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存股助理第233期︱電子業存貨觀察—面板率先步出谷底,半導體明年第3季放晴
產業趨勢觀察

存股助理第233期︱電子業存貨觀察—面板率先步出谷底,半導體明年第3季放晴

電子業壟罩在庫存調整的寒冬下,我們對幾家指標性的電子廠存貨進行追蹤與分析。研判,面板可望率先走出谷底,但半導體產業低迷的情況可能比預期長,預估2023年第3季景氣才可能放晴。

日期:2022-10-10

【麥克連】20221010產業個股追蹤:本週重頭戲-美國公布9月CPI及台積電法說會前Preview
產業個股追蹤報告

【麥克連】20221010產業個股追蹤:本週重頭戲-美國公布9月CPI及台積電法說會前Preview

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2022-10-10

總統國慶講話全文》期待兩岸邊境解封後恢復交流 蔡英文:願與北京當局尋找雙方可接受維持台海和平的方法
政治社會

總統國慶講話全文》期待兩岸邊境解封後恢復交流 蔡英文:願與北京當局尋找雙方可接受維持台海和平的方法

今天是十月十日國慶日,中華民國中樞暨各界慶祝111年國慶也熱鬧登場,由包括三軍樂儀隊、台南武陣、北一女中樂儀旗隊及勇鷹高教機及F-5型機衝場為國慶大典揭開序幕,總統蔡英文在發表國慶講話時,以「給世界一個更好的台灣-堅韌之島、韌性國家」做為主題。

日期:2022-10-10

【麥克連】20221009一週精選股及個股教學
精選個股與解析教學

【麥克連】20221009一週精選股及個股教學

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日期:2022-10-10

運價災難性崩跌仍未見底,長榮、陽明、萬海9月營收觸礁,我還能上船?法人:後市全看2關鍵
台股

運價災難性崩跌仍未見底,長榮、陽明、萬海9月營收觸礁,我還能上船?法人:後市全看2關鍵

上海出口集裝箱運價指數(SCFI)自今年初的5,109點歷史高點以來,到近一期的1,922.95點,海運運價堪稱災難性崩跌,衝擊貨櫃三雄9月營收,僅長榮(2603)維持較去年同期成長5.5%,陽明(2609)、萬海(2615)都月減及年減,台驊控股(2636)也同臨雙降窘境,這波海運大行情之下首見年減。

日期:2022-10-09

來領紅包了!鴻海年度分紅開獎,員工連兩年平均領逾100萬…這公司「整包就快3百萬」好羨慕
科技

來領紅包了!鴻海年度分紅開獎,員工連兩年平均領逾100萬…這公司「整包就快3百萬」好羨慕

電子代工大廠鴻海(2317)分紅獎金於週日(10/9)入帳,據了解,今年年度分紅獎金和去年金額差不多,平均有100至110萬元水準,有員工發現「連續2年分紅入帳金額超過百萬元」。

日期:2022-10-09

OPEC+減產、美非農就業強勁,打亂股債市10月攻勢…陶冬:本週2大重頭戲具指標意義
國際總經

OPEC+減產、美非農就業強勁,打亂股債市10月攻勢…陶冬:本週2大重頭戲具指標意義

美股在搶跑中開始了第4季度,但是氣力不足。10月份的最初兩天,美國股市錄得2020年以來最好的表現。債市也同樣好調,資金下調了聯準會升息預期。然而,樂觀情緒很快遭到兩次重擊,先是OPEC+(石油輸出國家組織和結盟油國)宣布每天減產200萬桶原油,布蘭特原油期貨價格登上每桶96美元。

日期:2022-10-09

【黃豐凱】20221008pp大數據周報
暖神投資組

【黃豐凱】20221008pp大數據周報

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日期:2022-10-09

投資人連假、解封後該怎麼買?台積電13日法說會 專家4理由看好台股3大強勢族群
理財

投資人連假、解封後該怎麼買?台積電13日法說會 專家4理由看好台股3大強勢族群

超微(AMD)下修第三季財務預估,為台美超級財報周開出第一槍,加上國慶長假將至,台股7日開低走低,電金傳權值股紛紛壓回,加權指數終場下跌189.77點,收在13,702點,成交量急縮至1,652億元,周漲277點,周線收紅,終止連六黑。

日期:2022-10-08

氣候變遷全球難題…北市2030年目標減碳4-5成!蔣陳黃3市長參選人同台對話,關鍵問題這樣說
政治社會

氣候變遷全球難題…北市2030年目標減碳4-5成!蔣陳黃3市長參選人同台對話,關鍵問題這樣說

氣候治理和淨零城市已是國際各城市的共同目標。國發會於今年3月底提出「2020淨零路徑圖」,再度讓氣候變遷、降低碳排、兼顧經濟發展與城市韌性成為主流議題。國際氣候發展智庫、台大生物多樣研究所、美國在台協會、國泰金控共同主辦「2022台灣氣候行動博覽會」,今天下午邀請三位台北市長參選人出席,分享當選台北市長後,如何帶領台北市邁向淨零的施政規劃與方針。台北市長參選人陳時中強調要透過「上而下」由的政策制定,打造全新的台北市。黃珊珊及蔣萬安則強調要用「由下而上」的方式推動。儘管三人提出的方式不同,但共同目標都是在2030年台北市要達到減碳40%~50%的目標。

日期:2022-10-08