交通部長陳世凱上任後，首度與六都的交通局首長舉行道安座談會，會中達成6大共識。除了今年各地交通績效目標、道路設施、舉辦標誌號線號誌設置教育訓練外，交通部與六都也達共識，將推動機車至少能行駛「兩車道」，提升機車騎士路權。機車路權獲保障，至少能行駛2車道，是否代表「兩段式左轉」規定將同步放寬？由於已有不少縣市政府，取消部分路口兩段式左轉規定，台南市更是宣布10行政區，單向2線道車道全面取消機車強制待轉。不過，中央對於兩段式左轉規定是否全面取消，仍持保留態度。陳世凱對此語帶保留，強調會彈性規範。「我個人騎車，行經路口還是會習慣兩段式左轉。」他說，未來將會視路口特性，由縣市政府因地制宜規劃。
日期：2025-02-14
跨年活動倒數計時！台北2025跨年晚會將在12/31登場，根據北市交通局公布的交通疏運指南，信義計畫區自當天自晚間7時進行3階段交通管制。北捷也從當天6時起，至隔日24時，連續42小時營運不收班，在人潮最多的市政臺北101/世貿站5號出口，及國父紀念館站4、5號出口，設置擴大淨空緩衝區。鄰近臺北大巨蛋的國父紀念館站，也設置指揮中心，全程監控人潮狀況，並加派人力引導分流；另於4、5號出口設置擴大淨空緩衝區以防旅客推擠。此外，元旦當天0時至6時，凡持電子票證從南京三民站、臺北小巨蛋站直接刷卡進站乘車，享不限站數當趟車資免費優惠。
日期：2024-12-31
跨年活動倒數計時！台北2025跨年晚會將在12/31登場，根據北市交通局公布的交通疏運指南，信義計畫區自當天自晚間7時進行3階段交通管制。北捷也從當天6時起，至隔日24時，連續42小時營運不收班，在人潮最多的市政臺北101/世貿站5號出口，及國父紀念館站4、5號出口，設置擴大淨空緩衝區。鄰近臺北大巨蛋的國父紀念館站，也設置指揮中心，全程監控人潮狀況，並加派人力引導分流；另於4、5號出口設置擴大淨空緩衝區以防旅客推擠。此外，元旦當天0時至6時，凡持電子票證從南京三民站、臺北小巨蛋站直接刷卡進站乘車，享不限站數當趟車資免費優惠。
日期：2024-12-31
新北環狀線即刻復駛！新北捷運板橋至中和段於今年4月3日，因芮氏規模7.2強震，造成新北環狀線9跨鋼箱梁位移及139項設施受損，使新北環狀線板橋至中和段無法正常營運。經過修復團隊連月趕工，環狀線即刻恢復正常班距、正常行駛。新北市長侯友宜周四(12/12)前往視察，並搭乘修復完畢的環狀線，確認安全無虞後宣布，「新北環狀線提早半年修復完畢，中午12時起全面復駛」。
日期：2024-12-12
交通部週二(12/3)舉辦道安記者會，前9月整體交通事故死亡下降2.7%，距離原先目標仍有差距。其中，桃園市死亡人數較去年同期大增47人，不論機車死亡人數和酒駕死亡，增加人數均是最多。交通部長陳世凱說：「下周會邀請桃園市政府出席記者會，請他們向大眾交代如何改善。」他強調，交通部曾派員到縣市提供建議，也邀請地方政府來參加中央會報，但由於桃園市改善狀況仍不理想，才會決定邀請他們出席記者會。只是，北市交通局點出，6月起「微罪不舉」恐讓職業駕駛人肆無忌憚，造成台北市多起死亡車禍。交通部則認為，微罪不舉是針對臨時停車，與高風險駕駛人相關不大，公路局可協助列管高風險職業駕駛，並提供教育訓練。
日期：2024-12-03
今年8月20日，新北市三重區台1線中山高架橋往忠孝橋的方向，因洪男所駕駛的聯結車載運的鋼梁翻落，不僅撞毀護欄，還波及橋下兩輛停放車輛，引發雙北交通大亂。新北市政府工務局近日釐清損失責任，對肇事公司發函求償超過2286萬元。
日期：2024-11-21
安全，是交通的底線，也是城市的生命線。桃園市政府持續推動以人為本、包容弱勢的智慧城市願景，落實「人本友善168」計畫，透過行穿線退縮、擴大街角、增設行人庇護島，通學廊道與高齡友善示範區，搭配4大AI科技系統，跨局處守護用路人安全，讓馬路不再如虎口，獲得2024 Gartner政府數位創新服務獎亞太區亞軍與首爾智慧城市銅牌，是臺灣唯一獲獎城市。
日期：2024-11-07
10日迎來一年一度的國慶，台北101首度施放煙火，並搭配雷射光雕及投影表演，讓全台民眾一同歡慶。然而，對於有網友認為施放時間太短了，董事長賈永婕坦言：「那是因為今年時間的關係來不及找贊助。」
日期：2024-10-11
出門不必靠朋友，現在還有「臺中交通網APP」當你的外出神隊友！市府執行智慧停車計畫，並串聯APP整合多種交通資訊，包含公車動態、計程車叫車服務、停車位查詢、即時路況及停車費線上查繳服務，方便民眾靈活規劃外出動線，在台中享受智慧交通所帶來的便利性。
日期：2024-10-07
交通部前部長王國材卸任後短暫休息3個月，接任中華郵政董事長，周三(8/21)舉辦交接典禮。此前王國材曾二度短暫代理中華郵政董座職務，對此職務相當熟悉。王國材表示，中華郵政面臨創新與轉型的關鍵時刻，要用勇氣和意志力來轉型，只要轉型成功就能再有亮麗100年。去年中華郵政虧損，主要是由於避險成本上升，因此未來8兆2千億的郵政資金，如何有效率運用，是王國材關心的重點項目。而陷入桃色風波黯淡請辭的交通部長李孟諺，當初是從王國材手上接下職務，現場媒體也好奇，誰會是下一位交通部長人選？王國材說，交通部長人選主要是由總統、院長的決定，「我想他們會有很好的選擇，選出最適合的部長」。
日期：2024-08-21
