台股從二○二○年疫情爆發以來，多頭已走了將近兩年，指數整整漲了一萬點。知名財經作家、投資達人張真卿認為，台股能漲這麼久、這麼多，主因是台灣受疫情影響相對有限，基本面亮眼；另外全球資金氾濫、投機行情熱絡，也有推波助瀾的效果。
日期：2022-01-26
加密生態系統始終是個令人興奮的新世界，存在世代投資觀念的差距，加密生態圈既有投資機遇，也存在大量的監管挑戰。
日期：2022-01-24
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日期：2022-01-09
2021年最後一個月的進出口數字出爐了，去年12月單月出口407.2億美元，比前一年同期成長23.4%，全年出口4464.5億美元，比2020年的3453.4億美元成長29.4%，這是史上最猛的出口數字，出超652.8億美元，也是歷史之最。
日期：2022-01-08
其實，豐田章男不能埋怨外界往他身上猛貼「電動車反對派」標籤，畢竟，作為全球汽車產業龍頭豐田集團的社長，他除了幾度高調反對汽車產業全面電動化，直言「電動車熱潮已被過度炒作」之外，只要攤開豐田近年來所推出的電動車款成績，就能看出，外界對豐田章男的刻板印象，並非無理。
日期：2022-01-05
編按：台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女，導致婦人肋骨骨折，才3歲的女童傷重不治，肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線，因此左轉時未減速。然而她事後竟稱，要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人，讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三（5/10）表示，對於這起憾事深感愧疚抱歉，同時也下令全台即刻起，全面推動行人專用時相、行人早開時相，維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導，單是2020年，台灣馬路上就失去了3000條人命，傷亡總人數更高達50萬，等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出，這背後有長期的結構性因素，必須審視道路的死角，阻止交通繼續路殺台灣人。（原文刊載於2021年12月29日，更新時間2023年5月10日）
日期：2021-12-29
經歷短時間內的各種高強度資訊衝擊（這次公投案有三案涉及高度專業的科學討論），現在總算可以喘口氣。 雖說本文是公投短評，但李靚蕾女士的文章帶來的討論，絕對值得排在最重要的事，她所寫的這些關於家庭、女性角色、家務分工等議題，實在太值得整個社會一起繼續關注。希望這樣子的家庭悲劇、對女性的剝削與打壓，可以愈來愈少。 其實我只是想要轉傳網路笑話，公投過了、海水退了，就可以知道誰沒穿褲子。不是兩大黨，而是力宏。
日期：2021-12-19
雖然藍營內部早已有部分人士預測，四項公投可能都無法跨越門檻，但國民黨對民意反彈最大的萊豬，仍然抱持較大的期望。沒想到，12/18公投結果大出國民黨意料，不僅四項公投都無法跨越門檻，而且還被民進黨「完封」，四項公投的不同意票都高過同意，正反雙方差距最小的居然是「公投綁大選」。
日期：2021-12-19
過去兩年大學排名機構開始將聯合國永續發展目標的指標納入評比，許多國內外大學開始重視SDGs實踐。而南臺灣有一所大學早在四年前，就領先做起「永續轉型」，率先展現校園永續行動。
日期：2021-12-15
新冠肺炎病毒不斷變異，什麼樣的疫苗組合，能夠有效的對抗最新變種病毒Omicron呢？胸腔暨重症專科醫師黃軒根據最新研究表示，「AZ + BNT」或「BNT + BNT」兩種組合對Omicron能有不錯的中和抗體反應；但要有效的抵擋變種病毒，還是需要研究新的疫苗，才能有更多的保障。
日期：2021-12-14
