又到了歲末年終，各行各業發年終的時刻，由於金控業今年獲利恢復成長，年終力拼比去年好為方向。以公股行庫來說，兆豐銀預估有望超過8.3個月優於去年，而外界預估第一銀行年終獎金可望達到7個月以上，明年加薪幅度規劃為4%，加上晉級加薪有6.5%之多。至於華南銀行預計過年前發放年終，平均約1.5個月，績效獎金則視員工個人績效表現及稅前盈餘達成情形等調整發放。此外，民營銀行部分，永豐銀行董事長曹為實11/7宣布，明年銀行全體員工調薪5％，幅度高於軍公教、及公股銀的4％。中信金控(2891)總經理陳佳文表示，過去幾年雖然很辛苦，都還是每年會加薪，明年應該還會加薪，由於中信金每年4月調薪，因此加薪幅度多少，目前還沒有討論。根據《經濟日報》報導，國票金表示每年至少加薪1%，而個別員工年度成績評量結果再另外決定額外加薪幅度。至於台新金過去每年調薪幅度至少3%，今年整體調薪3%至5%，明年仍會加薪。
日期：2023-11-09
利率抬高並不是洪水猛獸，高利債券ETF在投資組合應用上，妙用多多。利率升高後，對金融股則是利大於弊，尤其是財富管理業務將更加強強滾，銀行理專們會愈來愈忙了。
日期：2023-10-25
兆豐金10月24日出現重大消息。去年兆豐內部增資救產險，睽違了8年，今年宣布要3.5億股現金增資，也就是說要靠50萬股東來救了。
日期：2023-10-25
我們對台積電第3季法說進行重點整理，並從該公司今、明兩年預期性獲利、半導體同業比較以及全球高科技尖牙股水平比較等面向，去探討台積電目前的投資價值。
日期：2023-10-20
台股今年在電子股領軍下表現亮眼，傳產股相形失色。不過進入第四季，未來景氣看好的非電子股，第四季很有機會出現一波均值回歸行情，漲幅追上大盤。
日期：2023-10-18
在電商平台購物，或是上架自家新品、二手商品，對多數人來說早已不陌生。受疫情影響，全球電商自二○二一年以來成長放緩，但整體銷售額仍持續增加，研究機構eMarketer就預估，二五年，全球電商銷售額將達七兆美元（約新台幣二二五兆元），是一九年疫情前的兩倍，其中，跨境電商成長率突出，預期至二六年，將占電商領域銷售額的三五．六％，成為市場主力。
日期：2023-10-18
隨著九月營收陸續公布，2023年獲利的輪廓也愈來愈清晰。因此，我們對中信金、揚博、群光三檔個股2024年配息預期有所調整，評價也將隨之變動。
日期：2023-10-11
長榮海運(2603)上周五(10月6日)召開法說，經營階層釋出對今年第四季以及2024年全球貨櫃運力供過於求以及運價持續走低的憂慮。然而，儘管長榮謝惠全總經理「語氣沉重」，卻表現出自若自信的態度，甚至還有心情「吟詩作對」，令人玩味。
日期：2023-10-09
在車用零件相關族群中，有不少獲利穩健、本益比偏低的標的，例如車用PCB與AM零件維修等，獲得資金青睞，可望成為台股整理期中的資金避風港。
日期：2023-09-13
藍天(2362)是典型的中概股，中國房地產險象環生，總體經濟低迷、出口與內需皆不振，勢必影響藍天的營運與獲利。但我們認為，衝擊實際上已經持續數年之久，藍天獲利正處於觸底階段。
日期：2023-09-11
