有一份政務官工作，內容是制定國家方針大計，你願意承擔重責大任嗎？如果你接受這份工作，接下來你面對的，就是自己與家人的全面犧牲。你得在最沒效率的官僚體系下做事，還得面立委的頤指氣使；你的薪水不高、年資不能累積、卸任後禁止從事相關行業，還可能被司法調查。而且，你與配偶名下全部財產，都要公開到網路上給大家說三道四。很不幸的，你和很多人才一樣，都不想。而台灣正面對這樣的問題⋯⋯。
日期：2016-05-19
華航訂購的空中巴士新機，將在未來３年加入營運，不僅拉低平均機齡，也可望爭取運量；在油價下跌，為航空業帶來機會的同時，空巴A350 XWB的新增機位將讓營收潛力增逾一成。
日期：2016-04-14
今年1月美國底特律車展上，美國交通部長宣布6個月內，將建立自動駕駛車在全美國上路的法規標準，並開放2500輛自動駕駛車上路，自動駕駛車加上車聯網，已經被喻為將是智慧型手機後，未來世界的下一個破壞式創新。
日期：2016-01-28
1月7日，下著毛毛細雨，本刊記者在陽金公路上測試新車的先進駕駛輔助系統。按下按鈕，汽車啟動雷達和攝影機，自動辨識車道方向；放開手，車竟然「看見」車道轉彎，自動修正方向盤。這不是概念車，是台北街頭看得到的車款。汽車已經逐步接手駕駛的工作，汽車自動駕駛，不是未來式，是現在進行式。
日期：2016-01-28
1月20日，長榮集團總裁張榮發安詳辭世，他的一生中，熱愛台灣、熱愛海洋、熱愛運輸，也疼惜人才，獨具一份對社會付出的使命感；他以高齡90歲辭世，代表了台灣經濟奇蹟時代企業家的凋零，且看簡又新、趙國帥與簡文秀三位友人，如何追憶這位老船長。
日期：2016-01-28
高鐵財改案再度闖關立法院，不能否認的事實是，運量預估一開始就嚴重失準，才是導致今日財務困境的元兇。若要解決眼前難題，第一步方案，勢必得延長高鐵特許經營期。
日期：2015-05-21
高鐵財務危機迫在眉睫，不少人將動用債權專戶的四百多億元現金當作解藥，殊不知欲飲此藥，還得先經立法院同意財改案，而今財改案碰壁，高鐵破產命運只在倒數計時中。
日期：2015-01-29
狼又來了？這幾年，「高鐵破產」就像是一直迴盪在耳邊、卻始終沒有現身的惡狼，但這一次，問題可能比想像的嚴重許多，連被稱為高鐵之母的殷琪似乎都做好心理準備，「我們希望依照合約精神進行仲裁……」「如果最後真的走到破產，也是高鐵該面對的命運。」她說。
日期：2015-01-15
