台股在二○二四年七月站上歷史高點二四四一六，投資人荷包滿滿！為了幫助投資人精準導航，統一證券在歲末舉行二○二五年台股投資展望會，從國際趨勢、總體經濟、台股走勢、債券布局等多元面向深度剖析，預約金蛇狂舞的投資豐收好年！
日期：2024-12-26
從絕美的盤飾、充滿創意的口味，到板前吧台的呈現，這些熱門的甜點店一位難求，不僅不收散客、採完全預約制，更是一開放預訂就秒殺，就算有錢也不一定吃得到。
日期：2024-12-25
「月月配息」向來是國內理財市場的不敗訴求，但若要透過ETF實現每月穩定領息，除了持有月配型ETF外，藉由聰明搭配各種季配型高息ETF投資組合，或許能帶來更佳的投資效果！
日期：2024-12-25
創新創業能量，是國家未來經濟發展的希望所在。國家發展委員會2016年提出的「亞洲．矽谷推動方案」，建構創新創業生態系，帶動百工百業，打造護國群山。
日期：2024-12-25
(今周刊1462)童子賢受訪前其實是猶豫再三的，他覺得自己今年已經曝光過度了。
日期：2024-12-25
阿文已經58歲了，太太阿娟也已經56歲，他們想著小孩都大了，不太需要操心，也不用兒女給自己太多孝養費，免得造成他們的負擔，當然自己也不太有餘力能幫兒女們更多。打拚了一輩子，好歹房子也是努力存下來的，接下來的人生目標，好像就只剩下有尊嚴的退休生活了。
日期：2024-12-24
花蓮素來被譽為「大理石王國」，以原生的大理石及蛇紋石揚名國際，這樣的美名背後，正是財團法人石材暨資源產業研究發展中心（簡稱石資中心）的長期努力。為了協助地方業者，石資中心與國立東華大學合作成立「花蓮縣在地產業創生機構聯盟」，並加入經濟部中小及新創企業署「中小企業創育機構發展計畫」，以雙軌制的產業加速器，協助地方石材、深層海水以及東部特色產業發展。
日期：2024-12-24
鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
