新冠疫情依舊嚴峻，直接或間接造成全球供應斷鏈，使得各國更加重視供應鏈的韌性。台灣經濟發展以科技製造為主，在半導體、精密製造的優勢下，反倒在國際經濟逆風中站穩腳步。
日期：2022-01-05
嘉義科學園區猶如最後一塊積木，完整了嘉義「農工大縣」的架構！當行政院長蘇貞昌九月五日宣布嘉義將設置科學園區，不僅是認同嘉義縣擁有豐富土地資源，足以躋身臺灣西部科技走廊關鍵一員，更期許嘉義縣長翁章梁所擘劃的產業轉型戰略，有了科學園區帶動的輻輳串聯效益之後，能在未來十五年至三十年，徹底幫助嘉義脫胎換骨，展露後進者的無限優勢。
日期：2022-01-05
更新時間：2022/1/5 13:55編按：鋼界強人、豐興創辦人林文貴昨（4）日傳出辭世消息，享耆壽98歲。一向以誠信備受業界敬重的林文貴，1969年創立豐興鋼鐵，不但曾與鋼鐵龍頭中鋼競逐台灣鋼鐵公會理事長寶座，更是極少數三代都在公司上班的上市公司；2015年豐興鋼鐵的員工平均年薪破百萬，創辦人林文貴，有何傳承三代的人生智慧？以下為《今周刊》2016年的報導。===========================================
日期：2022-01-05
繼日本豐田汽車（TOYOTA）日前宣布，二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛，德國福斯集團（Volkswagen）喊出的計畫也令人不敢輕忽，未來五年內，福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元，超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態，讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期：2022-01-05
其實，豐田章男不能埋怨外界往他身上猛貼「電動車反對派」標籤，畢竟，作為全球汽車產業龍頭豐田集團的社長，他除了幾度高調反對汽車產業全面電動化，直言「電動車熱潮已被過度炒作」之外，只要攤開豐田近年來所推出的電動車款成績，就能看出，外界對豐田章男的刻板印象，並非無理。
日期：2022-01-05
就任八個多月以來，台鐵改革一直是交通部長王國材心中的優先待辦事項，但他也清楚，要徹底改變高齡一三五歲、員工超過一萬五千人的龐大組織，並不容易。
日期：2022-01-05
台灣在大家悲觀中創造奇蹟！2021年在今天走入歷史，也在2017年的這個時候，大家對台灣的未來仍然一片悲觀情緒，在17年底，由中國信託文教基金會和聯合報系共同主辦的2017年代表字票選，結果選出來的字是茫然的茫，代表大家對過去的一年十分茫然。那年入圍的每一個字都是負面情緒，除了茫，還有勞、憂、亂、虛、盪、滯、厭⋯⋯沒有一個是正向的字。
日期：2022-01-01
