日前，《紐約時報》刊登1篇由摩根士丹利投資管理公司（Morgan Stanley Investment Management）全球首席策略師夏瑪（Ruchir Sharma），所撰寫的文章，該文稱，隨著美中冷戰持續加劇，台灣的半導體技術和市場影響力，將更具優勢；但，令人好奇的是，在白宮易主後，夏瑪筆下的台灣優勢，是否會有所改變？
日期：2020-12-17
過去8年，前勞金局國內投資組組長游迺文有900多萬不明現金存入帳戶，成為檢調偵查重點。有業界人士透露，游迺文曾開口要退佣，甚至勞金局收取退佣不只一人。
日期：2020-12-16
過去八年，前勞金局國內投資組組長游迺文有九百多萬不明現金存入帳戶，成為檢調偵查重點。有業界人士透露，游迺文曾開口要退佣，甚至勞金局收取退佣不只一人，都值得深入調查。
日期：2020-12-16
打造更宜居永續的智慧城市，一直是臺北市政府的城市願景，無論是引入業者多元創新的智慧方案，實際解決民眾生活中的問題，或是疫情期間運用防疫儀表板數據治理，通過參與式的管理對資源有效調度，均是數位轉型的一環，為臺北打造成智慧城市立下基礎。
日期：2020-12-16
曾經纏鬥20年的台積電（2330）創辦人張忠謀及聯電（2303）榮譽董事長曹興誠，在20年後今（15）日再度同台，兩人「世紀握手」可以說將過往的晶圓雙雄角力戰，終於劃下句點。張忠謀與曹興誠今天並未在公開場合提及彼此的過往，現年89歲的張忠謀是一派輕鬆，只在致詞時提到1988年聯華神通集團創辦人苗豐強曾向創辦不久的台積電買地不成的趣聞。多年未公開現身、現年73歲的曹興誠，則是為未來的台灣科技業請命，他警告水電供應不足是將來竹科及科技業的大問題，並且直言「如果台灣未來要有充裕電力，一定要回到核電」。
日期：2020-12-15
編按：作者鄭廳宜早年曾在郵局與公股行庫任職，但因為不想只是循著公務體系的升遷之路過一生，40歲那年赴日攻讀博士，返台後取得教職。投資近30年，鄭廳宜14年前在賠光2千多萬後悟出一套穩健的投資法，如今可是人人稱羨的身價億元大亨。他在臉書成立的「泰暘投資團隊」，粉絲已超過兩萬五千人，加上先前參加《經濟日報》台股擂台賽連拿三季冠軍，讓鄭廳宜成了近來知名度快速竄高的台股達人。
日期：2020-12-15
你是雙北的大眾交通工具通勤族嗎？知道搭乘幹線、跨區幹線公車1小時內也可以有轉乘優惠嗎？以下《今周刊》整理，雙北所有能有轉乘優惠的幹線/跨區幹線公車，及捷運車資、轉乘優惠：
日期：2020-12-15
今年全球政治及經濟環境皆充滿不確定性，若是投資股市，許多人也承受不了市場劇烈的起伏，安盛投資管理台灣總代理富盛證券投顧指出，若想兼顧足夠的投資報酬潛力、相對好的配息，波動幅度小於股市的高收益債券，值得中長期投資人列為首選。
日期：2020-12-14
「好在當時行車時速不高，不然我連寫遺囑都沒時間…」。車主小芬（化名）淚訴，辛苦賺錢購買一台430萬元賓士車，希望為人身安全多點保障；豈料，一台車才買半年多，新車竟然於短時間內，發生兩次於行駛中無預警熄火、鎖死，險遭後方車輛高速追撞的情形，險象環生。
日期：2020-12-11
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