台股今（28）日開低走低，早盤一度大跌376.17點，一次摜破萬七大關及季線，且量能明顯放大，估計全天成交值再次超過7000億元。觀察近期高人氣的航運股，貨櫃三雄之中以陽明（2609）最弱勢，一度打入跌停價，長榮（2603）也吃了半根跌停。大家在求學階段或是出社會工作，都有過追公車或是趕捷運的經驗嗎？那種車子即將進站，只要加把勁就可以搭上車的緊張感，真的會讓人不顧一切勇往直前。但是如果因為過度緊張，只想著上車，等到上車之後才發現自己站錯月台、上錯了車，那可就哭笑不得了。這種上錯車的感覺，是不是有點像這一、二個禮拜前買進航運股投資人的心情呢？這些投資人一定心想，如果時間能後回流，重上其他的飆股列車，那該有多好？
日期：2021-07-28
「您好，我們夫妻都接近40歲了，有一個還不到2歲的寶寶，先生收入比較好，有160萬左右，我則是80萬，在中永和有買一間公寓，利率是1.31%。貸款還欠700萬。有一台國產車，沒貸款，暫時不用給孝親費，每月保母費就是直接給母親1萬5，請她幫忙帶小孩，另外先生跟我存款大約都是100出頭萬，我們一直很保守，但這時候要投入股市還是先還房貸？」「兩邊家人都沒辦法出錢幫忙，看到人家能買新房，或者買天龍國的房子，總是羨慕呀！我們都快40歲了，總覺得好像沒存到太多錢...」
日期：2021-07-24
台股近兩週人氣與資金所在的航運股價格波動劇烈，加權指數7月上下震盪約500點，貨櫃三雄今（20）日股價更同步重挫9%左右，而有題材的電子股在沉寂一陣子之後，有異軍突起的跡象。未來投資人在市場上該進該退，我們可以從加權指數來做思考。
日期：2021-07-20
上週航運股掀起了一波驚滔駭浪，還待在船上的每位水手莫不感到驚慌。那些已經靠岸的資金，正在往何處挪移呢？我們可以從上週7/5~7/9的上市漲幅排行略見端倪。
日期：2021-07-14
白天看到一則新聞，標題是這樣寫：《失業操盤「月賺5萬」他嗨：不上班了》內容提到為了要增加額外收入，越來越多人加入投資行列，一名網友就表示，他有一名朋友失業後，靠著200萬本金進場操盤，現在每個月都穩定獲利4到5萬，更開心喊說不想回去上班了。
日期：2021-07-10
2021上半年為投資人帶來滿滿財富的航運股，近期盤中開始震盪加劇，過去只要開盤前掛買、收盤前賣出就可獲利的操作方法，最近已不一定能討到便宜了。此外，加權指數過前高17709點之後，也有點裹足不前，原地打轉，投資人此時應該把眼光望向何處，為下一波的行情做準備？我們來看看6月份熱門的鋼鐵族群，是否有機會在未來接棒演出？
日期：2021-07-07
昨晚好友聊天，(前陣子因為新婚剛買房的好友P)，就是之前有跟大家提過，家人協助出部分頭期款買房的那位。P的脾氣很好，也從不避諱說自己當年游的快才有了今天，一切都是感謝爸爸。
日期：2021-07-03
投資人常常有個疑惑，我看到的價格就是120元，為什麼我掛 120元都沒有成交，會不會是營業員騙我？或是另一種可能，我掛120 元買進，為什麼會成交在119.5 元，我明明要用120 元買，為什麼不是120元買到？
日期：2021-06-30
台股今（30）日勁揚100多點，在鋼鐵股及航運股領軍下，加權指數盤中直逼17800點新高，再度改寫歷史紀錄，貨櫃三雄也同步攻高。某外資券商上周六調高長榮（2603）目標價至200元，緊接著28日周一開盤前，報載長榮史上最大、2.4萬個TEU（20呎標準櫃）貨櫃輪將於7月起投入歐洲線，預估跑一趟就賺錢。受此消息激勵，長榮當天開高後，很快就在上午10點半攻上漲停。投資人有沒有辦法從這些市場消息，推估後勢來決定進出策略？
日期：2021-06-30
台股加權指數昨（24）日創下6月高點17439點後，今天盤中最高續揚至17597點，距離4月29日盤中創下的歷史高點17709點，只相差100點出頭。回顧這一個半月以來，台灣先面臨缺水困境，又因為疫情加重而升到三級警戒。在動盪飄搖中，我們久旱終於逢甘霖，缺水問題得到了緩解，疫情也漸漸獲得控制。未來看似即將露出曙光，又傳來Fed（美國聯邦準備理事會）可能後年第一次升息，究竟多頭派對即將要結束，還是指數會再創新高，讓我們回到K線圖上來探討。
日期：2021-06-25
