今年新春開紅盤後，投資人該如何在台股布局與操作上從從容容、遊刃有餘？在此邀請過去一年台股獲利績效超過五成、甚至翻倍的明星基金經理人，以及專職操盤人、價值投資名家，在時序進入金馬年的此時，分享他們的投資智慧與趨勢觀察。
日期：2026-02-11
昨天（2/5）台積電董事長魏哲家與日本首相高市早苗會面，宣布日本熊本二廠直接進入三奈米製程技術。這個布局不只對日本半導體產業有重大意義，也代表美日台半導體產業的進一步聯盟，對於美中競賽與地緣政治的發展，將帶來具體的影響和貢獻。
日期：2026-02-06
2023年DeepSeek橫空出世，引發科技圈熱議：「中國科技實力是否已超越西方？」美國麻省理工學院（MIT）斯隆管理學院時代基金會全球經濟與管理講座教授黃亞生深入剖析，為何像 DeepSeek 這樣的高科技突破，也無法力挽他憂心的中國經濟放緩狂瀾？「規模」又為何始終無法取代「自由」所帶來的創新？
日期：2026-02-06
中國文化大學大眾傳播學系與勞動部合作「媒體與科技就業學程計畫」，18位參訓學員中，經過激烈的競爭面試後，合計有8位同學錄取華視、ETtoday新聞雲，錄取後將進行為期320小時實習，同學除了有機會獲得超過新台幣6萬元有薪實習津貼外，還可以接軌產學兩端，共創媒體、學校、同學三贏。
日期：2026-02-02
當南方用營收與投資規模證明自己不再只是追趕者，外界接著關心的就不是「南方能不能做」，而是「南方為什麼能做得這麼快」。在「2025前進大南方論壇」上，臺南市長黃偉哲指出，南部的優勢不只是單一企業或單一園區的加碼，而是一條能夠持續運轉、彼此支撐的產業鏈正在成形。全球 AI 與淨零浪潮把產業推進到新賽局，南臺灣剛好在此刻集結了關鍵要素：技術、製造、場域、人才與協作節奏同時到位，於是「天時、地利、人和」不再只是形容詞，而是南方把趨勢落地的運作方式。也正因如此，南方的崛起不只是規模變大，更像是一套系統開始高速運轉，並且一路延伸到下一波產業想像。
日期：2026-01-26
眾人腦海中充滿浪漫情懷的古巴，已經陷入阿修羅煉獄般的經濟崩潰。美國總統川普趁機掐住石油命脈，窒息古巴共產政府，試圖終結長達六十七年的反美政權。
日期：2026-01-21
《今周刊》前進瑞士日內瓦，一窺航空業的最新趨勢。當交機跟不上旅運成長速度，國內航空三雄，誰將在飛機爭奪戰中拔得頭籌？
日期：2026-01-21
今周刊編按：記憶體指標股南亞科(2408)周一(1/19)下午法說會，公布2025年第4季自結獲利創近5年新高，毛利率衝上49％，資本支出將大幅增加至500億元，倍增約2.7倍。南亞科預期2026年DRAM市場在AI與伺服器驅動下將持續強勁，多種產品(如DDR5、DDR4)預期將持續缺貨，法人也認為，這波缺貨潮將使南亞科受益至2026年，甚至有分析師看好行情旺到2028年。不過，美國商務部長盧特尼克16日出席美光紐約州新廠動土典禮時，突然宣布不在美國生產的記憶體廠商，未來可能面臨100%關稅，外媒特別點名幾個可能首當其衝的廠商，其中就包含南亞科和華邦電。南亞科總經理李培瑛被問到美國設廠時他說，目前沒有計畫，因為南亞科直接銷售美國的比重不大，但目前有在增加，未來才會審慎評估。南亞科周一在法說會期望下，股價攻上漲價275元停鎖死，股價從月線來看已經連6紅，從去年8月47元至今已狂飆近5倍，隨著2026展望釋出，漲勢會走到哪還未知。法人建議不要追高漲停板，從日線來看，南亞科10日線是蠻強的支撐，若是沒爆量跌破或可酌量介入。
日期：2026-01-19
星宇航空桃園-鳳凰城航線1/15啟航，外交部長林佳龍周五（1/16）分享，他也參與首航儀式，並歡送鳳凰城市長蓋蕾歌（Kate Gallego）搭乘首航班機返美，讓這段台美情誼，從地面延伸到雲端，台美關係也隨航線持續加溫。林佳龍期許，能以商務航班為起點，進一步促進台美攜手打造「聯合艦隊」，在共創繁榮的同時，也共同強化民主夥伴「非紅供應鏈」的整體韌性，為下一個世代奠定更民主、更和平、更繁榮的世界。
日期：2026-01-16
美中太空競賽會是26年重要賽局，最近有一則受關注的消息是中國向聯合國國際衞星聯盟（ITU）提交涵蓋14個星座，超過20萬顆的衞星頻軌申請，這符合中國一貫的國策：美國有的，中國也要有，而且量要讓對手跟不上！
日期：2026-01-14
