九月七日媒體還在對內閣小幅改組消息議論紛紛，沒想到下午劉兆玄就在記者會上宣布內閣總辭；莫拉克形成的「政治暴風圈」一直籠罩總統府，新閣揆吳敦義能不能協助馬總統走出一直過不去的「八月八日」？
日期：2009-09-10
日前，幾乎毫無證券系統背景的前國庫署署長蔡慶年，接下期交所董事長一職，讓證券圈跌破眼鏡，卻也再次印證流傳已久的風水之說：財政部的國庫署風水之好，儼然是天下第一署；讓現任國庫署署長黃定方的下一步，也備受矚目。
日期：2009-08-27
鴻海帝國年成長三○％的神話不再？為了維繫鴻海的成長動能，郭台銘顧不得對好友、廣達林百里的承諾，搶進筆記型電腦代工事業，然後，鴻海挖廣達的人，廣達搶鴻海的單。在八月底的法說會，林百里說，「挖走的都不是我們好的員工，挖過去不也沒什麼成績。」郭、林兩人二十年的交情，近乎決裂；一場天王大戰掀起的產業變局，也已展開。
日期：2009-08-27
由於上半年中國的銀行新增貸款遠高於預期，使得監管單位急於降溫，造成八月以來股市連番重挫，並逼近半年線關卡，然而為了避免股市融資功能一夕之間萎縮，高層也不樂見指數跌得太深，因此短線將偏向區間整理。
日期：2009-08-27
自主品牌是台灣企業家的大夢想，但放眼半世紀的台灣汽車工業，沒有任何成功紀錄。如今，裕隆集團掌門人嚴凱泰，鬢角斑白已為人父，卻仍充滿鬥志地想寫下一頁歷史。蛻變後的嚴凱泰，能否帶領裕隆破繭而出？
日期：2009-08-20
胡開昌在福特六和汽車任職總共超過三十年。自一九九九年開始，他接任馬自達與積架兩大品牌的台灣區總裁，二○○五年更晉升為福特豪華汽車的大中國區總裁。資歷完整的他，卻在汽車業景氣最低迷的時期，決定賭一把最大的，挑戰經營台灣的自主品牌——納智捷。
日期：2009-08-20
若不是八八水災，台灣人很難相信五年前電影《明天過後》的情節，會活生生的上演，被世界銀行視為水災、旱災和地震等三大災害交替發生率最高的台灣，世紀巨變恐未畫上休止符，明天過後，我們該如何與水和平共處、降低老天爺的懲罰……？
日期：2009-08-20
