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00878說爛,只有0050好棒棒?一表掀黑歷史,台積電也曾被嫌棄...她「靠高股息養兩房」:曝股市賺錢最大關鍵
ETF

00878說爛,只有0050好棒棒?一表掀黑歷史,台積電也曾被嫌棄...她「靠高股息養兩房」:曝股市賺錢最大關鍵

最近高股息ETF被眾人唾棄的氛圍,讓我想起2022年投資00878的時候。股市就是風水輪流轉的地方,所以對於別人談論的觀點,大概看看就可以了。

日期:2024-12-24

逢甲大學創業育成與事業發展中心》打造資訊數位新創加速器,深化AI創新應用力
產業加速器

逢甲大學創業育成與事業發展中心》打造資訊數位新創加速器,深化AI創新應用力

活化運用校園量能,整合相關經驗與技術,逢甲大學創業育成與事業發展中心聚焦資訊及數位科技領域新創企業培育,協助建構完整商業模式、鏈結政府與產業資源、媒合創業投資機構,陪伴新創企業對接市場需求,以創新營運策略開拓無限商機。

日期:2024-12-24

年輕時買市值型,老了再買高股息?35歲小廚師滿手高息ETF,靠「這4檔」滾出1800萬...他逆向操作理由曝光
ETF

年輕時買市值型,老了再買高股息?35歲小廚師滿手高息ETF,靠「這4檔」滾出1800萬...他逆向操作理由曝光

滿手高股息,滿手高股息,滿手高股息...對,你沒看錯,我就是滿手高股息,連一張市值型都沒有的人。總共有約1,800多萬的資金,完全都在高股息。而且我現在還又多買了一個新員工,就是 00713,但這檔是我的最後一個高股息了,之後,我會用這些股息買房、買市值型、買債券、買美股,一個一個的買。

日期:2024-12-24

當沖降稅延長卡關,恐影響台股3成流動性!金管會直言「業界很緊張」…來不及三讀會怎樣?
政治社會

當沖降稅延長卡關,恐影響台股3成流動性!金管會直言「業界很緊張」…來不及三讀會怎樣?

當沖降稅優惠今年底屆期,朝野協商達成再延3年共識,但尚未經立法院會三讀通過。金管會副主委陳彥良今天直言,當沖降稅優惠若未能如期延長,對台股流動性影響將高達3成,「業界很緊張」。

日期:2024-12-24

川普國防助手出列!他曾提台灣國防支出僅GDP 2.5%「該調到10%」:安全與自主權危在旦夕
國際總經

川普國防助手出列!他曾提台灣國防支出僅GDP 2.5%「該調到10%」:安全與自主權危在旦夕

美國總統當選人川普今天在社群媒體宣布計劃任命4人出任國防部領導層要職,其中包括國防部前副助理部長柯伯吉(Elbridge Colby),他曾評論台灣國防支出嚴重不足,建議至少增至GDP的5%。

日期:2024-12-24

2024全台聖誕節活動總整理|飄雪聖誕村、歐洲聖誕市集…開跑時間、北中南必訪打卡點一次掌握
生活消費

2024全台聖誕節活動總整理|飄雪聖誕村、歐洲聖誕市集…開跑時間、北中南必訪打卡點一次掌握

隨著時序悄悄來到年底,一年一度的浪漫聖誕節就要盛大登場,作為年度最重要的節慶之一,除了新北耶誕城,還有圓山聖誕市集、聖誕節還有哪裡好玩?《今周刊》統整遍布全台的2024聖誕節活動,包括耶誕市集、必訪聖誕樹打卡點等一次掌握,讓大家都能在這洋溢著溫馨的氣息中,和家人、朋友、伴侶度過一段歡樂的佳節回憶!

日期:2024-12-24

台灣奇士美化妝品股份有限公司》發揮品牌共創影響力 濕熱氣候美妝保養品牌揚名國際
企業加速器

台灣奇士美化妝品股份有限公司》發揮品牌共創影響力 濕熱氣候美妝保養品牌揚名國際

深耕臺灣美妝保養品市場將近一甲子的台灣奇士美,以針對濕熱帶氣候肌膚保養觀念為議題,發起「氣候美研產業鏈加速器」,整合匯聚新創及相關產業能量,充分展現共創為品牌加值的最大效益。

日期:2024-12-24

泰國旅遊的首選專家!百人泳池派對到私人訂製,心假期旅行社帶你玩泰國
美食旅遊

泰國旅遊的首選專家!百人泳池派對到私人訂製,心假期旅行社帶你玩泰國

提起泰國旅行,許多人的第一選擇就是「心假期旅行社」。這家成立十年的旅行社,專注於提供優質旅遊規劃、優惠的旅遊價格,並帶來創新且安心的旅程假期,無論是學生的畢業旅行、家族旅遊,還是企業員工的團體旅遊,心假期總能用專業和熱情為旅客打造最有紀念意義的旅程。

日期:2024-12-24

存股助理第578期︱功率半導體2025年將成長6%~9%|股池更新
產業趨勢觀察

存股助理第578期︱功率半導體2025年將成長6%~9%|股池更新

歷經2023年與2024年的低迷後,功率半導體產業在庫存問題緩解,加上預期2025年消費性電子出貨量成長較強,以及伺服器與電力產業強勁需求帶動下,可望迎來較好的一年。

日期:2024-12-23

「若必須救援日產,鴻海比本田更適合」 日產今敲定與本田2026年成為一家人後,鴻海已鎖定下個日本併購目標?
科技

「若必須救援日產,鴻海比本田更適合」 日產今敲定與本田2026年成為一家人後,鴻海已鎖定下個日本併購目標?

鴻海成為日本汽車新力量的機會,真的失之交臂了嗎?日產汽車與本田汽車於周一(23日)下午在東京召開共同記者會,雙方簽署合作備忘錄(MOU),將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司,希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議,並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合,以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力,並計劃把控股公司在東京證交所上市(IPO),原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為,如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車,其實鴻海比本田更適合,因為現在日產最需要的不是擴大生產規模,而是開發新產品的速度,這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為,就算鴻海這次沒能入主日產汽車,也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。

日期:2024-12-23