中央流行疫情指揮中心今(26)日公布國內新增6339例COVID-19確定病例，分別為6,295例本土個案及44例境外移入(22例為航班落地採檢陽性)；另確診個案無新增死亡。
日期：2022-04-26
美國聯準會主席鮑威爾點了一炮，炸散了全球資本市場。鮑威爾在IMF年會上強烈暗示聯準會加速貨幣政策正常化，美國公債暴跌，十年期公債升上2.9%，兩年期升上2.7%。今年以來，美國公債下跌了18%，這是1973年以來最大的跌幅。不僅美債，其他國家的債券也一齊被拋售，德國十年期升到0.97%，而三月初它還接近於零。股市也大幅動盪，上週五S&P500創下三月以來最大的單日跌幅，全球股市一片腥風血雨，恐慌指數VIX走出了一個月來的新高。
日期：2022-04-24
今(21)日立法院交通委員會原訂排審逐條審查「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例草案」（公司設置條例），多數立委認為，交通部尚未與台鐵工會溝通、有共識之前，不應該先審草案。加上台鐵工會也預告，將在5月1日勞動節連假期間，發起「合法休假、不加班」活動抗議，約有1.2萬員工參與，恐癱瘓全台九成交通。立委憂心影響民眾權益，呼籲交通部先與台鐵工會溝通後再審法案。
日期：2022-04-21
受疫情影響，當同業接連熄燈，煙波國際觀光集團旗下飯店平均住房率卻仍維持亮眼水準，尤其集團整體營收持續成長不墜，2021年更創下歷年最高峰。究竟這股反向操作的背後，集團以商業思維做了哪些縝密的策略定位？
日期：2022-04-15
2016年4月，時任鴻海（2317）董事長郭台銘歷經四年追求後，終於在大阪與日本夏普簽署投資協議，正式入主這家日本百年家電大廠，是當時台灣金額最大外國企業併購案，也是極少數日本大企業被台資入主的案例。2019年6月，郭台銘交棒給劉揚偉，隔年劉就提出鴻海的3+3中期成長策略，其中之一就是要運用鴻海操作嫻熟的消費電子代工模式及全球供應鏈管理經驗，集重兵發展電動車。時間轉到2022年2月，鴻海與泰國國家能源集團PTT的合資企業Horizon Plus成立，其位於泰國東部經濟走廊的電動車（EV）工廠預計今年中開始建廠、2024年投產，準備從東南亞最大汽車市場的泰國做起，未來行銷整個東南亞。從郭董交棒給劉董到現在，才過了不到三年。這或許意味，鴻海將再度發揮速度優勢，打敗決策速度牛步的現有日本車廠，在電動車的全球大浪潮下，先一步攻下東南亞的全新EV市場。
日期：2022-04-11
國發會終於公布二○五○淨零排放路徑圖，企圖跟上全球淨零排放趨勢，做出具挑戰性的政策承諾，然而逐年的減少碳排放量尚不清楚，碳排大戶產業縮減產能與轉型，亦無具體規畫。
日期：2022-04-06
清明4天連假前一天，4/1下午3:40，東南水泥廠區施工導致台電69KV輸電線路斷線墜落在高鐵主線正上方，影響高鐵主線供電中斷，害高鐵停駛，也牽連台電暫時斷電停駛兩小時，時代力量中壢區市議員候選人林佳瑋晚間在臉書上發文指出，這次的東南水泥意外事故，跟去年的太魯閣事件，根本是如出一轍！
日期：2022-04-02
2022/4/21編按：立法院今排定審查台鐵公司化草案，但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識，加上工會可能發動五一勞動節不加班行動，多數立委提出程序問題，籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調，有把工會版本和行政院版本做對照，目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡？《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本，也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。
日期：2022-03-30
「談到ESG（環境、社會和公司治理）和永續投資，大部分人都只想到，自己持有的標的、自己投資了哪些標的；當然，這是十分重要的考量，但同樣不可忽略的是，要評估ESG風險，避免不符合永續的要求。」
日期：2022-03-22
歷來被稱為中國總體經濟信號燈的「政府工作報告」剛剛公佈，報告包含未來一年的貨幣政策和財政政策，並給出今年2022年GDP增長目標為5.5%，以及各行業的發展路徑。讀懂它，就可以幫助我們在投資A股的資產保衛戰領先一步。
日期：2022-03-09
