工廠與發電廠製造空污的代價越來越高。
日期：2023-02-23
根據《財訊》報導，氫氣成為全球能源顯學，為了淨零排碳、能源安全等因素，都促使各國競相發展氫氣技術。在綠氫當道的情況下，擁有天然資源的國家可能趁勢崛起。
日期：2023-02-16
根據《財訊》報導，台積電是全球第1家加入RE 100組織的半導體公司，他們從碳盤查開始，每月開會檢視使用能源的狀況；未來，想做台積電生意，節能將是必考題。2020年11月，1艘來自奈及利亞，滿載碳中和天然氣的貨輪在高雄永安天然液化氣廠靠港，台積電正是碳中和天然氣的買家之一。跨出這一步，讓台積電碳排放降低47萬公噸，光這一項改變，就讓台積電當年度使用能源造成的碳排放下降6%。
日期：2023-02-16
根據《財訊》報導，全球正迎向綠能轉型的浪頭上，和碩董事長童子賢認為，若不能將核能列為綠能，綠能永遠只是輔助角色，ESG的目標也都將淪為口號。
日期：2023-02-12
今周刊編按：前總統馬英九日前接受美國網路傳媒《哈芬登郵報》(Huffpost)專訪，除了台灣核電問題，也提到目前兩岸日益緊張的關係，以及為什麼他認為台灣不應該與香港相提並論。馬英九表示，2015年在新加坡舉行的馬習會，他與中國領導人習近平都同意，應該透過和平方式解決分歧，而九二共識是將雙方聯繫在一起的關鍵，儘管兩岸對「一個中國」有各自的表述，但至少九二共識的存在，讓雙方有了和平相處的理由。而香港歷經港版國安法上路，致使外界質疑香港「一國兩制」已名存實亡，甚至喊出「今日香港，明日台灣」，但他卻不認為台灣會成為香港翻版。馬英九強調，香港在1997年之前是英國殖民地，這與台灣當前處境不同，而台灣擁有民主、自由與法治，特別是「民主」，這是香港在回歸中國前所沒有的。在核能問題方面，他則指出反核已淪為政黨意識形態，執政黨為反對而反對，卻沒體認到台灣在發展再生能源上有所侷限，而停止使用核電更可能造成慘痛經濟損失。馬英九指出，核能已被國際認為是綠色能源，台灣應該使用可再生能源來替代煤炭或天然氣，而非取代核電。
日期：2023-02-05
在綠色經濟風潮引領下，約莫是從二十世紀末段開始，全球各式各樣的綠建築指標、評估系統就如雨後春筍般不斷出現。這些過往未受國內普遍關注的指標，近年忽然成為攸關企業減碳成績的重要關鍵；但，一堆英文字母縮寫的指標名稱背後，各自究竟代表了什麼意義？
日期：2023-02-01
過年期間你又吃多了嗎？每年年節假期，親友難得相聚，在開心歡慶的同時，往往會不小心購入或是吃下過多的美食，造成食物的浪費或是剩食增量。根據環保署統計，台灣平均每人一年浪費的廚餘大概是96公斤，全台累計大概浪費220萬公噸的廚餘回收量，換算下來廚餘桶可以堆出5萬座台北101，對此，台灣永續能源研究基金會董事長簡又新建議，掌握5原則可讓飲食更永續。
日期：2023-01-23
台灣預計二○二四年徵收碳費，環保署有意從每噸新台幣三百元起徵，引爆產業界反彈。端看新加坡經驗，起徵費率低，但逐年調漲機制明確，讓碳稅有效作用，值得台灣借鏡。
日期：2023-01-04
