古董車玩家的困擾之一,就是找不到零配件可用。合擎董事長羅修賢瞄準需求,以精湛的工藝生產逾50款古董車的7000種零件,成為市場的隱形冠軍。根據《財訊》報導,相較於鄰近的科學園區,新竹縣芎林鄉有亮點的企業不多,但位於華龍村的合擎公司,卻是一家名副其實的隱形冠軍。走進外觀不起眼的工廠裡,令人眼睛一亮,廠內除了引擎蓋、葉子板、保險桿等各種磨得發亮的零件外,還可以看到福斯T1廂型車、保時捷跑車造形座椅,甚至古董車魚缸。
日期:2022-12-14
自行車龍頭巨大(9921)以捷安特(GIANT)品牌聞名全球,近期傳出向供應商展延票期45天,讓市場擔心捷安特的現金流和營運狀況,導致昨(13)日台股的自行車概念股全部重挫,巨大盤中更一度重挫至跌停202元。
日期:2022-12-14
面對升息、烏俄戰爭、台股震盪等多重挑戰,年過八旬的遠東集團董事長徐旭東不減戰力,依舊在第一線帶領集團向前衝,不僅親自出席集團內各式各樣的公開活動,還總能一針見血剖析全球局勢。
日期:2022-12-14
併購的威力究竟有多大呢?老牌特斯拉概念股的貿聯,因為併購,不僅挺進最難切入的半導體市場,更擴大了在歐洲的製造產能。
日期:2022-12-14
護國神山台積電(2330)赴美設新廠的後續效應,引發市場關注,長期關注半導體產業的前外資分析師陸行之週二(12/13)自曝:「我持有台積電股票,而且還不少」。他分析儘管台積電赴美有不得不去的壓力,但應該會將最先進製程留在台灣,維持與美國至少3年的技術差距。
日期:2022-12-13
聯合國第27屆氣候峰會(COP27)2022年11月於埃及開幕,在全球矚目下,此會議首先傳遞了一個悲觀訊息:將地球升溫控制在攝氏1.5℃內,已是不可能達到的目標,至本世紀末,地球表面溫度將上升2.8℃。在地球持續升溫的過程中,我們已見到愈來愈多因氣候變遷造成的災難,「淨零」是全世界都感到急迫的重要議題!做為全球半導體晶圓代工的領導者,聯華電子除了獨善其身,更期許能夠兼善天下。聯電深感唯有號召供應鏈夥伴一起投入減碳行動,才能真正給地球一個永續未來。
日期:2022-12-13
台積電12月6日(台灣時間12月7日)在美國亞利桑納州舉辦裝機典禮,美國總統拜登、重要客戶,包括蘋果(Apple)、輝達(NVIDIA)、超微(AMD)、美光(MICRON)等高層站台力挺。DIGITIMES董事長黃欽勇社長針對外界討論的「科技供應鏈去台化」指出,未來是分散型的生產體系和區域市場。
日期:2022-12-12