在倫敦這座國際大都市，有錢人的數量及資產規模正以驚人速度增長。超級富豪是這座城市最令人不安也最神祕的存在。他們過著不論在社會、政治或環境層面上，都不具永續性的生活，也成了我們這時代亟待解決的問題。上世紀至今的歷代英國政府蓄意建構一種政經生態系，去支撐匯集於私人手中的極端財富；主政者稱之為「一道能讓大小船隻一起上漲的潮水」。實情是，貧富差距已達到難以想像的地步，倫敦精華地段富人飲美酒、搭名車、享豪宴、著華服的同時，同一區內38%的兒童卻生活在貧窮中。我們對這群富豪的認識少之又少。他們是誰？他們怎麼看待自己，看待別人，看待倫敦？他們錢打哪來？又是怎麼花錢？他們如何與自己的金錢共處？身為倫敦大學金匠學院社會學者的作者卡若琳．諾斯用「腳」探究了這些問題。她走入倫敦街道四處踏查，並匿名訪談富人、富人家屬，以及為這群人效命的服侍者階層等數十名人士，藉此揭開倫敦富豪生活的簾幕。循著金錢在都會中流動的路徑，她造訪了會員制俱樂部、富太太的客廳、投資銀行大樓、離婚律師辦公室、王家地產附近的巷弄……直擊富豪各種不尋常的活動。
日期：2024-02-23
曾任日本記憶體大廠爾必達社長，被業界稱為日本半導體教父的坂本幸雄，2/14因身體不適辭世，享壽77歲。過往坂本幸雄對於日本邀請台積電設廠，曾持不同看法，他認為，日本不該吸引非最先進製程的台積電晶圓廠，應該要整合日本半導體領域優勢，把投資重點放在這些公司身上。
日期：2024-02-22
有一種每個月薪族都會羨慕的人，就是那些主張「只要賺很多錢，讓錢幫你工作，就不用工作了。所以要快點賺錢、存錢，早日從工作中退休，這樣就能每天吃喝玩樂了！」以「財務自由，提早退休」（Financial Independence, Retire Early）為目標的FIRE族。
日期：2024-02-21
今周刊編按：自去（2023）年葉門叛軍「青年運動」發動襲擊以來，紅海危機至今仍未見解方，如今再傳出一艘疑似英國散裝貨輪遭飛彈命中，船上人員棄船逃生，而這也是首次有商船在紅海因遭襲而棄船。即便如此，散裝輪業者裕民（2606）、慧洋-KY認為，紅海危機啟動拉貨潮，新一波原物料需求來了，對散裝運價將迎來新一波補漲效應。至於貨櫃海運部分，長榮海運（2603）則指出，今年海運市場變化非常大，除了缺櫃、塞港問題，美國東岸國際碼頭工人協會（ILA）也即將續約，成為今年貨櫃海運的三大問題，牽動運價。
日期：2024-02-20
一般對郵輪工作的想像，可能只看到他們在港口玩樂、享受美食，而忽略了他們下班後的生活，跟大多數的工作一樣，有著許多不為人知的辛苦；像國際領隊們也會在社交媒體上放自己出國工作的照片和影片，但我們看不到他們辛苦帶領客人，與當地嚮導溝通的場景，像是可能要應對客人反應食物不好吃、飯店房間有問題、班機時間延後等種種挑戰，客人的特殊需求也需要細心處理，這些細節都是我們所看不到的。
日期：2024-02-17
坐過這麼多次的 Uber 跟小黃，我還是第一次遇到這種司機。在短短 20 分鐘的車程中，我彷彿上了一堂企業經營的實務課程。下車後，我忍不住獻出人生第一次的 Uber 打賞（對不起我很摳）；並趁記憶猶新的時候，把這次難忘的乘車經驗透過文章記錄下來。
日期：2024-02-17
在當今社會，個性化與舒適生活不再是奢望，而是一種生活態度的體現。森田系統家具，以其創新的設計理念和卓越的品質管理，成為了具有高品味人士的首選。森田不僅顛覆了傳統家具行業的定制模式，更以其透明化的服務和終身保固的承諾，為每一位客戶提供了超乎期待的價值體驗。森田的每一步創新，都是對家的深刻理解和對生活品質的不懈追求。
日期：2024-02-16
1976年，我從紐約大學漢學系畢業。但70年代的美國青年，就如同當代時下的台灣年輕人一樣，對未來一片茫然、沒有目標，趁著夏日幾個月的空檔，我先到丹佛大學研修「文言文入門」。那時中國才剛結束文化大革命，對世界的發聲正要開始。中國積極塑造輸出正面形象，我受到其宣傳影響，便計畫之後到北京去進修中文。但是，幾位剛從台灣回來的丹佛教授告訴我：「要學中文，就要到中國文化的最後堡壘——台灣！」
日期：2024-02-07
如果工作的時候一直有人盯著你、擔心你做不好，你肯定會感到不自在，甚至無法忍受。或許你的主管事必躬親，關注雞毛蒜皮之事；或許公司受到嚴密的行業監管，必須嚴格遵守合規政策。然而，與此相比，還有一件事更有挑戰性──獨自工作，無人監管。
日期：2024-02-07
民營金控設置總體經濟的首席經濟學家行之有年，但公股金控這裡一直付之闕如，公股金融圈人士指出，合庫金控率公股金控之先設置首席經濟學家，並且已延攬前華南金控副總徐千婷出任；此外，合庫金也將轉投資設置合庫投顧，由徐千婷出任合庫投顧的董事長兼總經理。
日期：2024-02-05
.jpg_280x210.jpg)