交通部最新與熱門精選文章

3/31起實施！汽車搶快不讓行人先走「最高罰3600元」...新科技執法上路「別心存僥倖」

台灣人行道上滿滿違停，行人走在斑馬線上也得膽戰心驚，因為不管是汽車駕駛或是機車騎士，大多都不願禮讓行人，只想搶快衝過去，讓台灣被形容為「行人地獄」；對此，為了洗刷這項汙名，交通部於周五(3/31)起針對汽車駕駛不讓行人祭出重罰。(原文刊登於2023/3/25，更新時間為2023/3/31)

日期：2023-03-31

新制懶人包／看緊荷包！汽車不讓行人開罰3千6、電價平均漲11%...這天開始發現金6000元

近期有多項新制上路，不少政策都與民眾荷包相關，除了最受關注的普發現金6000元之外，電價4月起平均調漲11%、北北基計程車起跳價也從70元漲至85元。同時，汽車行經行人穿越道不暫停讓行人先行通過，以及轉彎時不暫停讓行人優先通行（除禁止行人穿越路段外），都將提高罰則。《今周刊》幫讀者整理出邁向4月有哪些新制，讓大家一次了解有需要留意的地方。(原文刊登於2023/3/29，更新時間為2023/3/31)

日期：2023-03-31

德、義揚言否決 歐盟2035燃油車禁售令最後關卡延後表決

歐洲議會2月14日投票通過2035年禁售新汽車和新柴油車的法案，以實現歐盟在2050年氣候中和的目標。法案原定今（7）日會員國投票後就可以正式通過，但隨著德國、義大利立場轉變，加上波蘭、保加利亞未表態支持，法案無法通過的可能性大增。歐盟理事會輪值主席國上週五宣布延後表決，新的時程還未定。

日期：2023-03-30

感謝優良觀光從業人員挺過疫情 觀光局長張錫聰：觀光業整備三年 臺灣歡迎世界

大疫之後，蟄伏的臺灣生命力蓄勢待發，交通部觀光局帶領觀光業在3年整備期間進行體質的升級優化，從業人員調整策略後堅守崗位，在國門開放的第一時間，從「心」啟程。

日期：2023-03-29

用「新」守護AI智慧城，新光保全整合永續、科技建構未來生態圈

日期：2023-03-28

狒狒之死，他稱「行政失靈下的悲劇」…忙邀功又急卸責！名醫憶2014阿河慘案：台灣如動物煉獄

東非狒狒逃脫事件引發全台關注，這場歷經18天的逃亡之旅，在獵人一聲槍響下黯然落幕。原是民眾眼中的「趣聞」，卻演變成一場「悲劇」，誰該負最大責任？如今，桃園市農業局、新竹縣農業處等單位互踢皮球，從起初的邀功到卸責，讓立委感嘆「狒狒之死不是鬧劇，而是台灣行政失靈下的悲劇。」

日期：2023-03-28

陳盛山看國際「慢」運動發展 台灣觀光的國際化從慢城開始 結合SDGs概念邁向永續

對照現今社會的快步調，高速的生活節奏開始讓人越來越嚮往慢生活的樂趣，然而「慢」並不是完全靜止，而是在更舒適的環境與氛圍下，好好享受生活，因此國際開始掀起慢食、慢活、慢城等多元的「慢」經濟，而積極推動這種概念的城市或國家，也進而成為追求新旅遊體驗的國際觀光客首選。

日期：2023-03-25

組織、法規帶來的窘境 讓資安即國安難落實 資安風暴救火隊數發部 為何失靈了

去年剛成立的數發部，在這一連串資安風暴中，原被期待扮演「救火」角色，如今卻淪為「專業諮詢幕僚」，究竟問題出在哪？

日期：2023-03-22

雜誌評選的「台灣最佳酒店」7年前也曾陷單日住房掛零窘境！一場疫情如何改變台灣飯店業生態？

一場疫情沒有摧毀台灣觀光產業，反倒是國旅熱潮讓海外飯店業者看見台灣消費力；國際飯店品牌四季、萬豪、洲際，近期都邁開在台布局腳步，台灣飯店業真能迎來新榮景？

日期：2023-03-22

「看到數據，為台灣捏把冷汗…」ESG浪潮吹向房地產，將如何加速台灣建築業永續轉型？

「很多大企業，例如微軟和蘋果，他們付了兩成的綠色溢價來租商辦，如果不是綠建築他們就不租⋯⋯。」說話的，是全球房地產永續基準指標（GRESB）亞洲首席代表黃欣鳳，地點，是一場以「建築永續」為名的國際論壇。

日期：2023-03-20