疫後，轉機旅客成為各航空公司爭相搶食的大餅。桃機作為背後最大的支柱，要如何攜手國籍航空擴大競爭優勢？
日期：2024-07-31
凱米颱風強襲台灣，北北基桃等21縣市全放颱風假，氣象署指出，暴風圈周三(7/24)清晨已接觸台灣陸地，晚間至深夜將在花蓮、宜蘭一帶登陸，並在周四(7/25)出海。至於民眾關心的食衣住行是否受到影響？《今周刊》也整理陸海空交通異動、百貨賣場營業狀況資訊做為參考。包括好市多、家樂福、美廉社等賣場正常營業，全聯門市將視當地風雨狀況評估營業時間，至於大潤發機動調整營業時間。百貨公司部分，新光三越桃園以北9分店停業1天，其餘分店正常營業。微風、SOGO暫停營業，台北101購物中心、觀景台及大樓高空餐廳也暫停營業1天。高公局宣布，7/24晚間6時起，國道5號頭城至蘇澳雙向路段實施預警性道路封閉，禁止車輛行駛；國3燕巢系統以南限速降至時速70公里。
日期：2024-07-24
隨著四家航空公司相繼開航西雅圖，北美航線競爭愈趨白熱化。面對早已稱霸市場超過三十年的競爭對手，華航要用什麼優勢取得勝利？
日期：2024-07-24
曾經是世界最繁忙機場的香港，疫情後的國際旅客回流情況，仍未恢復到疫情前。看過去倚靠商務客，就能做到99％住房率的香港飯店業，要如何爭取新客源、挹注業績？
日期：2024-06-26
原定6/22下午從南韓仁川機場飛往台中清泉崗機場的大韓航空KE-189班機，起飛後50分鐘，突然出現班機增壓系統異常，導致飛機驟降3次，飛行高度從3萬多英尺驟降到只剩9000多英尺，緊急返回仁川機場。機上多名乘客出現耳膜疼痛和換氣過度等症狀，其中13人緊急送醫，有台灣旅客曝光當時機艙內狀況，直呼比雲霄飛車離心力還可怕，「只想說，現在還能活著真好」。
日期：2024-06-23
歷時3餘載整建，於2023年竣工的台中國際機場，不僅外觀煥然一新，國際航班也持續開拓。近期，星宇航空再添澳門、峴港、高松3條新航線，台灣虎航亦將在今年7月增加東京、名古屋、釜山3條新航線，機票並已宣布開賣。為台中帶來旅遊經濟，也為國內外遊客提供更多的便利和選擇。
日期：2024-06-03
長榮航空4月12日起，提供每日一班高雄-香港飛航服務，並自5月15日起增為每日兩班，搭配每週53班的桃園-香港航班，屆時長榮航空將提供每週67班往返台港的飛航服務；該航線開闢後，長榮航空將成為唯一經營桃園-香港、桃園-澳門、高雄-香港、高雄-澳門四條航線的航空業者，佈局港澳航線最完整，提供旅客彈性的行程規劃。
日期：2024-03-12
之後搭飛機都要量體重了？華航(2610)宣布，旅客登機前採抽樣量體重，並強調抽樣數據將嚴加保密，不會作為其他用途。事實上，早在2023年底開始，包括大韓航空、泰國曼谷航空等外國航空公司，都在陸續實施旅客量測重量機制，如今華航證實會跟進，外界好奇長榮航(2618)、星宇航空(2646)是否也會跟著實施。
日期：2024-02-03
日本媒體16日報導，據北海道機場消息，當地時間下午5時30分（台灣時間下午4時30分）左右，札幌新千歲機場發生飛機碰撞事故，南韓大韓航空（Korean Air Lines）1架準備起飛的客機在後推過程中撞擊1架停放中的香港國泰航空（Cathay Pacific Airways）客機。警方初步了解，兩機均無人傷亡，有驚無險，機身受損情況未明。
日期：2024-01-16
在2023年10月份已經創下單月旅客數超越疫情前水準的日本，象徵著國際遊客到訪的市場已全面復甦，而隨著已進入2024年，放眼明年即將登場的2025大阪世界博覽會，日本將如何借力使力推動觀光為其醞釀、加溫，進而帶動全球國際客看見日本，值得觀察。
日期：2024-01-16
