全台最大海龍離岸風電計畫於週四（6/12）舉行海龍風場首次發電典禮，宣布風場將首支風機所發之綠電併入台電電網，成為台灣首座建置容量超過1GW的離岸風場。海龍計畫指出，作為國際及在地企業合作的典範，海龍已與台積電於2022年簽署企業購電協議（CPPA），為台灣企業客戶提供穩定可靠的綠電，助其達成淨零碳排與永續發展目標。據了解，海龍計劃獲配容量1GW，其中2A風場300MW賣給台電，海龍2B風場232MW與3號風場512MW，加總744MW則是賣給台積電。能源署代理署長李君禮致詞說，台灣在10年前還沒有任何離岸風電，如今海上已經有超過400多支風機、7座風場發電，台灣已經是全球第5大離岸風電開發國；去年新增風電裝置容量也是世界第2多，僅次於中國。
日期：2025-06-12
富邦金旗下的台北富邦銀行公告，自8月11日起，全台共有10家分行將分批暫停營業，涵蓋雙北、新竹、彰化、台南、高雄等多個縣市，期間業務全數移轉至鄰近分行辦理，為該行史上最大規模異動，提醒習慣親跑銀行辦事的民眾注意，千萬別撲空。
日期：2025-06-12
晶圓代工龍頭台積電(2330)發放現金股利4.5元，於周四(6/12)除息，市場原本期待能上演第19次秒填息，結果不僅填息失靈，反而陷入貼息壓力，終場下跌20元，收在1045元。而受到台積電除息未能秒填息影響，台股開低走低，大盤終場失守年線，收在22,287.82點，下跌182.28點，跌幅0.81%，成交量3394.23億元。至於3大法人買賣超狀況，外資買超2.67億元，自營商買超3.9億元；投信賣超28.79億元，3大法人合計賣超22.23億元。對此，知名半導體分析師陸行之，同時也是台積電股東，他在臉書發表對現行除息制度的看法，並透露「以後會評估是否在除息前清光光」。
日期：2025-06-12
總統賴清德在520就職周年談話中，指示國安團隊規劃向在野黨主席進行「國安情勢簡報」，隨後也邀請中國國民黨、台灣民眾黨參與由賴總統在6/18（周三）進行我國史上首次的「重要國安情勢簡報」。不過，就在舉行前一天，民眾黨主席黃國昌、國民黨主席朱立倫接連宣布因故不會出席。總統府原規劃在6/18上午9時於總統府大禮堂舉行「重要國家安全情勢專案簡報會議」，但因內容涉及高度機敏，此次重要國家安全情勢專案簡報將採取全程閉門進行。此次會議原規劃四個報告案，分別由國防部、外交部、陸委會、國安局進行「中國軍事擴張與國軍應處」、「全球局勢挑戰與我國外交戰略」、「當前中國情勢與對兩岸關係之挑戰」、「中國混合戰威脅與國際因應」等報告。不過，就在預定召開的前一天，民眾黨6/17發布聲明指出，對於賴政府草率匆促且充滿政治算計安排，感到遺憾，黃國昌不克出席會議。隨後，國民黨也跟進宣布「明天不會參加，但希望繼續協商」。朱立倫表示後續會持續溝通，但若要繼續安排國是會議，「希望不是單向簡報，而是朝野對話」。
日期：2025-06-12
路透報導，美國政府4月初延後對等關稅寬限期至7月8日，總統川普11日表示，他有意願延長最後期限以利完成與其他國家的貿易談判，不過他也認為或許沒必要。他預計一到兩周內發函貿易夥伴說明協議條款。
日期：2025-06-12
編按：縱向兩代間的遺產贈與，若有偏心，或許情有可原；橫向手足間的繼承爭奪，暗中角力，才是叫人心碎。作家高愛倫、律師李永然跨界聯手《親密搶奪，誰在拿走你的錢？》，走進不同的人生現場，同理共感親密關係間最難堪的財產搶奪，再以法律觀念，救援手足間、家庭裡最棘手的金錢戰爭。
日期：2025-06-12
美中在倫敦的第二輪貿易談判周三 (11 日) 落幕，美國總統川普表示雙方已完成貿易協議，只待雙方領袖簽字同意，但專家指出，美國強力施壓，最終只有很小幅度的進展，雙方基本上只是回到日內瓦會談後的狀態，反觀中國仍握有籌碼，明顯比較有等待的底氣。
日期：2025-06-12
今周刊編按：台中有名高中生申請入學正取陽明交大、台北醫學大學及中山醫學大學、中國醫藥大學4校醫學系，另還備取長庚大學醫學系，因在學習歷程提到曾參加高中菁英盃辯論比賽獲「最佳辯士」，遭網友挖出他只是其中一場比賽的「優秀辯士」。後續這4所正取的學校陸續取消這名學生錄取資格，備取的長庚大學醫學系榜單也未見這名學生。而大學申請入學統一分發結果周四（6/12）公告，甄選會已收到教育部正式公函，該名高中生在統一分發前已被取消分發資格，因此沒有錄取任何校系。
日期：2025-06-12
澳洲航空宣布，由於成本飆升與競爭加劇，將關閉旗下位於新加坡的廉價航空子公司捷星亞洲 (Jetstar Asia)，並於7月31日終止營運。重點一 ：澳洲航空 (Qantas) 宣布， 由於成本飆升與競爭加劇，將關閉旗下位於新加坡的廉價航空子公司捷星亞洲 (Jetstar Asia)，並於7月31日終止營運。重點二 ：關閉捷星亞洲將為澳洲航空釋出5億澳元的資金，用於加速其核心市場的機隊更新計畫。重點三 ：捷星亞洲面臨供應商成本上漲高達200%、機場費用高昂及來自亞洲航空 (AirAsia) 和酷航 (Scoot) 等同業的激烈競爭，導致本財年預計將產生3500萬澳元（約新台幣6.8億元）的虧損。
日期：2025-06-12
編按：本書作者J．F．德達洛指出，投資人常有這些經驗：明明進場時機對，股價卻總在起漲前賣掉？或者，才剛出現一點虧損就受不了，急著脫手？原因就是掉進「盯盤窮忙」的陷阱。每天盯盤反而無法專注長期趨勢，在短期波動中頻繁買賣，不但增加成本，也會降低報酬率。且在「損失厭惡」的心理層面上，讓人更容易在股價下跌時恐慌賣出，錯失回升機會。作者提出解決之道是：資訊節食（挑選更好的股票）、資訊斷食（減少交易的頻率），以及調整心態來克服。雖然「怕虧」是本能，但只要善用這些技巧，就能穩健獲利。
日期：2025-06-12
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