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女力崛起 專業領航(四)做就對了的信念 讓甜點公主做出幸福好滋味
青年創業 夢想無限

女力崛起 專業領航(四)做就對了的信念 讓甜點公主做出幸福好滋味

公司名稱:森林甜點有限公司主要產品:糕點、甜點負責人:王韻怡企業成立時間:110年09月核貸銀行:臺灣企銀世貿分行

日期:2025-01-01

沉浸式體驗 跳脫現實的奇幻遊戲
生活消費

沉浸式體驗 跳脫現實的奇幻遊戲

在科技日新月異的現代,運用全景式投影、穿戴式設備,甚至將整個場域打造成異世界的「沉浸式體驗」已蔚為風潮,它不僅僅只是一種娛樂活動,更提供了一個跳脫現實的機會,讓人變換成不同角色在空間中暢遊。

日期:2024-12-31

新制攻略》配置優勢在哪裡?公教人員必搞懂  退撫自選投資上路  拼搭選擇有門道
債券基金

新制攻略》配置優勢在哪裡?公教人員必搞懂 退撫自選投資上路 拼搭選擇有門道

公教退撫儲金自選投資制度正式上路,幫助公教人員依不同風險屬性或年齡,進行相應投資配置,有望提升退休金累積成效,但要讓每一分錢發揮最大效果,仍須理解不同選擇的背後意涵。

日期:2024-12-31

懶人包/台北跨年捷運「42小時不收班」,3階段管制「車輛只出不進」,不怕塞攻略必看
生活消費

懶人包/台北跨年捷運「42小時不收班」,3階段管制「車輛只出不進」,不怕塞攻略必看

跨年活動倒數計時!台北2025跨年晚會將在12/31登場,根據北市交通局公布的交通疏運指南,信義計畫區自當天自晚間7時進行3階段交通管制。北捷也從當天6時起,至隔日24時,連續42小時營運不收班,在人潮最多的市政臺北101/世貿站5號出口,及國父紀念館站4、5號出口,設置擴大淨空緩衝區。鄰近臺北大巨蛋的國父紀念館站,也設置指揮中心,全程監控人潮狀況,並加派人力引導分流;另於4、5號出口設置擴大淨空緩衝區以防旅客推擠。此外,元旦當天0時至6時,凡持電子票證從南京三民站、臺北小巨蛋站直接刷卡進站乘車,享不限站數當趟車資免費優惠。

日期:2024-12-31

懶人包/台北跨年捷運「42小時不收班」,3階段管制「車輛只出不進」,不怕塞攻略必看
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懶人包/台北跨年捷運「42小時不收班」,3階段管制「車輛只出不進」,不怕塞攻略必看

跨年活動倒數計時!台北2025跨年晚會將在12/31登場,根據北市交通局公布的交通疏運指南,信義計畫區自當天自晚間7時進行3階段交通管制。北捷也從當天6時起,至隔日24時,連續42小時營運不收班,在人潮最多的市政臺北101/世貿站5號出口,及國父紀念館站4、5號出口,設置擴大淨空緩衝區。鄰近臺北大巨蛋的國父紀念館站,也設置指揮中心,全程監控人潮狀況,並加派人力引導分流;另於4、5號出口設置擴大淨空緩衝區以防旅客推擠。此外,元旦當天0時至6時,凡持電子票證從南京三民站、臺北小巨蛋站直接刷卡進站乘車,享不限站數當趟車資免費優惠。

日期:2024-12-31

盼了25年的財劃法修法,為何可能變災難?國防、勞保、社宅…一文盤點哪些重大政策預算恐受排擠
政治社會

盼了25年的財劃法修法,為何可能變災難?國防、勞保、社宅…一文盤點哪些重大政策預算恐受排擠

隨著立法院的落槌聲,《財政收支劃分法》修法三讀通過,3753億元的人民稅金將從中央轉移到地方政府手上,這套遊戲規則上一次大規模翻修,要追溯到1999年。

日期:2024-12-31

鐵血稽核門市  員工每日檢查清單高達517項! 瓦城徐承義  進軍美國前的千日特訓
傳產

鐵血稽核門市 員工每日檢查清單高達517項! 瓦城徐承義 進軍美國前的千日特訓

儘管大疫過後饕客回籠,但全台最大泰式餐飲連鎖集團瓦城,仍持續強化衛生安全標準。看瓦城董事長徐承義,如何施重手強化管理,為了進軍美國市場練兵千日。

日期:2024-12-31

盼了25年的財劃法修法, 為何可能變災難?  我們的稅金可以分配得 更好
政治社會

盼了25年的財劃法修法, 為何可能變災難? 我們的稅金可以分配得 更好

(今周刊1463)隨著立法院的落槌聲,《財政收支劃分法》修法三讀通過,3753億元的人民稅金將從中央轉移到地方政府手上,中央既有的施政計畫勢必遭受衝擊,且因修法倉卒,未經全面溝通,造成社會分裂,到頭來,全民將成最大受害者。

日期:2024-12-31

曾說要是有300萬就好了…柯文哲從反商到靠攏金權,幕僚親揭變調關鍵:那年拚連任險敗就此改變他
政治社會

曾說要是有300萬就好了…柯文哲從反商到靠攏金權,幕僚親揭變調關鍵:那年拚連任險敗就此改變他

高舉公開透明、清廉旗幟的民眾黨主席柯文哲,涉入兩大弊案,遭檢方起訴求處重刑。走過10年,這個政壇新星,成了自己最痛恨的貪汙嫌疑犯,他究竟走錯了哪一步?

日期:2024-12-31

鳥擊好可怕,卻也是上億商機!這家小公司為美軍解決多年痛點,為何如今要來台設點,更要招募本地鳥類專家?
科技

鳥擊好可怕,卻也是上億商機!這家小公司為美軍解決多年痛點,為何如今要來台設點,更要招募本地鳥類專家?

南韓濟州航空2216班機周日(29日)在務安機場的慘重空難震驚世界,不僅是1997年韓航在關島空難228人喪生以來,韓籍航空公司死傷最慘重的空難,也是南韓國內歷來最嚴重的空難。據報導飛機出事前,塔台曾警告有鳥擊風險,其實自從1903年美國萊特兄弟發明飛行器以來,飛機與鳥類在天空的衝突,就一直是航空界的頭痛問題,特別是2009年1月全美航空1549班機因鳥擊而迫降紐約市哈德遜河事件後,鳥擊對航空界的威脅更為大家認識。但常常危機就是轉機,甚至是商機。美國佛羅里達州一家小公司DeTect Inc在20多年前以雷達技術起家,從提供飛鳥偵測與鳥擊迴避技術做起,如今不僅把美國陸海空三軍都變成主顧,市場更從軍方、民航界,衍生至再生能源領域的風電,把同樣的技術提供給風力發電業者。更有意思的是,隨著該公司產品獲得在台灣打造離岸風電的業者採用,DeTect也在本地招募鳥類專家,要延攬本地人才、打造對台灣海峽鳥類活動的知識庫。

日期:2024-12-30