晶片成為兵家必爭的戰略物資，各國力拚打造自主半導體供應鏈，未來5年光在北美和亞洲估計就有超過30萬筆半導體職缺出現，人才供給如何跟上，成為各國痛點。工研院在SEMICON 2025晶鏈高峰論壇即點出，人才是每個國家共同碰到的問題，論壇邀集來自世界各地的半導體產業、學界、專家，共同提出解決人才缺口的解方。
日期：2025-09-15
近年中國製造壓境、匯率波動，如今美國20%關稅壓力，令業者哀聲四起。危機，卻也可能是轉機。政府與企業應攜手發揮台灣科技優勢，協助傳產導入AI與創新科技，布局多元市場，加速升級。現在，正是啟動轉型蛻變的關鍵時刻。
日期：2025-08-21
白宮公布台灣關稅稅率為20％這天，讓許多國內傳產業者，感受到一股凜冬將至的蕭瑟氛圍。經濟部評估關稅將衝擊近2.3萬家中小企業，2,451億產值恐蒸發。
日期：2025-08-06
(今周刊1494)近年中國製造壓境、匯率波動，如今美國20%關稅壓力，令業者哀聲四起。危機，卻也可能是轉機。政府與企業應攜手發揮台灣科技優勢，協助傳產導入AI與創新科技，布局多元市場，加速升級。現在，正是啟動轉型蛻變的關鍵時刻。
日期：2025-08-06
日本政府除了成功爭取台積電赴熊本設晶圓廠，還早在疫情時期就敲定要成立日本自己的半導體製造業者Rapidus，並以官民合作的方式設址北海道，希望在2027年開始量產2奈米製程的晶片。然而，日本不僅在經濟上有失落的30年，在半導體製造上也停滯了超過20年，從人才到技術都不足，為何要瞄準這有如一步登天的「不可能的任務」？
日期：2025-07-24
回應川普對等關稅衝擊，外交部長林佳龍銜命執行擴大對美投資任務，期望在德州以團體戰打造AI產業聚落，帶動台灣科技製造業升級，進而拓展全球市場。
日期：2025-06-18
半導體與藥品是美國總統川普在祭出對等關稅後，新開闢的兩大戰場。川普簽署行政命令試圖調降藥價，以美國市場為主的台灣生技業者，恐將難以避開衝擊。
日期：2025-05-21
日本三菱汽車（Mitsubishi Motors）週三(5/7)日宣布，與鴻海(2317)旗下鴻華先進(2258)簽署合作備忘錄(MOU)，未來鴻華將替三菱開發電動車，並由裕隆(2201)三義廠代工生產。消息一出，裕隆尾盤立刻爆量股價往上拉，收盤上漲1.95元、漲幅高達5%，收在40.95元。台日合作的電動車款，預計2026年下半年投入澳洲、紐西蘭市場。鴻華先進表示，秉持董事長劉揚偉所提「分享、合作、共榮」理念，期望雙方的合作能夠相輔相成，共同拓展全球市場。裕隆說明，日本三菱是裕隆集團長期合作夥伴，也是這次成功爭取到OEM電動車型，委由裕隆汽車三義廠生產的重要關鍵，為台灣汽車打開國際市場機會。
日期：2025-05-07
台積電董事長魏哲家與美國總統川普同台，在週一(3/3)下午舉行記者會，宣布加碼美國1000億美元的投資計畫，台積電將在美國額外投資1000億美元，再來會建造3座半導體廠、2座先進封裝廠和一座研發中心，台積電將在美國生產晶片，協助人工智慧（AI）和智慧手機的製程。知名半導體分析師陸行之指出，台積電這動作，應該算是買到4年的免死金牌，「加上之前的650億美元還沒花的，每年至少投資超過300億美元在美國廠」。陸行之說，既然選了擴大建廠的免死金牌選項，他認為應該不用再被強迫投資或技術轉移英特爾了。「再來美國廠資本支出應該會超過台灣廠，我們應該考慮去亞利桑那州投資房地產，以後肯定出現一個美國版台灣科學園區」。
日期：2025-03-04
農曆年後，與台灣生物醫藥製造公司（TBMC）執行長張幼翔做了一場專訪，除了談到TBMC的選題策略及競爭優勢外，對於台灣生技業如今占盡「天時地利人和」等條件，也有不少討論，藉此與大家分享。
日期：2025-02-20
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