2020年至2022年，全球壟罩在新冠肺炎疫情。據國外研究預估，台灣疫情期間應產生的直接醫療成本及間接成本，分別每年329億元及2320億元，總計經濟損失為每年2649億元，相當於我國國內生產毛額（GDP）的0.9%。
日期：2023-12-27
我們有鑑於黑松(1234)飲料本業今年成長幅度高於市場平均值，公司積極推出新產品，湧現較強的成長動能，決定改變黑松的評價方式。不過，在飲料、酒品代理以及租賃三個事業部同步成長下，轉投資的微風廣場今年營運持續陷入低迷，是一個頗為可惜之處。
日期：2023-12-27
進入職場的女性變得更多，如今也迎來了女性握有一定話語權的時代，理所當然地，女性在社會上扮演的角色也變得更加多元，不過，更讓人訝異的是，不論是以前或是現在，女性在家庭裡扮演的角色依然沒有改變。那麼，這一切究竟是為了誰而改變的呢？我也曾產生這樣的疑問，但無論如何，我都需要一位救星來分擔我一個人無法負荷的育兒生活，那就是我的母親。
日期：2023-12-27
編按：股海老牛是18萬人追蹤的「股海老牛」臉書粉專版主，他經營的「股海老牛」YouTube頻道，至今已有超過10萬名同好加入，開設PressPlay訂閱教學專案，也有超過500人持續學習「抱緊處理」心法。台股從2023年初至11月20日為止，漲幅高達28％，同時間，股海老牛私藏的抱緊股名單中，光寶科的報酬率（2301）高達181％；英業達（2356）186％；敦陽科（2480）配發6.26元現金股利，報酬率達61％……他的50檔抱緊組合平均漲幅48％，超越大盤20％！英業達（2356）、光寶科（2301）及敦陽科（2480）....股海老牛2024年最新3檔抱緊名單大公開！
日期：2023-12-27
「現在來看，我們有機會挑戰全年十七萬輛，但即使維持年初的十六．三萬輛目標，已經超越二○二一年的歷史紀錄，是和泰史上新高。」說這句話的是和泰總經理蘇純興。二三年九月，YARiS CROSS輕休旅上市發表會上，他難掩再寫新紀錄的喜悅，也上修了全台車市的預估規模。
日期：2023-12-27
說到二○二三年台灣科技業最大的併購交易，就非文曄莫屬了。身為全球第四大半導體通路商的文曄，在二三年九月砸下三十八億美元跨海併購加拿大同業Future（台灣創先電子）。雖然目前併購審查仍在進行中，但以雙方在二二年的營收加總，已超越全球老三、也是台灣龍頭的大聯大。
日期：2023-12-27
二○二三年底，發展逐步穩健的台灣生技業，卻迎來意外消息：全福生技新藥三期數據未達標。新藥解盲失利，驚動全福股價崩跌，在此情況下，公司要如何反轉困境？
日期：2023-12-27
台北車展睽違4年終於回歸，國內車市受惠疫後爆發，加上晶片短缺緩解，新能源車聲勢正好，各家車廠都摩拳擦掌，準備迎接2024年。中部科學工業園區台中園區擴建二期計畫，預計周二(12月26日)完成內政部都審作業。這次台積電先進製程能否順利落腳台中，成為各界注目焦點。1、台北車展睽違4年登場2、中科二期擴建都審闖關 台積電能落腳台中嗎？3、出口升溫 11月景氣燈號能甩開藍燈？
日期：2023-12-25
國內知名的律師事務所理律法律事務所，2003年間爆發前員工劉偉杰盜領案件。當時理律接受客戶美商新帝公司委託，管理公司名下的聯電股票12萬餘張。但劉偉杰竟然私下盜賣股票，得款30.9億元，最後潛逃出境，至今仍下落不明。理律認賠給客戶後，轉向國泰世華銀行求償10億元。一二審、更一審均判決理律敗訴，全案再上訴，最高法院20日駁回上訴，理律敗訴確定。
日期：2023-12-20
