最近有一個新聞引起一片譁然，裡面分享的是2024年發表於《英國醫學期刊》的研究，顯示「健康人若規律補充魚油，可能使心房顫動（AF)風險提高13%、（出血性）中風風險增加5%。」這個研究有哪些限制呢？
日期：2025-09-25
繼輝達投資50億美元取得英特爾逾4%股權後，美媒點名蘋果（Apple）也可能入股，在新任執行陳立武大刀闊斧下，知名半導體分析師陸行之表示，英特爾暫時擺脫「阿斗」包袱，且包括亞馬遜、谷歌、Meta、Microsoft、Tesla跟台積電等6家大廠，可能都在排隊等入列，畢竟若欠台積電幫忙，英特爾即使推出新品，也很難量產上市。
日期：2025-09-25
富旭哥今年停損部分帝寶(6605)與豐祥KY(5288)，已實現損失高達200萬元。繳出這200萬元學費讓我學到「三安」投資組合的心法。這期與大家分享之。
日期：2025-09-24
鴻海攜手高雄市府，推動智慧城市、電動車與軟體研發，打造軟硬整合示範場域，最終目標是將高雄經驗打包輸出海外，劉揚偉能為代工帝國開創出新成長曲線嗎？
日期：2025-09-24
台灣50指數執行例行換股，本次新納未有獲利成績的標的康霈*，引起市場諸多質疑。回顧過去22年的換股歷史，這是該指數第二次納入虧損個股。
日期：2025-09-24
台灣高鐵新世代列車N700ST不論性能、內裝都大幅升級，預計最快2027年開始服務台灣民眾。今周刊記者實際到訪日本，搶先體驗搭乘「新世代列車」日本原型車N700S，盤點出內裝大改造的亮點。踏入東京車站駛往新大阪的新幹線列車，剛步入N700S車廂內，乍看仍像熟悉的新幹線、台灣高鐵700T的經典內裝設計。不過，實際搭乘能感受到，在座椅設計、顯示螢幕、燈光、冷氣設備，甚至廁所都有大幅升級。
日期：2025-09-24
台灣高鐵砸1240.9億日圓(約285億元台幣)購置新世代列車「N700ST」，今周刊前往日本JR東海大井基地，直擊新世代列車的模樣，不僅車頭更加流線、材料輕量化，大幅節省20%的能耗。「N700ST」預計2026年8月運抵台灣，並陸續導入12組列車，待完成測試後，規劃2027年下旬投入服務，並在2028年全數上線，屆時可提高25%運輸量能。
日期：2025-09-23
AI手機可以為大家做什麼，是當前各款手機還未普遍能做的事情？IC設計龍頭聯發科預估，隨著生成式AI功能融入手機，手機運算功能也與日俱增，目前有部分手機品牌宣傳，號稱可以成為知你懂你、適時主動提醒手機主人在哪個時間要做什麼事情，這種有如「數位個人特助」的功能，極可能在不到兩年內，成為各家手機品牌AI手機的標配。
日期：2025-09-22
聯發科（2454）正從大家印象中以手機晶片為主力業務的IC設計龍頭，逐步邁向未來的本土AI強權，從AI手機、AI筆電、AI汽車到ASIC資料中心，聯發科都已經有明確的發展方向，以及進度不一的成果。聯發科周一（22日）正式發表天璣9500旗艦5G Agentic AI晶片，結合多項先進技術與突破性創新，是聯發科技天璣系列至今功能最強大的行動晶片。天璣9500是採用業界最先進的第三代3奈米製程，整合最新的全大核CPU、GPU、NPU、ISP等高算力處理器，為裝置端AI、影像處理、主機等級遊戲體驗與網路通訊等技術開啟新紀元。但或許同樣值得注意的，是聯發科在其他AI領域的布局策略。
日期：2025-09-22
