今周刊編按：Uber近期號召司機加入「機車載客」服務，主要是看準北投獨特的地理地形和觀光文化，擬在北投率先試辦。Uber表示，正與合作車隊「優行福爾摩沙股份有限公司」，一同積極研究如何優化現有在地交通服務，導入更完善安全保障功能，但計畫仍處於評估階段。外界十分關注Uber擬試辦的「機車載客」服務，對此，交通部5/21回應，北投地區確實具有特殊歷史背景，早年因地形及溫泉觀光發展，逐漸形成地方性的機車接送文化，屬歷史脈絡下形成特殊現象。交通部表示，依據「公路法第34條規定」，汽車運輸業屬於許可事業，機車載客的服務模式為計程車客運業，依法規定必須以四輪小客車經營，使用機車載客在法令上並不允許。違規駕駛最高可處20萬元罰鍰、業者最高處2500萬元。
日期：2026-05-21
在台灣，許多事業有成的中壯年男性，在商場上意氣風發，卻在深夜裡為了一件「小事」苦惱不已——那就是頻繁起床排尿。泌尿科邱俊凱醫師（服務於台中榮民總醫院、彰濱秀傳醫院）指出，攝護腺肥大幾乎是每個中年男性的必經之路，50 歲有五成、80 歲甚至高達八至九成。這類問題不僅是生理老化，更是影響社交、旅遊與尊嚴品質的核心關鍵。
日期：2026-05-21
詐騙案件層出不窮，政府加強打詐，需要社群平台業者配合，行政院打擊詐欺指揮中心5月20日點名Meta所屬社群平台詐騙內容氾濫，占從今年開始至4月底的詐騙案件數8成4。打詐中心要求Meta立即主動修改演算法與偵測系統，若持續消極以對，將進行《詐欺犯罪危害防制條例》再修正，提出相對應管制措施及罰則。
日期：2026-05-21
二月底爆發的中東戰事持續牽動通膨動向，華爾街的「聰明錢」究竟如何因應？從甫公布的華爾街大戶最新持股報告來看，幾位A咖有志一同，選擇降低持股集中風險，並向AI硬體股靠得更近。
日期：2026-05-20
一件全國關注的職場霸凌事件，讓出身社運的洪申翰當起「救火隊」，接掌攸關全國勞工權益的重要部會；他納入總體經濟考量、以「透明化」作為核心施政，不只要在內部救火，更為千萬勞工謀福利。
日期：2026-05-20
環境部長彭啓明上任兩周年，誓言帶領台灣進入碳有價時代，國際近期卻逆風不斷，他如何在淨零之路上，引導產業穩定向前，又要如何以台版ETS，助企業接軌國際？
日期：2026-05-20
(今周刊1535)從過去高度依賴中國市場的手機晶片龍頭，到如今一舉自美國大廠博通手中奪下Google TPU大單，市值單月暴增兩兆元，聯發科的戰場，已從邊緣AI殺入雲端AI的核心，也完成自我蛻變與轉型。
日期：2026-05-20
受美伊衝突未解、國際油價上揚，以及美股主要指數收黑，台股週二(5/18)開低走低，尾盤下殺力道不小，最低來到40168.51點，終場收40175.56點，下跌716.26點或1.75%，月線失守，成交量1.08兆元。從外資動向來看，本周連兩天賣超逾1084億元，也引發投資人擔憂市場是否面臨520變盤危機？
日期：2026-05-19
在DeepSeek之後，全球投資人嚴陣以待來自中國下個AI關鍵時刻！美國總統川普訪中返美後表示，輝達H200晶片在與中國國家領導人習近平談話時，確實有提及，但中國尚未批准採購H200晶片，「因為他們想自己開發」。輝達執行長黃仁勳5/18接受專訪時談到，並未直接和中方官員討論H200計畫，但會談中有提及這話題，「川普總統和中方領導人進行交流，期待他們的決定」。黃仁勳表示，中國政府需要決定他們希望保護多少比率給本土市場，「隨著時間的推移，中國市場終究會開放」。中國目前還未開放中企買輝達H200晶片，就是要致力擴展本土AI晶片規模，以對抗輝達，希望仰賴華為以及中國AI晶片「四小龍」，來達成AI產業鏈完整目標。
日期：2026-05-19
當人口老化與住宅老化同時發生，台灣房地產市場正將面臨一場結構性轉向：未來的關鍵不只在房價漲跌，而是老屋如何延壽、居住如何安全、資產如何傳承。
日期：2026-05-18
