鐵路建設帶動了經濟發展，然而地面鐵道也造成都市兩側發展不均，臺中市將豐原至大慶火車站之間的平面鐵路高架化後，活化運用原有的鐵道空間，打造一條長達21.7公里的綠空廊道，透過植樹綠美化、建置自行車道與人行運動空間，蛻變成臺中市民休憩、運動齊備的城市走廊，不僅大幅提升市民的生活品質，更是城市永續建設的典範之一。
日期：2023-04-20
兩個世界：美國走向通膨，中國陷入通縮。這個禮拜，全球都關注美國公布3月CPI數據，出來的結果是5%，這比2月的6%，元月6.4%，出現顯著下降，而3月PPI2.7%，也比2月的4.6%更進一步改善，這都顯示美國的通膨正在降溫的路上。但是疫情帶來的衝擊未去，服務及薪資上漲帶動的通膨壓力仍然難解，CPI維持在4%上下可能是常態。
日期：2023-04-16
為洗刷「行人地獄」之惡名，立法院院會週五（4/14）三讀通過「道路交通管理處罰條例部分條文修正案」，其中包括重新放寬民眾可檢舉項目：可檢舉人行道、行人穿越道等處違規臨停，同時新增橋樑、快速道路等禁止臨停地點。此外，修法也擴大未禮讓行人適用範圍，將未劃設行人穿越道的交叉路口也納入，並大幅提高不禮讓行人之罰鍰金額，未來駕駛位於交叉路口、行人穿越道遇行人未停讓，罰鍰上限將從3600元提高至6000元。陽明交大榮譽退休教授張新立對此表示，台灣交通環境最大問題還是在於缺乏人行道，且「徒法不足以自行」，政府除進行相關修法之外，也應從交通的教育、工程、執法面（3E），以及監理、宣導面集中力量改善，並由地方政府設立示範區一段時間後，讓大眾知道正確的行為，並培養守法的習慣。
日期：2023-04-14
編按：查爾斯．艾利斯──前耶魯操盤手、全球12大投資領袖終身貢獻獎得主。曾執掌耶魯大學投資委員會多年，並在哈佛商學院及耶魯管理學院教授投資理財課程。
日期：2023-04-12
財信傳媒董事長謝金河認為，從1980年代日本經濟實力曾經不可一世，卻被美國接連以廣場協議及美日半導體協議這兩記殺招，封殺了日本邁向全球經濟超強的歷史來看，如今中國正在重演當年日本的經驗，卻依然感覺良好，也自認是世界強國。他直言，「當年日本把喪事當喜事來辦，現在中國還是當喜事。未來會有什麼後果，我們看著辦。」曾任《今周刊》首任總編輯的今周刊專欄作家乾隆來則觀察，李強經濟學可望短期支撐中國經濟，但長期來說中國還是會走向日本經濟的老路，「而且中國經濟會比日本躺得更平，更久」。
日期：2023-04-10
台灣人行道上滿滿違停，行人走在斑馬線上也得膽戰心驚，因為不管是汽車駕駛或是機車騎士，大多都不願禮讓行人，只想搶快衝過去，讓台灣被形容為「行人地獄」；對此，為了洗刷這項汙名，交通部於周五(3/31)起針對汽車駕駛不讓行人祭出重罰。(原文刊登於2023/3/25，更新時間為2023/3/31)
日期：2023-03-31
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-03-31
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日期：2023-03-30
近年女性凍卵人數暴風式成長，但相較於國外數據，台灣卵子解凍率明顯偏低，嚴格的法規限制，讓女性使用卵子困難重重，成為生育路上一大阻礙。
日期：2023-03-29
今周刊編按：總統蔡英文週三(3/29)啟程出訪中美洲友邦瓜地馬拉、貝里斯，預計過境美國紐約和洛杉磯，白宮國安官員表示，蔡總統過境美國已有前例，這次沒有安排美國官員和她會晤。根據台美治安情資，中國駐紐約總領事館、駐洛杉磯總領事館，透過各種關係，打探蔡英文過境行程以及出席人士資訊，並動員中國僑民和統會及部分幫派份子，打算在她過境美國期間陳抗騷擾，甚至公開「鼓勵」中國僑民、學生等「展現愛國心」、「自發性」抗議，意在壓縮台灣總統過境美國可能帶來的國際效應。
日期：2023-03-29
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