炎熱的夏天，最適合躲到山區避暑，群山環繞的谷關風景區，平均氣溫比平地低了5度，置身其中，猶如進入大自然的冷氣房；而除了泡湯、嘗在地美食，入夏後迎來的溫帶水果產季，也為上山避暑增添一抹甜蜜滋味。
日期：2024-08-07
未來遙控無人機不論公斤數，將全數納管！交通部民航局公布遙控無人機管理規則修法方向。第一是預計放寬考照年齡從16歲下降到14歲，並延長操作證效期。第二則是將市售無人機無論公斤數全數納管，以提升品質與安全性。新規定預計12月上路，屆時考照年齡會率先放寬，民航局說明，會替產業、有在使用無人機的法人機構預留緩衝時間。
日期：2024-08-06
美國民主黨19日將在芝加哥舉行黨代表大會，由於副總統賀錦麗（Kamala Harris）是目前該黨內唯一人選，沒有其他競爭者，由她代表民主黨競逐白宮大位已無懸念。為期5天的線上投票結束後，民主黨最新聲明宣布，有99%黨代表支持賀錦麗，成為美國史上首位代表主要政黨出征總統大位的有色人種女性。《路透》指出，賀錦麗最快5日就會宣布副手人選，且兩人擬在6日首度同台亮相，展開四天搖擺州造勢活動。
日期：2024-08-06
交通部公布最新交通事故資料，2024年1至5月共發生16萬249件交通，造成1,193人死亡。其中，行人累積死亡人數達160人，比去年增加了4人，約成長2.6%。交通部長李孟諺說明，數據顯示行人死亡前5大肇因，第一名是行人未依標誌或標線穿越道路，第二名是車輛未依規定停讓行人。未來會針對行人加強宣導，並盤點道路設計，是否有馬路過長，行穿道不足的狀況。
日期：2024-08-02
台灣電動車市場百家爭鳴，裕日車要如何靠著全新純電車在台灣市場殺出一條血路？面對裕隆集團內的電動車軍團，他們有共識，兄弟爬山、各自努力，期盼山頂會合。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
陽明海運（2609）於周五（26日）召開董事會，推選台灣海洋大學航運管理學系主任兼教授蔡豐明，接掌陽明新任董事長職務。蔡豐明年僅48歲，是陽明海運歷來最年輕的董座。陽明海運股權結構有超過3成屬於政府官股，因此多數董事均由官方派任，卸任的董事長鄭貞茂即是交通部法人代表。陽明海運今日同步發布重訊，指出因法人董事改派代表人，致原董事長解任，因此召開董事會重新推選董事長。
日期：2024-07-26
受到凱米颱風影響，導致和仁至崇德路段發生3起嚴重坍方，花蓮通往北部的鐵公路運輸受阻。交通部緊急調派渡輪協助疏運，只是由於凱米颱風外圍環流影響仍劇，預計周日起會投入新臺馬輪疏運。由於小清水溪西正線橋樑遭土石沖毀，台鐵公司粗估，重建得花5個月期間，周日雖會緊急搶通東正線，但僅能單線雙向通行。目前和仁至崇德的的公路，同樣多處遭土石覆蓋，仍待搶通。
日期：2024-07-26
凱米颱風撲台，全台各縣市幾乎連續兩天放颱風假，然而雙北、桃園風雨不如預期，前立委郭正亮日前表示，放1天颱風假損失近200億元，引發各界議論，是否放假細節是否需要調整？對此，北北基桃首長指出，停班、停課由中央與地方研判、討論後決定，以市民安全為優先考量，放颱風假也都是依據中央氣象署為標準。
日期：2024-07-26
臺灣港務公司經營、代管的港口，乘載了臺灣九成以上國際貿易量，也肩負客運、遊憩觀光等多項任務，不僅在本業上打造國際認證的生態港口，還由海入山，守護石虎與臺灣珍貴的土地生態資源。為了接軌聯合國「2030永續發展目標」（Sustainable Development Goals, SDGs）及推動企業社會責任（CSR），臺灣港務公司（下稱「港務公司」）於二○二三年成立了永續發展策略委員會及永續發展推動委員會，持續推動環境、社會、公司治理等永續規劃工作。
日期：2024-07-18
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