2020年在新型冠狀肺炎的肆虐之下，造成全球經濟劇烈震盪，截至目前全球確診數超過1.11億人，死亡病例至少有247萬人。然而，國內外許多意義重大的公眾人物也相繼離世。美國《時代雜誌》（Time）更於年末公佈一則，2020年被打上一個紅色大叉叉的封面，副標題則是「史上最糟糕的一年」。
日期：2021-03-11
美國公債殖利率飆升引發美股大跌，債券天王葛洛斯認為，美股的大牛格局正在面臨挑戰，而擁有九％以上殖利率的投資標的，才是避風港。
日期：2021-03-03
買房是人生大事，但對於預算有限的人來說，預售屋就成了首選物件。而在現今房市中，有不少人留意到，很多新建案在銷售時，就宣稱「完銷倒數」或「已完銷」，這種現象雖屢見不鮮，但難免令人懷疑背後真實性。
日期：2021-03-02
去年第四季，華爾街大戶們紛紛大幅增持新興市場股票及小型股，金融巨鱷更是超前布局。其中，台灣、韓國及巴西也成為法人資金追逐對象。未來一年，新興市場還有戲嗎？
日期：2021-02-24
確定目標朝電動車移動後，他也訂出以中國市場為主的發展策略，「因為一開始若直接找歐美大車廠，他們一定不會理我，所以我的目標是一路從中國內資、合資車廠到外資車廠，現在看起來這策略是成功的。」
日期：2021-02-22
隨自駕車產業崛起，其中感知系統中最重要的光達（LiDAR）成為耀眼新星，帶動國際大廠威力登（Velodyne）、盧米那（Luminar）股價強勢勁揚，台系相關業者也受矚目，「光學雷達概念股」將躍居今年台股交投主旋律。
日期：2021-02-02
永豐金證券統計2016-2020年農曆年後開紅盤日表現，如果以開紅盤當日而言，上漲機率達60%，平均漲幅逾1%；如果把時間拉長至開紅盤後五日的表現，上漲機率提升至80%，平均漲幅逾2%，顯然歷經春節長假之後，台北股市偏向多方格局，也就是說依照歷史經驗，農曆年前進場布局，開紅盤日之後短線收獲普遍都不錯。
日期：2021-02-01
全球車用晶片缺貨，包括美、德、日等汽車大國都致函台灣政府，希望包括台灣的晶片廠增產因應。經濟部長王美花昨日(27)邀請台積電、聯電、世界先進、力積電等公司舉行午餐會，會中也達成一個共識及三個方法，希望解決全球汽車供應鏈中關鍵車用晶片不足的問題。
日期：2021-01-28
