在今天看見明天
熱門: 鋼鐵股 富邦金 開發金 鴻海 升息

今年來台觀光有望達標六百萬人次 卻仍為亞洲後段班 中客雪崩、日客少六成 台灣觀光亮紅燈

今年來台觀光有望達標六百萬人次  卻仍為亞洲後段班  中客雪崩、日客少六成  台灣觀光亮紅燈
全球在疫後進入觀光搶人潮,雖然台灣有望達到國際旅客600萬人次目標,但復甦速度不如周邊國家。

鍾泓良

政治社會

攝影/ 陳睿緯

1402期

2023-11-01 10:35

台灣邊境解封滿一年,據日本民間機構調查,截自二三年八月的訪台日客,較一九年同期銳減逾六成;而據觀光署統計,中客訪台人次更從榜首跌至第十名。這場全球觀光搶客大戰,台灣為何失去競爭力?

「日本客不來了,中國客幾乎歸零,只有搭配活動才能滿房,住房率比疫情前少了三成……。」二○二二年十月台灣邊境解封,正式敞開國門,至今已滿周年,但談起這一年國際觀光客復甦情形,一名飯店高層面露難色,大嘆「真的不及格!」

 

疫情緩解下,全球湧現「報復性旅遊」人潮,各國使出渾身解數,衝刺國際觀光。交通部觀光署立下今年來台觀光達六百萬旅客人次目標,截至十月十一日,已突破四五○萬人次,觀光署長周永暉接受本刊採訪樂觀預估,十一月上旬可達五百萬人次,加上仍在旅遊旺季,年底達標絕對沒問題。

 

然而,業者對於觀光前景,卻是一片悲觀,認為從目前「旅客人次」及「旅客來源」來看,復甦的速度和品質,存在相當大隱憂。

 

疫後來台旅客腰斬

港澳客成目前最大宗

 

中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽分析,疫情之前,一九年來台觀光旅客人次為一一八六萬人,即使今年達到六百萬目標,也僅是恢復五成;反觀亞洲鄰近國家觀光數據,韓國今年上半年就已恢復以往六成,日本已恢復七、八成,「台灣成績真的屬於後段班。」

 

進一步看旅客組成,疫情前來台觀光客最大宗為中國客,約占三成;第二大來源是日本,這兩大支柱一九年都突破單年兩百萬人次,第三則是香港澳門,破一七○萬人。

 

但攤開今年截至九月底來台旅客數,中國受到政策影響,目前僅十四萬人次,一口氣下滑到第十;原本居次的日本也未順勢攀升,僅不到六十萬人次來台,大幅下滑。反倒是港澳客以七十七萬人超車,史無前例居冠,觀光組成結構大洗牌。

 

在中國客極少、日本客回流不如預期的情況下,不只衝擊整體旅客人次,消費力也大受影響。據一九年觀光署所發布調查,日本客平均每日來台消費二二九.四二美元、中國客為一九九.六三美元,屬於台灣最重要兩大觀光客群,消費量能缺口,難以用其他市場回填。

 

對於何時全面開放中國客?周永暉坦言,國家政策上希望對方釋出更多善意,觀光署站在觀光業立場,「我們都是與人為善、交朋友」,即使兩岸「觀光小兩會」已七年未召開,雙方仍有溝通管道,盼外界放心。

 

  • 觀光小兩會:由台灣海峽兩岸觀光旅遊協會、中國海峽兩岸旅遊交流協會組成的兩岸協商機制,討論觀光對等開放等事項。

延伸閱讀

陳盛山看國際「慢」運動發展 台灣觀光的國際化從慢城開始 結合SDGs概念邁向永續

2023-03-25

大家悶太久!逾8000億國旅消費蓄勢待發 台灣觀光產業漂亮重生的契機來了?

2020-06-10

疫情重創下,台灣觀光業最需要「永續思考」

2020-05-29

補助千億為觀光業紓困就夠了嗎? 謝金河建議政府還該「這樣做」

2020-03-29

連走路空間都沒有 誰想來台灣觀光?

2018-10-11