你以為德國人踏實製造，不搞金融操作嗎？ 德國福斯汽車面臨多重困境，宣布將最賺錢的保時捷分拆上市，試圖藉著金融操作翻轉厄運。
日期：2022-09-14
海運業下半年景氣雜音不斷，受到疫情影響，美西從2年前開始出塞港潮，導致運價不斷飆升，不過近期因為缺工情況緩解，塞船情況也有緩解，運價也跟著下跌，外資認為，塞港情況已經沒有那麼嚴重，不過陽明(2609)董事長鄭貞茂表示，塞港情況還是存在，準點率仍不到五成，亞洲船期也受到影響。
日期：2022-09-13
智慧型手機及筆電等消費性電子需求明顯減弱，半導體生產鏈開始進入庫存調整，因此台積電被客戶砍單及延後擴產等傳言四起，但業界人士直指，利空消息被過度放大，已經明顯失真並偏離事實。
日期：2022-09-08
晶智達，這家成立僅五年的IC設計公司，究竟是如何打進韓系手機供應鏈，成為台灣小功率VCSEL市占第二的業者呢？
日期：2022-09-07
近年，蘋果不甜、毒蘋果效應，已成為台灣電子業的共識；但能成功找到新市場、擺脫「蘋果困局」的業者卻少之又少。良維、新普，這兩家十多年前就是蘋概股的公司，究竟是如何分散市場、降低對蘋果的依賴？
日期：2022-09-07
KPMG於今（1）日發表《資本市場能拯救地球嗎？》調查報告，研究資本市場在低碳轉型的過程，並針對企業的氣候投資經驗以及預期未來三年資本市場可能面臨的變化加以分析。此研究與多位執行長、資訊長和資深投資策略師們進行一項訪談，訪談對象掌控總資產管理規模達34.5兆美元、分布於20個司法管轄區。報告的四關鍵要點如下：
日期：2022-09-01
今年各國通膨居高不下，加上受到俄烏戰爭影響，亦擴大了能源供給缺口。在能源危機刺激需求下，推升了全球「工業工程控制系統」的市場規模逆勢增長，獲利表現不俗。
日期：2022-08-31
作為台灣工程龍頭、唯一能跨足中東、亞洲、美國的國際級工程公司，中鼎是如何在三年內讓團隊更「彈性」，更進一步抓住台積電這個大客戶？
日期：2022-08-31
近來半導體景氣面臨庫存調整壓力，傳出IC設計業希望台積電讓利，提出明年原訂漲價的幅度能「少一點」的要求。半導體的價格變化，一直是反映產業景氣榮枯的最佳指標，至於IC設計與晶圓代工廠間的價格拔河，也有一定規則可循，值得進一步分析。
日期：2022-08-30
台灣準備進入超高齡化社會，不只老年人口佔比持續攀升，連老房子也是。根據統計，全台住宅平均屋齡高達32年、30年以上老屋逾440萬棟，占比近5成，因此政府也相當積極推動老屋重建，但速度卻遠遠比不上老屋新增的數量，且多集中於台北市，其他縣市的老屋重建案量比例都相對低。
日期：2022-08-26
