• ETF 溢價：淨值＜市價──代表現在買進價格被高估。• ETF 折價：淨值＞市價―─代表現在買進價格被低估。
日期：2023-10-19
當圓山大飯店通往東密道的大門緩緩打開時，塵封50年的東密道出現眼前，那一刻，心中有股無以名狀的感動。第一眼，立刻被它的美麗驚豔！「這不是高第建築嗎？」圓弧形的穹頂，不規則的建築，彎彎曲曲的通道，與西班牙建築大師高第受自然形態啟發的有機風格，非常相似。
日期：2023-10-19
一款教學輔助App系統好用，廣受師生好評，列在教育部教學軟體選購名單中，最近卻爆出「染黃」風波，不妥的情色邀約訊息，讓未成年兒少暴露危機，漏洞到底在哪？誰來把關？
日期：2023-10-18
台灣目前仍處於流感流行期，已出現年紀最小的死亡案例！疾管署周二(10/17)公布，上週流感新增8例死亡個案，其中年紀最小的是南部一名11個月大的男嬰。
日期：2023-10-17
台灣人出國多喜歡選擇去日本，據移民署資料顯示，台日觀光逆差已達5倍多，為什麼寧願買機票出國也不願選擇國內旅遊？周一立法院交通委員會（10/16）有立委認為，國旅房價實在太高、CP值低，進而影響國人旅遊意願，但是交通部觀光署長周永暉回應，確實本次連假有需要改進的地方，但也認為台灣不該妄自菲薄，應該要把焦點放在明後年。
日期：2023-10-16
2023-12-05編按：今周刊在1399期報導中，揭露今年以來客運業爆發停駛潮一事，業者直呼「班班客滿的背後，就是我出一班、賠一班。」；如今，國道業者因年年虧損，撐不下的情況下喊出要調漲票價，而交通部公路局也證實此事。COVID-19疫情的出現，改變了民眾出門的交通習慣，自行開車的民眾變多，公共運輸運量嚴重受到衝擊；然而，疫情過去後，高鐵的運輸量早已突破疫情前，台鐵也逐步恢復中，唯獨客運卻仍乏人問津，加上TPASS通勤月票的出現，讓客運更是冷冷清清。受衝擊的不只運量，客運運價17年未漲，營運成本卻是不斷攀升，從「運量」、「缺工」到「票價」，一切壓垮客運業者的因素正環環相扣，過去2年，全台已有多家客運收攤。中華民國公共汽車客運公會全聯會表示，國道客運運價17年來沒漲過，已啟動燃料費、人事、場站租金、車輛折舊等18項營運成本和運價檢討，盼運價能隨物價合理調整。客運公會全聯會秘書長謝界田指出，國道客運運價從2006年現在都未曾調漲，建議短途路線採用的四排椅漲價約30％；中長途路線三排椅約漲30％，四排椅則漲18％至19％。對此，公路局運輸組組長梁郭國表示，已收到客運公會全聯會的提案，接下來會進行初審，完成後再送公路客運審議委員會審查，審查通過後還要報交通部，審查時間還未確定。交通部長王國材認為，客運業者應該先培養運量，他個人傾向票價漲幅由政府來吸收。換句話說，客運業漲價似已出現一線曙光，但究竟票價最終會不會調漲，以及若真的漲價，交通部能提供客運業多少補助？仍必須看漲幅及預算情形而定。（原文刊載於2023-10-11，更新時間為2023-12-05）
日期：2023-10-11
9 月 29 日是中國中秋、國慶小長假第一天，遷徙大軍正式吹響出行號角。28 日各地堵車消息已經登上了熱搜。有車主在社交平台上表示，27 日晚間 8 時從深圳市福田區出發前往湖北，28 日下午 3 點半還沒出廣東，足足堵了 19 個多小時，從黑夜堵到白天。
日期：2023-10-02
杭州亞運棒球預賽，中華隊首戰和資格賽出線的泰國交手，開賽陷入落後的中華隊，靠著3局下林立的逆轉3分彈扭轉情勢，最終以7局12：1「扣倒」，虛驚一場搶下開門紅。
日期：2023-10-01
邁向10月，有哪些新制將上路？除了農業版青安貸款開放申辦之外，健保署也放寬B肝口服藥給付，還有電價方面，百貨餐飲等高壓用戶將取消凍漲，此外4縣市也將禁用一次性塑膠杯。此外，疾管署指出，689萬劑公費流感疫苗將分2階段開打，第1階段將於10月2日接種，對象包括65歲以上長者、學齡前幼兒、醫事及衛生防疫相關人員等族群，提醒符合公費接種資格的民眾儘速預約。《今周刊》整理了10月新制措施以及相關注意事項，分為全國性與地方性兩類，提供民眾參考：
日期：2023-10-01
今天（9/29）是中秋節，也是中秋連假第一天。天氣風險公司天氣分析師林孝儒說，今天持續受北方高壓影響，為東北風環境，天氣型態大致與昨天類似，迎風北部、東部有地形降雨，中南部則為午後熱對流降雨。不過，林孝儒說，今明兩天的環境水氣略有些增多，迎風面的降雨有機會再廣泛些，中南部午後也要留意偶有較大雨勢機會，外出建議攜帶雨具。
日期：2023-09-29
