長榮海運日前豪發45個月以上年終，羨煞不少上班族，同集團長榮航空也有3個月，但長榮航勤年終僅1個月，加上長期人力不足，元旦連假員工技術性集體請假罷工，造成航班一度大亂。對此，不僅長榮航空企業工會力挺，桃園機師職業工會也來應援，表示自上一年度1萬塊「激勵」年終獎金後，長榮航勤失望的員工出走已超過4分之1，直言「卑微的年終僅僅只是最後一根稻草」。交通部長王國材晚間表示，已和長榮航空董事長林寶水連絡，林寶水表示會全力處理，努力避免影響航空輸運。
日期：2023-01-01
今周刊編按：長榮海運豪發45個月年終，但同集團的長榮航勤年終僅1個月，員工元旦(1/1)技術性集體請假罷工，截至上午11時為止，共延誤出境31班次(客機24、貨機7)，入境16班次(客機13班次、貨機3班次)共47航班，約2965旅客受影響。長榮航空企業工會表示，長榮航勤是長榮航空的子公司，員工負責機坪裝卸、搬運、清艙等高強度的勞力工作，如果沒有航勤人員忍受風吹雨淋日曬和輪班出勤，航班難以正常運作，但血汗勞動一直沒有換來合理的薪資水平，人力不足的情況日趨嚴重。也導致長榮航空地勤在自己人力不足的情況下，也需要加班支援行李搬運等工作。工會呼籲，改善勞動條件、提高員工向心力，是支撐更促進航空業營運的不二法門。希望長榮集團能看到基層員工的期盼，提高集團各部門的年終獎金和薪資水平，實施國定假日出勤兩倍薪，鼓勵員工，才能留住人才，補足機場嚴重不足的人力，讓航空業更能正常運作。
日期：2023-01-01
現行「擴大外籍看護工家庭使用喘息服務計畫」（擴大喘息服務），依被照顧者失能等級給予14天與21天的喘息額度，為提升照顧家庭雇主與看護移工的喘息與休假權益，今（2023）年1月起，勞動部推出「聘僱外籍看護工家庭短期替代照顧服務」（短照服務），加碼38天或31天，等於長照家庭的外籍看護工1年最多可享有52天的喘息服務。
日期：2023-01-01
撰文/蘇錦霞在稅負考量下，過去不少台商全球爭戰，逐節稅而居; 但隨著時間過去，經年努力的成果轉化為豐碩的海外資產之後，想要鮭魚返鄉，卻往往因為稅務問題又猶豫不決。國內的「境外資金匯回管理運用及課稅條例」(簡稱「境外 資金匯回專法」)上路後，為返鄉台商提供一個明確的管道。 其實，海外資金回台，不一定會被課重稅，關鍵在於你是否有事先佈局合法有利的資產配置，並且有相關證明文件可以佐證？此外，更進一步，就是聰明的老闆們通常都是提前做好稅務規劃，先了解金融主管機關對於個人匯回海外資金的函令，這個部分，許多人都會委請專業的顧問協助，對於核課期等關鍵問題、匯回資金的屬性，進行安排，大幅提高資金匯回的合規與彈性。
日期：2022-12-30
二〇二三年即將到來，回顧過去這一年，全球投資人見證了不少「黑天鵝」，包括聯準會大舉升息，俄羅斯向烏克蘭開戰，以及高通膨在短時間內開始緩解，相關事件接二連三，讓金融市場由極熱到降溫。
日期：2022-12-30
蔡英文總統在昨（12/28）日召開會議，並拍板定案民國94年出生的男性，其義務役服役期間將從4個月延長至一年，並擬取消研發、專長替代役，引起各界討論。而對於半導體業者來說，兵役延長是否會影響到業者未來新血招募狀況呢？
日期：2022-12-29
民進黨中常會今(12/28)日通過1萬多字的「2022年九合一大選暨修憲複決公投檢討報告」，但在公布的3843摘要版，全文未提及前黨主席蔡英文的責任，至於論文事件，則以此事件未能及時止血，設下停損點，造成外界不滿、候選人退選，陣前換將，更影響到年輕族群對於民進黨的信任，進而影響其他縣市選情。
日期：2022-12-28
新北市中和的某處，一個藏身舊公寓騎樓的門診櫃台，乍看並不特別顯眼。但再往裡走，挑高兩層樓高的手術室，外科手術醫師、麻醉師、體外循環師組成團隊，正聚精會神治療病患。
日期：2022-12-28
近年來，路上行人推車裡、背包上帶著走的，是愈來愈多貓狗這類「毛小孩」。但更多人沒看見的，是毛小孩的醫療照護，進化到微創醫療、再生醫學、心臟手術這些與人類醫學並駕齊驅的治療技術。如今，醫療已經成為寵物市場最具價值的領域，這也同時驅動著動物醫院的轉變，以及更多不同領域業者的關注與投入。
日期：2022-12-28
總統蔡英文周二(12/27)下午3點30分親自對外宣布「強化全民國防兵力結構調整方案」，依照程序，行政院在12/29院會通過後將送交立法院備查。蔡英文說，役期延長至一年是無比困難的決定，但捍衛國家安全是無可迴避的責任，除了強化訓練內容外，將提高役男薪資。義務役將自原本的4個月延長至1年。自2024年元旦起，滿18歲、94年次以後出生的役男，役期將由4個月延長為1年，替代役也從6個月延長至1年；義務役士兵每月薪資拉高，以二等兵來看，自每月6500元增至包含保險及膳食費為2萬6307元，並推動銜接勞退制度及彈性修業制度。
日期：2022-12-27
